{"id":27851,"date":"2025-03-14T07:15:00","date_gmt":"2025-03-14T10:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-na-sexta-feira-do-gp-da-australia-da-formula-1-2025\/"},"modified":"2025-03-14T08:13:24","modified_gmt":"2025-03-14T11:13:24","slug":"5-coisas-que-aprendemos-na-sexta-feira-do-gp-da-australia-da-formula-1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-que-aprendemos-na-sexta-feira-do-gp-da-australia-da-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos na sexta-feira do GP da Austr\u00e1lia da F\u00f3rmula 1 2025"},"content":{"rendered":"\n

O primeiro dia de atividades oficiais da temporada 2025 da F1 <\/strong>reafirmou a McLaren <\/strong>como principal for\u00e7a do momento. Nesta sexta-feira (14), os papaias lideraram o<\/a> TL1 do GP da Austr\u00e1lia<\/strong> e n\u00e3o pareceram fazer for\u00e7a alguma de tarde quando imprimiram impressionante ritmo de corrida, deixando as rivais mais preocupadas com a briga pela ponta.<\/p>\n\n\n\n

Quem parece surgir melhor como candidata \u00e9 a Ferrari<\/strong>, que ainda busca se entender com Lewis Hamilton,<\/strong> mas que viu Charles Leclerc <\/strong>puxar a fila do TL2, empatando o jogo do dia com Lando Norris<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Mercedes <\/strong>teve momentos de destaque especialmente ao simular corrida na segunda sess\u00e3o. No trabalho em stint longo, com pneus duros, George Russell<\/strong> se colocou perto da marca estabelecida por Norris, por exemplo. E mais veloz que Oscar Piastri<\/strong> e as Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Mais r\u00e1pido tamb\u00e9m que Max Verstappen<\/strong>, que n\u00e3o saiu nada feliz com o que a Red Bull <\/strong>apresentou at\u00e9 aqui. O neerland\u00eas se queixou de falta de ader\u00eancia, mas admitiu que n\u00e3o ficou surpreso com os problemas. A Red Bull fechou o dia, em volta r\u00e1pida, atr\u00e1s da Racing Bulls.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris e a McLaren parecem em vantagem na Austr\u00e1lia (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> separou cinco coisas que aprendemos nos treinos livres da sexta-feira do GP da Austr\u00e1lia<\/p>\n\n\n\n

McLaren se destaca em ritmo de corrida e de volta r\u00e1pida<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Norris at\u00e9 pode tentar dizer o contr\u00e1rio nas declara\u00e7\u00f5es, mas fica dif\u00edcil acreditar realmente que a McLaren tenha problemas. Os papaias d\u00e3o todos os sinais de que, hoje, s\u00e3o favoritos na F1 2025 e as rivais j\u00e1 come\u00e7am a ver da mesma forma. No primeiro dia na Austr\u00e1lia, Lando liderou o TL1 e, mais tarde, puxou a fila na simula\u00e7\u00e3o de corrida do TL2. O carro est\u00e1 redondinho, uma eventual pole s\u00f3 n\u00e3o ser\u00e1 sin\u00f4nimo de vit\u00f3ria quase certa porque a chuva deve ser fator no domingo.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari aparece firme no TL2 com Leclerc e sonha com pole na Austr\u00e1lia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Leclerc \u00e9 um dos grandes ‘classificadores’ do grid e isso pode ser absolutamente decisivo na Austr\u00e1lia. Em uma pista de dif\u00edcil ultrapassagem, o monegasco tende a ter vantagem no duelo direto com Hamilton e deve se colocar firme na briga pelo triunfo com as McLaren e com quem mais aparecer no piso molhado. Em volta r\u00e1pida, o ritmo dos carros vermelhos parece ter sido encontrado, pelo menos.<\/p>\n\n\n\n

Pancada forte de Oliver Bearman marcou o TL1 da Austr\u00e1lia (V\u00eddeo: reprodu\u00e7\u00e3o\/ESPN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Red Bull segue sem se encontrar e, principalmente, sem agradar Verstappen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Por falar em chuva, a Red Bull precisa muito dela. Primeiro porque o molhado costuma abrir margem para carros que n\u00e3o est\u00e3o fortes aparecerem, segundo porque, claro, Verstappen \u00e9 mestre em tais condi\u00e7\u00f5es. Fora isso, n\u00e3o tem muito de onde imaginar crescimento dos energ\u00e9ticos, a menos que Max tire um coelha\u00e7o da cartola. O carro n\u00e3o \u00e9 dos mais velozes e apresenta s\u00e9rios problemas de ader\u00eancia no Albert Park, al\u00e9m de ter Liam Lawson batendo cabe\u00e7a e se sentindo lento. \u00c9 um come\u00e7o complicado e, principalmente, que n\u00e3o tem feito o tetracampe\u00e3o se sentir confort\u00e1vel no RB21. Isso talvez seja mais s\u00e9rio do que o fato do b\u00f3lido estar tecnicamente abaixo.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes sofre com pneus macios, mas encaixa voltas s\u00f3lidas em stint longo<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00c9 bem verdade que a Mercedes dificilmente vai se sair muito bem no s\u00e1bado pela dificuldade que mostrou com os pneus macios em Melbourne, mas que tal o ritmo dos prateados na simula\u00e7\u00e3o de corrida com os compostos duros? Russell se colocou ali no bolo da frente e certamente animou a equipe, mas vai ser crucial n\u00e3o ter uma classifica\u00e7\u00e3o p\u00e9ssima para ter chances reais no domingo. Isso tudo com Andrea Kimi Antonelli ainda dando os primeiros pequenos passos na F1.<\/p>\n\n\n\n

Sauber de Bortoleto custa a se achar em ‘F1 B’ que promete caos na Austr\u00e1lia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A Sauber de Gabriel Bortoleto teve desempenho aceit\u00e1vel com os pneus macios e pode at\u00e9 tentar alguma gra\u00e7a no pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio, ao menos na classifica\u00e7\u00e3o. Com os demais compostos, a impress\u00e3o \u00e9 que ainda falta performance e que, hoje, os su\u00ed\u00e7os s\u00f3 est\u00e3o mais na briga do que a Haas, que parece estar perdida.<\/p>\n\n\n\n

Numa ‘F1 B’ que desenha um fim de semana daqueles, a Alpine tamb\u00e9m sofreu e viu Pierre Gasly reclamar dos freios e n\u00e3o se encontrar, bem como a Aston Martin, de um irritadi\u00e7o Fernando Alonso. De bom ali, Williams e Racing Bulls, com Carlos Sainz em segundo no TL1 e no meio da tabela de pneus m\u00e9dios no TL2, e a \u00f3tima estreia de Isack Hadjar, empurrando junto de Yuki Tsunoda a equipe B energ\u00e9tica para frente da Red Bull. Uma loucura que dificilmente vai se repetir amanh\u00e3, mas que foi divertida.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0abre a temporada 2025 entre os dias 13 e 16 de mar\u00e7o, no\u00a0GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, em Melbourne. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM\u00a0<\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>. Os hor\u00e1rios se repetem com o TL3 realizado \u00e0s 22h30 da sexta-feira (de Bras\u00edlia, GMT-3), enquanto a classifica\u00e7\u00e3o define o grid de largada come\u00e7ando \u00e0s 2h do s\u00e1bado (15). Por fim, a largada est\u00e1 marcada para a 1h do domingo (16). Tanto classifica\u00e7\u00e3o quanto corrida ter\u00e3o\u00a0transmiss\u00e3o do GP em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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