{"id":28100,"date":"2025-03-13T07:54:31","date_gmt":"2025-03-13T10:54:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/michelin-paradoxo-equipes-terao-comecar-zero-volta-argentina\/"},"modified":"2025-03-13T07:55:39","modified_gmt":"2025-03-13T10:55:39","slug":"michelin-paradoxo-equipes-terao-comecar-zero-volta-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/michelin-paradoxo-equipes-terao-comecar-zero-volta-argentina\/","title":{"rendered":"Michelin v\u00ea paradoxo e diz que equipes \u201cter\u00e3o de come\u00e7ar do zero\u201d na volta \u00e0 Argentina"},"content":{"rendered":"\n

Chefe da Michelin<\/strong>, Piero Taramasso <\/strong>acredita que as equipes ter\u00e3o de come\u00e7ar do zero na Argentina <\/strong>ap\u00f3s a aus\u00eancia da corrida no calend\u00e1rio do ano passado. O dirigente apontou para um \u201csignificativo progresso\u201d de motos e pneus e lembrou que o asfalto, apesar de agressivo, tem pouca ader\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

A Argentina ficou de fora da programa\u00e7\u00e3o em 2024 <\/strong>por causa de dificuldades financeiras, mas agora est\u00e1 de volta para o que pode ser a despedida de Termas de R\u00edo Hondo<\/strong>, j\u00e1 que a MotoGP <\/strong>avalia a possibilidade de transferir a etapa para Buenos Aires<\/strong><\/a>, onde o circuito passa por uma reforma.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste circuito \u00e9 um lugar \u00fanico na temporada, com um asfalto que \u00e9 bem agressivo com os pneus, mas que, paradoxalmente, oferece baixa ader\u00eancia por causa do uso infrequente das instala\u00e7\u00f5es\u201d, disse Taramasso. \u201cJ\u00e1 que faz dois anos desde a \u00faltima vez que corremos aqui, nossos parceiros ter\u00e3o de come\u00e7ar do zero na hora de acertar as motos, especialmente considerando o significativo progresso feito desde a nossa \u00faltima visita\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

Taramasso apontou que, para o fim de semana, os pilotos ter\u00e3o dispon\u00edveis pneus dianteiros e traseiros em configura\u00e7\u00e3o sim\u00e9trica, ainda que a pista tenha maior n\u00famero de curvas para a direita. Apenas os pneus de chuva ter\u00e3o op\u00e7\u00e3o assim\u00e9trica, com os traseiros refor\u00e7ados do lado direito.<\/p>\n\n\n\n

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Termas de R\u00edo Hondo recebe a segunda etapa da MotoGP em 2025 (Foto: Lukasz Swiderek\/PSP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cConfiamos em nossa base de dados para determinar a aloca\u00e7\u00e3o de pneus mais adequada, com compostos similares \u00e0queles usados em 2023 para a dianteira\u201d, apontou. \u201cEm rela\u00e7\u00e3o \u00e0 traseira, selecionamos um pneu macio que \u00e9 pr\u00f3ximo ao composto do ano passado, junto com uma op\u00e7\u00e3o m\u00e9dia que \u00e9 um pouco mais macia para atender \u00e0s necessidades dos nossos parceiros\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTanto a dianteira quanto a traseira ser\u00e3o sim\u00e9tricos, apesar do desequil\u00edbrio no n\u00famero de curvas \u2014 cinco esquerdas e nove direitas\u201d, frisou. \u201cO primeiro dia de treinos ser\u00e1, sem d\u00favidas, crucial para a performance do fim de semana, mas, como sempre, estaremos l\u00e1 para apoiar os nossos parceiros\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a><\/strong> volta a acelerar entre 14 a 16 de mar\u00e7o, para o retorno do GP da<\/strong> Argentina<\/a><\/strong>, em Termas de R\u00edo Hondo<\/strong>, com a segunda etapa da temporada 2025. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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