{"id":28324,"date":"2025-03-12T12:10:45","date_gmt":"2025-03-12T15:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-endossa-coro-pede-mais-dias-para-testes-f1-poderiam-fazer-trabalho-melhor\/"},"modified":"2025-03-12T12:12:49","modified_gmt":"2025-03-12T15:12:49","slug":"carlos-sainz-endossa-coro-pede-mais-dias-para-testes-f1-poderiam-fazer-trabalho-melhor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-endossa-coro-pede-mais-dias-para-testes-f1-poderiam-fazer-trabalho-melhor\/","title":{"rendered":"Sainz endossa coro e pede mais dias para testes na F1: “Poderiam fazer trabalho melhor”"},"content":{"rendered":"\n

Nomeado como diretor da\u00a0Associa\u00e7\u00e3o de Pilotos de Grand Prix<\/strong>\u00a0(GPDA<\/strong>) ao lado de\u00a0George Russell<\/a><\/strong>\u00a0e\u00a0Anastasia Fowle<\/strong>, Carlos Sainz <\/strong>endossou o coro e apoiou os novatos do grid ao pedir mais dias de testes antes do in\u00edcio da temporada da F\u00f3rmula 1<\/strong>. O piloto de 30 anos acredita que tr\u00eas dias n\u00e3o s\u00e3o suficientes para se preparar para o in\u00edcio do calend\u00e1rio e disse que “todos poderiam fazer um trabalhar melhor” para resolver a demanda.<\/p>\n\n\n\n

Pelas regras atuais, os testes de pr\u00e9-temporada duram apenas tr\u00eas dias, divididos em duas sess\u00f5es de quatro horas cada. Esse \u00e9 um tempo que as equipes t\u00eam para preparar o carro para iniciar a temporada e foi objeto de discuss\u00e3o ap\u00f3s o per\u00edodo em Sakhir<\/strong>. Segundo o portal ingl\u00eas Autosport<\/em>, a FIA<\/strong> (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo)<\/strong> j\u00e1 planeja aumentar de tr\u00eas para nove dias de testes coletivos<\/a> em Barcelona<\/strong> e Sakhir<\/strong> a partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Gabriel Bortoleto<\/strong> e Isack Hadjar<\/strong>, estreantes na classe rainha, criticaram o curto per\u00edodo oferecido pelo campeonato em 2025. O franc\u00eas, inclusive, chegou a dizer que n\u00e3o se sentia preparado para o in\u00edcio da competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“Desejo a eles tudo de bom, entendendo um pouco a frustra\u00e7\u00e3o deles com os testes, porque, embora eu obviamente n\u00e3o seja um novato, esse dia e meio de testes \u00e9 frustrante para mim tamb\u00e9m”, afirmou Sainz ao portal neerland\u00eas RacingNews365<\/em>. “Acho que todos, para ser honesto, poderiam se esfor\u00e7ar um pouco para tentar fazer um trabalho melhor em como fazemos os testes”, completou Sainz.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Mas posso imaginar como \u00e9 para um novato, entendo o qu\u00e3o dif\u00edcil isso torna as coisas e o qu\u00e3o complicado o in\u00edcio da temporada ser\u00e1 para alguns desses caras. Ao mesmo tempo, se voc\u00ea puder obter um carro TPC [testes de carros anteriores, na sigla em ingl\u00eas]<\/strong> que seja relevante, isso ainda pode ajudar muito. Mas experi\u00eancia \u00e9 experi\u00eancia, e voc\u00ea s\u00f3 ganha na pista com um carro de verdade que voc\u00ea vai pilotar naquele ano”, emendou o piloto de 30 anos.<\/p>\n\n\n\n

Sainz sugeriu que FIA e F1 equilibrem melhor os or\u00e7amentos das equipes para que o dinheiro seja investido em mais dias de testes, ao contr\u00e1rio do alto investimento com simuladores de corrida.<\/p>\n\n\n\n

“Voc\u00ea tem muitas equipes gastando quantias infinitas de dinheiro em simuladores, tem pilotos voando para o Reino Unido<\/strong> de M\u00f4naco<\/strong> para ir a um simulador. E eu n\u00e3o entendo por que temos tr\u00eas dias de testes quando todo esse dinheiro poderia ser investido em, n\u00e3o sei, oito dias de testes”, opinou o piloto da Williams<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz (Foto: Pirelli)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“N\u00e3o estou pedindo muito, oito a 10 dias para tudo. H\u00e1 lugares para testar? \u00c9 bom ter um teste coletivo, acho que isso precisa continuar, mas minha proposta seria o n\u00famero de dias no teto or\u00e7ament\u00e1rio, o simulador tamb\u00e9m e ver onde as equipes querem gastar seu dinheiro, se \u00e9 no simulador ou em 10 dias de teste”.<\/p>\n\n\n\n

“Os novatos se beneficiariam, e acho que as equipes de F1 se beneficiariam\u00a0porque, mesmo que os simuladores sejam bons, eles n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o bons quanto alguns engenheiros ou pessoas tendem a acreditar que s\u00e3o. Ent\u00e3o, eu prefiro poder testar mais do que ter o dinheiro e usar o simulador”, concluiu Sainz.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0abre a temporada 2025 entre os dias 13 e 16 de mar\u00e7o, no\u00a0GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, em Melbourne. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM TEMPO REAL<\/a><\/strong>. O TL1 est\u00e1 marcado para a noite ainda da quinta-feira (13), a partir das 22h30. O TL2 come\u00e7a j\u00e1 depois da 0h e, portanto, na madrugada da sexta-feira (14), \u00e0s 2h. Depois, a situa\u00e7\u00e3o se repete com o TL3 realizado \u00e0s 22h30 da sexta-feira, enquanto a classifica\u00e7\u00e3o define o grid de largada come\u00e7ando \u00e0s 2h do s\u00e1bado (15). Por fim, a largada est\u00e1 marcada para a 1h do domingo (16). Tanto classifica\u00e7\u00e3o quanto corrida ter\u00e3o\u00a0transmiss\u00e3o do GP em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f<\/strong>\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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