{"id":28426,"date":"2025-03-12T05:15:00","date_gmt":"2025-03-12T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-2025-andrea-kimi-antonelli-trajetoria-f1-pressao-meio-mundo-costas-mercedes\/"},"modified":"2025-03-11T16:56:49","modified_gmt":"2025-03-11T19:56:49","slug":"guia-2025-andrea-kimi-antonelli-trajetoria-f1-pressao-meio-mundo-costas-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/guia-2025-andrea-kimi-antonelli-trajetoria-f1-pressao-meio-mundo-costas-mercedes\/","title":{"rendered":"GUIA 2025: Antonelli come\u00e7a trajet\u00f3ria na F1 com press\u00e3o de meio mundo nas costas"},"content":{"rendered":"\n

A Mercedes <\/strong>est\u00e1 prestes a iniciar a era p\u00f3s-Lewis Hamilton<\/strong> depois de o heptacampe\u00e3o come\u00e7ar a trabalhar com a Ferrari <\/strong>em 2025. A sa\u00edda do brit\u00e2nico fez a esquadra entrar em uma busca incessante por um piloto \u00e0 altura e, conforme foi noticiado na m\u00eddia internacional e tamb\u00e9m mostrado na s\u00e9rie documental \u2018Drive to Survive\u2019<\/strong>, o chefe Toto Wolff<\/strong> colocou na mesa nomes experientes como Fernando Alonso<\/strong>, Carlos Sainz<\/strong> e at\u00e9 Max Verstappen<\/strong>. No fim, no entanto, recorreu \u00e0 solu\u00e7\u00e3o caseira e optou pelo jovem Andrea Kimi Antonelli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Antonelli <\/strong>tem apenas 18 anos de idade e \u00e9 visto e tratado como um talento geracional. Cria da academia de jovens pilotos da Mercedes<\/strong>, o italiano est\u00e1 sob o guarda-chuva dos alem\u00e3es desde os tempos de kart e foi campe\u00e3o \u2014 muitas vezes de maneira dominante \u2014 em quase todas as categorias que disputou. Por\u00e9m, na \u00e2nsia de substituir Hamilton <\/strong>\u2014 e tamb\u00e9m por medo de repetir o erro que cometeu com Verstappen no passado<\/a> \u2014 a esquadra liderada por Wolff <\/strong>pulou algumas etapas com Kimi <\/strong>para que ele chegasse o mais r\u00e1pido poss\u00edvel na F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o sucesso no kart, Kimi Antonelli<\/strong> ficou ainda mais em evid\u00eancia quando venceu as F\u00f3rmula 4<\/strong> italiana e alem\u00e3 em 2022 e, no ano seguinte, se mudou para a FRECA <\/strong>e repetiu o dom\u00ednio. O caminho natural seria seguir para a F\u00f3rmula 3<\/strong> em 2024, mas a Mercedes <\/strong>tinha outros planos. Assim, pulou etapas com o jovem prod\u00edgio e o colocou na F\u00f3rmula 2<\/strong>. A ideia, por\u00e9m, estava clara: estar na F1 j\u00e1 em 2025 no lugar de Hamilton<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Andrea Kimi Antonelli vai estrear na Mercedes com 18 anos de idade (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O movimento, naturalmente, fez com que todos os olhares se virassem para Antonelli<\/strong>. Afinal, se a Mercedes <\/strong>acredita que um piloto de 18 anos tem o que \u00e9 necess\u00e1rio para substituir um heptacampe\u00e3o, algo de especial teria de mostrar. O in\u00edcio, por\u00e9m, foi um pouco conturbado. Al\u00e9m de ter dado um salto muito grande de categoria, em que come\u00e7ou a ter um carro consideravelmente mais veloz em m\u00e3os, a F2 <\/strong>passou por uma mudan\u00e7a no regulamento em 2024 e, por isso, as equipes ainda tentavam entender o novo b\u00f3lido. E a Prema<\/strong>, time pelo qual Antonelli <\/strong>correu, foi uma das que mais sofreu com o novo modelo.<\/p>\n\n\n\n

Apesar das dificuldades, Antonelli <\/strong>tamb\u00e9m teve momentos em que fez valer a confian\u00e7a da Mercedes<\/strong>. O dom\u00ednio na chuvosa corrida sprint em Silverstone <\/strong>e a grande ultrapassagem em Franco Colapinto<\/strong> na entrada da Eau Rouge<\/strong> na tamb\u00e9m molhada Spa-Francorchamps<\/strong> mostraram que o talento estava ali, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

Os feitos, aliados aos in\u00fameros testes privados<\/a>, foram o suficiente para convencer Toto Wolff<\/strong> de que Andrea<\/strong> estava pronto para dar o pr\u00f3ximo passo. Assim, o primeiro teste oficial em um fim de semana de F\u00f3rmula 1 com um carro da Mercedes <\/strong>aconteceu no GP da It\u00e1lia<\/strong> do ano passado. Andando em casa, e em meio aos rumores de que seria anunciado como titular para 2025 ali mesmo, Antonelli <\/strong>chegou pressionado para a sess\u00e3o em Monza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Kimi <\/strong>n\u00e3o soube lidar com a situa\u00e7\u00e3o e, ap\u00f3s dez minutos de sess\u00e3o, cometeu um erro na Parab\u00f3lica, bateu forte e causou uma bandeira vermelha. O italiano, mais tarde, disse que \u201caprendeu a li\u00e7\u00e3o do jeito mais dif\u00edcil<\/a>“.<\/p>\n\n\n\n

Reveja a forte batida de Antonelli no TL1 em Monza (V\u00eddeo: Sky Sports)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEm Monza<\/strong>, foi um momento emotivo. \u00c9 uma das minhas duas corridas de casa. Havia uma anima\u00e7\u00e3o t\u00e3o grande nesse fim de semana. Ap\u00f3s o que aconteceu no TL1, acho que voc\u00ea pode dizer que eu aprendi a li\u00e7\u00e3o do jeito mais dif\u00edcil. \u00c9 uma mem\u00f3ria que vou guardar por um longo tempo. Mentalmente, isso vai me ajudar a voltar mais forte tamb\u00e9m. A equipe me ajudou muito. Eles me ensinaram como encarar esse momento e deix\u00e1-lo para tr\u00e1s sem me preocupar demais\u201d, revelou Antonelli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O incidente, no entanto, n\u00e3o mudou a decis\u00e3o da Mercedes<\/strong>, que, no dia seguinte, confirmou Kimi <\/strong>como companheiro<\/a> de George Russell<\/strong> para a temporada de 2025. Mas a batida fez ainda muitas pessoas questionarem se Antonelli <\/strong>estava pronto para assumir um lugar em uma equipe de topo na F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Fato \u00e9 que \u00e9 cedo para cravar se o movimento da Mercedes <\/strong>foi correto, afinal, poucas foram as amostras p\u00fablicas de Antonelli <\/strong>com um carro de F1<\/strong>. A julgar pelo que aconteceu na pr\u00e9-temporada<\/a>, no Bahrein<\/strong>, o italiano parece muito mais pronto e maduro do que quando assumiu o W15<\/strong> pela primeira vez. Ao todo, foram 226 voltas completadas de forma consistente e sem cometer grandes erros. Durante o segundo dia<\/a>, inclusive, terminou bem pr\u00f3ximo de Russell <\/strong>na tabela de tempos.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, existe uma grande diferen\u00e7a entre teste e corrida. Apesar do trabalho s\u00f3lido no Bahrein<\/strong>, a decis\u00e3o da Mercedes <\/strong>ainda \u00e9 cercada de d\u00favidas. Afinal, por maior que seja o talento, chegar na F1 j\u00e1 em uma equipe de ponta exige jogo de cintura, principalmente quando voc\u00ea \u00e9 o substituto do maior vencedor da hist\u00f3ria do esporte. E, querendo ou n\u00e3o, as compara\u00e7\u00f5es j\u00e1 come\u00e7aram.<\/p>\n\n\n\n

Antonelli j\u00e1 carrega o t\u00edtulo de \u201csucessor de Lewis Hamilton<\/strong>\u201d. E, considerando a pouca idade, o fardo de fato \u00e9 pesado, \u00e9 uma press\u00e3o de meio mundo nas costas. N\u00e3o adianta querer brigar contra esse r\u00f3tulo, como algumas vezes j\u00e1 tentou fazer<\/a>, inclusive. A \u00fanica sa\u00edda \u00e9 trabalhar e continuar amadurecendo, para mostrar que a Mercedes <\/strong>n\u00e3o errou na escolha e, daqui a alguns anos, pode colher os frutos de sua aposta.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> abre a temporada 2025 entre os dias 13 e 16 de mar\u00e7o, no GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, em Melbourne. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO E EM <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>. O TL1 est\u00e1 marcado para a noite ainda da quinta-feira (13), a partir das 22h30. O TL2 come\u00e7a j\u00e1 depois da 0h e, portanto, na madrugada da sexta-feira (14), \u00e0s 2h. Depois, a situa\u00e7\u00e3o se repete com o TL3 realizado \u00e0s 22h30 da sexta-feira, enquanto a classifica\u00e7\u00e3o define o grid de largada come\u00e7ando \u00e0s 2h do s\u00e1bado (15). Por fim, a largada est\u00e1 marcada para a 1h do domingo (16). Tanto classifica\u00e7\u00e3o quanto corrida ter\u00e3o <\/a>transmiss\u00e3o<\/a> do GP em SEGUNDA TELA no YouTube<\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

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