{"id":28490,"date":"2025-03-11T14:41:08","date_gmt":"2025-03-11T17:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/voce-nao-tem-2-chance-no-mundo-oliver-bearman-lembra-origens-sonha-titulo-f1\/"},"modified":"2025-03-11T16:43:38","modified_gmt":"2025-03-11T19:43:38","slug":"voce-nao-tem-2-chance-no-mundo-oliver-bearman-lembra-origens-sonha-titulo-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/voce-nao-tem-2-chance-no-mundo-oliver-bearman-lembra-origens-sonha-titulo-f1\/","title":{"rendered":"“Voc\u00ea n\u00e3o tem 2\u00aa chance no mundo”: Bearman lembra origens e sonha com t\u00edtulo da F1"},"content":{"rendered":"\n

Oliver Bearman<\/strong> j\u00e1 tem boa experi\u00eancia na F\u00f3rmula 1 <\/strong>como piloto substituto, mas agora ter\u00e1 para valer a oportunidade de mostrar seu valor como titular em uma temporada completa da classe rainha. O brit\u00e2nico se destacou ao substituir Carlos Sainz<\/strong> na Ferrari<\/strong> e, depois, ao assumir o assento da Haas<\/strong> no lugar de Kevin Magnussen<\/strong> em algumas corridas da F1 2024<\/strong>. Depois de mostrar bom ritmo, tanto no time de Maranello<\/strong> quanto na equipe de Kannapolis<\/strong>, garantiu uma vaga no jovem grid da F1 2025<\/strong>. Mas, antes disso, o piloto precisou convencer a m\u00e3e de que deveria seguir o seu sonho.<\/p>\n\n\n\n

“Eu tinha oito anos. Foi no Buckmore Park<\/strong>, em Kent<\/strong>, e eu estava correndo contra um bando de garotos de 13 anos. S\u00f3 lembro da press\u00e3o de ter todas aquelas pessoas ao meu redor no grid, algumas das quais tinham\u00a0mais experi\u00eancia. Mas eu corri bem e esse foi o momento decisivo quando percebemos que eu era r\u00e1pido e habilidoso”, conta, em entrevista ao jornal brit\u00e2nico Independent<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

“Meu pai n\u00e3o precisou ser convencido. Mas minha m\u00e3e sim, especialmente quando ela descobriu que eu n\u00e3o faria vestibular”, emendou.<\/p>\n\n\n\n

“Mas meu pai e eu a convencemos de que eu tinha o que era preciso e, na F1, voc\u00ea s\u00f3 tem uma chance. Voc\u00ea n\u00e3o tem segundas chances neste mundo e sempre pode voltar para a escola. Mas eu n\u00e3o precisei recorrer a isso ainda. Espero que voc\u00eas n\u00e3o me vejam em uma sala de aula t\u00e3o cedo”, brincou Bearman.<\/p>\n\n\n\n

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Oliver Bearman (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Olhando para 2025, Bearman conta que o ano, em especial, sempre foi uma meta para estar na principal categoria do automobilismo mundial. “Sempre vi este ano como \u00fanico. Quando comecei na F\u00f3rmula 3<\/strong>, em 2022, sabia que tinha tr\u00eas anos para chegar \u00e0 F1, ent\u00e3o 2025 sempre foi minha meta. Claro, cheguei aqui em circunst\u00e2ncias incomuns depois do ano passado. Tenho muita sorte de estar nesta posi\u00e7\u00e3o. Mas estou pronto para aproveitar ao m\u00e1ximo”, afirma.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da t\u00e9cnica e do mental, o f\u00edsico tamb\u00e9m \u00e9 imprescind\u00edvel para a F1. Por isso, Bearman contou que est\u00e1 pedalando com o tricampe\u00e3o do Tour de France<\/strong>, Tadej Poga\u010dar<\/strong>, nas montanhas da Riviera Francesa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPedalar com ele tem sido uma \u00f3tima maneira de melhorar minha for\u00e7a f\u00edsica. Tamb\u00e9m tenho trabalhado muito no meu pesco\u00e7o. H\u00e1 um grande passo da F\u00f3rmula 2<\/strong> em termos de qu\u00e3o dif\u00edcil o carro \u00e9 quando falamos da sobrecarga no pesco\u00e7o. Tem sido mais intenso do que estou acostumado, mas \u00e9 tudo sobre ser capaz de lidar com as exig\u00eancias do nosso esporte. Voc\u00ea precisa estar no topo\u201d, disse o piloto do #87<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Oliver Bearman (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Olhando para o futuro, Bearman deixa claro: quer ter uma carreira longa na F1 e isso inclui, \u00e9 claro, fazer parte da Ferrari no futuro, j\u00e1 que o ingl\u00eas \u00e9 um talento da academia de pilotos de Maranello.<\/p>\n\n\n\n

“Claro, tenho liga\u00e7\u00f5es com a Ferrari e \u00e9 f\u00e1cil para as pessoas fazerem essa conex\u00e3o. Meu objetivo \u00e9 ter uma carreira muito longa na F1. \u00c9 minha paix\u00e3o m\u00e1xima e sei o qu\u00e3o sortudo sou de estar nesta situa\u00e7\u00e3o. Quero provar que mere\u00e7o e, no final das contas, quero me tornar um campe\u00e3o mundial”.<\/p>\n\n\n\n

“Mas meu futuro no momento est\u00e1 na Haas e meu principal objetivo agora \u00e9 apenas pilotar r\u00e1pido e entregar \u00f3timos resultados. Depois, vamos ver onde isso nos leva”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>\u00a0abre a temporada 2025 entre os dias 13 e 16 de mar\u00e7o, no\u00a0GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, em Melbourne. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades\u00a0AO VIVO E EM TEMPO REAL<\/a><\/strong>. O TL1 est\u00e1 marcado para a noite ainda da quinta-feira (13), a partir das 22h30. O TL2 come\u00e7a j\u00e1 depois da 0h e, portanto, na madrugada da sexta-feira (14), \u00e0s 2h. Depois, a situa\u00e7\u00e3o se repete com o TL3 realizado \u00e0s 22h30 da sexta-feira, enquanto a classifica\u00e7\u00e3o define o grid de largada come\u00e7ando \u00e0s 2h do s\u00e1bado (15). Por fim, a largada est\u00e1 marcada para a 1h do domingo (16). Tanto classifica\u00e7\u00e3o quanto corrida ter\u00e3o\u00a0transmiss\u00e3o do GP em SEGUNDA TELA no YouTube<\/a><\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para comentar na GPTV ap\u00f3s o fim de cada dia de atividades.<\/p>\n\n\n\n

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