{"id":29268,"date":"2025-03-03T13:40:50","date_gmt":"2025-03-03T16:40:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/adrian-newey-inicia-trabalhos-aston-martin-mira-desenvolver-fluxo-criativo-colegas\/"},"modified":"2025-03-03T14:11:55","modified_gmt":"2025-03-03T17:11:55","slug":"adrian-newey-inicia-trabalhos-aston-martin-mira-desenvolver-fluxo-criativo-colegas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/adrian-newey-inicia-trabalhos-aston-martin-mira-desenvolver-fluxo-criativo-colegas\/","title":{"rendered":"Newey inicia trabalhos na Aston Martin e mira “desenvolver fluxo criativo” com colegas"},"content":{"rendered":"\n

A era Adrian Newey<\/strong> na Aston Martin<\/strong> come\u00e7ou oficialmente nesta segunda-feira (3). Ap\u00f3s meses aguardando pelo fim do per\u00edodo de car\u00eancia depois de deixar a Red Bull<\/strong> em maio do ano passado, o ‘Mago da Aerodin\u00e2mica’ agora pode dar in\u00edcio aos trabalhos com os novos colegas de equipe e ajudar no desenvolvimento do AMR25<\/strong>, mas principalmente no carro de 2026, ano em que um novo regulamento entra em vigor na F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Depois de se sentir incomodado com a guerra de poder que se instaurou no time de Milton Keynes ap\u00f3s as investiga\u00e7\u00f5es envolvendo\u00a0Christian Horner<\/strong>, chefe dos taurinos,\u00a0o projetista de 66 anos\u00a0decidiu arrumar as malas e encontrar uma nova casa<\/a>. Ainda que outras partes tenham demonstrado interessado, como Ferrari<\/strong>, Alpine<\/strong> e Williams<\/strong>, acabou\u00a0sendo atra\u00eddo pelo projeto apresentado<\/a>\u00a0por\u00a0Lawrence Stroll<\/strong>\u00a0e decidiu realizar o sonho de trabalhar<\/a> ao lado de\u00a0Fernando Alonso<\/a><\/strong>\u00a0a partir de 2025.<\/p>\n\n\n\n

“Mal posso esperar para come\u00e7ar”, disse Newey em entrevista ao podcast Back at Base<\/em>, produzido pela emissora brit\u00e2nica BBC<\/em>. “Mas o primeiro objetivo ser\u00e1 come\u00e7ar a conhecer todos na f\u00e1brica, entender como eles trabalham e tentar se integrar. Vou conversar com os pilotos, com meus colegas engenheiros e tentar trocar algumas ideias para desenvolver algum tipo de fluxo criativo”, continuou.<\/p>\n\n\n\n

O experiente ingl\u00eas sabe, no entanto, que a tarefa na Aston Martin n\u00e3o ser\u00e1 nada f\u00e1cil. Com uma mudan\u00e7a radical de regras prestes a acontecer na principal categoria do automobilismo mundial, Lawrence Stroll tem investido pesado nos \u00faltimos anos para aperfei\u00e7oar a qualidade dos membros do corpo t\u00e9cnico e construir uma f\u00e1brica de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o em Silverstone. Mas Adrian afirmou que gosta dos desafios.<\/p>\n\n\n\n

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Aston Martin deixou testes no Bahrein com muitas inc\u00f3gnitas (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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“Sempre estive pronto para me comprometer com a F1. \u00c9 um esporte muito exigente, temos de sacrificar muitas coisas na vida para fazer parte dele. \u00c9 um ambiente que exige muita dedica\u00e7\u00e3o. S\u00f3 conseguimos fazer isso quando amamos o que fazemos”, declarou, antes de falar especificamente sobre a principal meta dele em 2025: entender o novo regulamento e projetar o b\u00f3lido esmeraldino para o pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

“Os carros de 2026? Ser\u00e3o outro desafio. Na F1, voc\u00ea est\u00e1 sempre atrasado, e o mesmo acontece com a gente. Nunca podemos parar, porque se pararmos por duas semanas, alguns dos concorrentes tentar\u00e3o algo diferente ou encontrar\u00e3o uma nova filosofia. H\u00e1 uma busca constante pela perfei\u00e7\u00e3o”, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

Com o per\u00edodo de testes coletivos oficialmente encerrado, a pr\u00f3xima atividade da F\u00f3rmula 1<\/a> \u00e9 a estreia da temporada, no GP da Austr\u00e1lia<\/strong>. A etapa est\u00e1 programada para acontecer entre os dias 14 e 16 de mar\u00e7o<\/strong>, com cobertura completa do GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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