{"id":30021,"date":"2025-02-27T05:00:00","date_gmt":"2025-02-27T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-2025-yamaha-avanca-reformulacoes-da-primeiros-sinais-evolucao-motogp\/"},"modified":"2025-02-26T14:23:30","modified_gmt":"2025-02-26T17:23:30","slug":"guia-2025-yamaha-avanca-reformulacoes-da-primeiros-sinais-evolucao-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/guia-2025-yamaha-avanca-reformulacoes-da-primeiros-sinais-evolucao-motogp\/","title":{"rendered":"GUIA 2025: Yamaha avan\u00e7a em reformula\u00e7\u00f5es e d\u00e1 primeiros sinais de evolu\u00e7\u00e3o na MotoGP"},"content":{"rendered":"\n

A YAMAHA MUDOU PARA FINALMENTE TIRAR O P\u00c9 DA LAMA.<\/strong> Depois de chegar a uma profunda crise na MotoGP<\/strong>, a montadora japonesa reorganizou a casinha para a temporada 2025, ganhou a companhia da Pramac <\/strong>no projeto e mostrou sinais positivos nas primeiras atividades do ano para finalmente sair do buraco que se meteu.<\/p>\n\n\n\n

Para entendermos a crise na Yamaha, precisamos voltar no tempo rapidamente, especificamente para 2021. Naquele ano, a marca de Iwata <\/strong>conquistou o t\u00edtulo da MotoGP com Fabio Quartararo<\/strong> e se consolidou como for\u00e7a para segurar o \u00edmpeto crescente da Ducati<\/strong>. No ano seguinte, o piloto franc\u00eas liderou boa parte do campeonato, mas perdeu f\u00f4lego no final e acabou superado por Francesco Bagnaia<\/strong>. Para piorar, mostrou-se o \u00fanico capaz de controlar a j\u00e1 inst\u00e1vel YZR-M1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00e9poca, a Yamaha possu\u00eda quatro motos no grid. Duas com a equipe de f\u00e1brica, duas com a sat\u00e9lite RNF<\/strong>. No fim de 2022, por\u00e9m, a parceira decidiu romper la\u00e7os com a montadora e se juntou com a Aprilia<\/strong>. Foi o primeiro duro golpe, mas ainda dava para piorar: de 2023 at\u00e9 hoje, foram apenas tr\u00eas p\u00f3dios conquistados pela marca japonesa na MotoGP, todos com Quartararo \u2014 nenhum deles no ano passado.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Rins segue na equipe principal depois de um 2024 complicado (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sim, a temporada 2024 foi complicada para a Yamaha, apesar das concess\u00f5es dadas pela categoria. Quartararo e \u00c1lex Rins<\/strong> sofreram com os poucos altos e muitos baixos da moto, somando apenas 124 pontos ao longo do ano, melhor apenas que a rival e compatriota Honda<\/strong>. Um verdadeiro fiasco, mas que foi assimilado rapidamente e deu in\u00edcio a grandes mudan\u00e7as internas.<\/p>\n\n\n\n

A grande mudan\u00e7a foi a contrata\u00e7\u00e3o de Massimo Bartolini<\/strong>, ex-Ducati, para ser o novo diretor-t\u00e9cnico. Entre as muitas altera\u00e7\u00f5es testadas no equipamento, a mais not\u00e1vel talvez tenha sido o novo motor V4, que ainda n\u00e3o vai estrear. Mesmo assim, a performance melhorou nos testes da atual temporada, com o time conseguindo se colocar no top-10 e at\u00e9 liderando algumas atividades na Mal\u00e1sia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De quebra, uma nova parceria foi firmada. A partir de 2025, a Yamaha vai novamente contar com uma sat\u00e9lite no grid, ap\u00f3s fechar acordo com a Pramac. Agora, ser\u00e3o quatro motos de f\u00e1brica para o campeonato, com mais ajuda no desenvolvimento e expectativa de melhora nos resultados, inclusive almejando encarar as europeias Aprilia e KTM<\/strong>, que se distanciaram nos \u00faltimos anos. <\/p>\n\n\n\n

Um cen\u00e1rio que parecia quase impens\u00e1vel quando a marca japonesa afundou-se na lama que come\u00e7a a retirar do caminho. Com a presen\u00e7a de quatro pilotos experientes (Fabio Quartararo<\/strong>, \u00c1lex Rins<\/strong>, Miguel Oliveira<\/strong> e Jack Miller<\/strong>), a Yamaha parece ter encontrado o caminho para sair da parte final do grid. Resta saber se vai conseguir manter-se nessa trilha sem qualquer trope\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0MotoGP<\/a><\/strong>\u00a0volta \u00e0s pistas neste fim de semana, com o GP da\u00a0Tail\u00e2ndia<\/strong>, em\u00a0Buriram<\/strong>, abertura da temporada 2025. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de\u00a0Motovelocidade\u00a0<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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Confira o Guia da MotoGP do GRANDE PR\u00caMIO (Arte: Thiago Rocha)<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

GUIA 2025
<\/strong>\u21dd\u00a0MotoGP abre ano com\u00a0<\/a>Marc M\u00e1rquez<\/a>\u00a0no foco e expectativa por japonesas<\/a><\/strong>
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\u21dd Moto2 vem renovada, com Canet favorito, Moreira em relevo e \u00e2nsia por Alonso<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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