{"id":31038,"date":"2025-02-23T14:09:30","date_gmt":"2025-02-23T17:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aston-martin-completa-lancamento-amr25-promessa-estabilidade-f1-2025\/"},"modified":"2025-02-23T14:43:56","modified_gmt":"2025-02-23T17:43:56","slug":"aston-martin-completa-lancamento-amr25-promessa-estabilidade-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/aston-martin-completa-lancamento-amr25-promessa-estabilidade-f1-2025\/","title":{"rendered":"Aston Martin completa lan\u00e7amento do AMR25 com promessa de estabilidade na F1 2025"},"content":{"rendered":"\n

A estranha temporada de lan\u00e7amentos da F1 2025 <\/strong>teve, neste domingo (23), a Aston Martin<\/strong> apresentando em mais detalhes como ser\u00e1 o AMR25 <\/strong>neste campeonato. Poucos dias depois da revela\u00e7\u00e3o coletiva das pinturas<\/a>, os brit\u00e2nicos foram al\u00e9m dos tra\u00e7os est\u00e9ticos<\/a>. Em v\u00eddeo com pegada futurista, mostrando a f\u00e1brica de Silverstone e o b\u00f3lido em um t\u00fanel de vento, a equipe brit\u00e2nica mostrou novamente a pintura do carro que tocar\u00e1 as pistas na pr\u00e9-temporada do Bahrein.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2025 \u00e9 encarada como um divisor de \u00e1guas pela Aston Martin e isso envolve diretamente o AMR25. \u00c9 que o time conta os dias para a chegada definitiva de Adrian Newey<\/strong> e, se o mago da aerodin\u00e2mica \u00e9 a esperan\u00e7a para o novo regulamento, de 2026, pode tamb\u00e9m ser fundamental para o desenvolvimento do projeto de 2025.<\/p>\n\n\n\n

Mais uma vez, obviamente, a aposta do time \u00e9 no “verde brit\u00e2nico” caracter\u00edstico da Aston Martin. A principal diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado \u00e9 o sidepod, que tem a cor preta em uma larga \u00e1rea. Al\u00e9m disso, as linhas em tons de verde mais claro percorrem toda a extens\u00e3o do carro, em configura\u00e7\u00e3o diferente do AMR24. A \u00e1rea pr\u00f3xima ao santant\u00f4nio tamb\u00e9m tem uma modifica\u00e7\u00e3o evidente, com o prata substituindo o verde.<\/p>\n\n\n\n

Fernando Alonso<\/strong>, que volta para mais um ano como titular da equipe em 2025, ressaltou o equil\u00edbrio de for\u00e7as do grid no \u00faltimo ano do atual regulamento t\u00e9cnico. Animado com a proximidade de sua 22\u00aa <\/strong>temporada na F\u00f3rmula 1, o espanhol ressaltou a vontade de ajudar a Aston Martin a crescer.<\/p>\n\n\n\n

Confira o v\u00eddeo de lan\u00e7amento do AMR25 (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Aprendemos muito em 2024, e a equipe tem usado isso como for\u00e7a motivadora enquanto seguimos para esta temporada com o AMR25. A competi\u00e7\u00e3o vai ser muito acirrada neste \u00faltimo ano do regulamento atual, mas sei que a equipe tem trabalhado duro na f\u00e1brica para garantir que estejamos prontos. Estou animado para voltar \u00e0 pista. Estou pronto para ajudar essa equipe a se tornar mais forte e continuar essa jornada com a Aston Martin”, disse.<\/p>\n\n\n\n

Do outro lado da garagem, Lance Stroll<\/strong> segue como companheiro do espanhol. Para o canadense, a temporada de 2025 \u00e9 “chave” para os objetivos da Aston Martin, e a expectativa para o in\u00edcio do campeonato j\u00e1 come\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n

“Todos na Aston Martin trabalharam muito durante o inverno para melhorar em 2025. Como equipe, todos queremos um bom desempenho e continuaremos aprendendo ao longo do ano. O que estamos construindo aqui \u00e9 um projeto muito empolgante, com pessoas talentosas. 2025 \u00e9 um ano-chave para progredirmos. Estou ansioso pela temporada que est\u00e1 por vir e por voltar ao cockpit, come\u00e7ando com os testes de pr\u00e9-temporada no Bahrein”, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Por fim, Andy Cowell<\/strong>, CEO e chefe da Aston Martin a partir da pr\u00f3xima temporada, foi outro a falar durante o lan\u00e7amento. J\u00e1 pensando nos testes de pr\u00e9-temporada, o dirigente elogiou o trabalho de todos os funcion\u00e1rios no desenvolvimento do carro e pregou que o time esteja sempre em “busca da excel\u00eancia”. O objetivo, segundo ele, foi dar a Alonso e Stroll um carro mais regular e f\u00e1cil de controlar.<\/p>\n\n\n\n

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Lan\u00e7amento do carro teve direito a v\u00eddeo estilizado e t\u00fanel de vento futurista (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Estou animado para come\u00e7ar esta temporada e ver o AMR25 indo \u00e0 pista amanh\u00e3, no Bahrein. \u00c9 o culminar de um trabalho \u00e1rduo e dedica\u00e7\u00e3o tremenda no AMR Technology Campus. Todos n\u00f3s somos inspirados pelo DNA da Aston Martin e temos uma busca incans\u00e1vel pela excel\u00eancia, tanto dentro quanto fora da pista”, ressaltou.<\/p>\n\n\n\n

“Para o carro deste ano, realmente levamos em considera\u00e7\u00e3o as li\u00e7\u00f5es e o feedback da temporada passada. Focamos em criar um carro mais f\u00e1cil de pilotar para o Lance e o Fernando e nos esfor\u00e7amos muito para torn\u00e1-lo mais control\u00e1vel. Esperamos que seja um grid muito pr\u00f3ximo e competitivo desde o in\u00edcio, na Austr\u00e1lia, ent\u00e3o sabemos que n\u00e3o ser\u00e1 f\u00e1cil. Nossos objetivos s\u00e3o realistas, com uma vis\u00e3o de como podemos melhorar continuamente em todas as \u00e1reas, especialmente \u00e0 medida que, assim como todas as equipes, aproximamo-nos de uma mudan\u00e7a vital no regulamento em 2026”, completou Cowell.<\/p>\n\n\n\n

A Aston Martin vive, muito por causa de Newey e tamb\u00e9m pela mudan\u00e7a de regulamento t\u00e3o pr\u00f3xima, uma situa\u00e7\u00e3o esquisita em 2025. Tanto que o projetista j\u00e1 avisou que vai focar em 2026, mas que o time “vai querer palpite”<\/a> no carro deste ano. Teve tamb\u00e9m Alonso, que em poucos dias deu declara\u00e7\u00f5es que foram do pessimismo ao otimismo<\/a> sem escalas<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A Aston Martin foi uma das \u00fanicas duas equipes que manteve integralmente a dupla de pilotos de 2024 para 2025. Assim como a McLaren, os verdinhos optaram pela continuidade e, pelo terceiro ano seguido, vai com a experi\u00eancia de Alonso e com Lance Stroll<\/strong>, o filho do dono.<\/p>\n\n\n\n

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O AMR25 mant\u00e9m o verde tradicional, mesclado com um tom mais claro e a cor preta (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aos 43 anos, Alonso \u00e9 um dos maiores pilotos da hist\u00f3ria da categoria. Bicampe\u00e3o em 2005 e 2006, chegou a se aventurar em classes como Indy, WEC<\/strong> e at\u00e9 Dakar <\/strong>durante hiato na F1 e voltou em 2021 com a Alpine. O espanhol foi parar na Aston Martin em 2023 e somou oito p\u00f3dios na passagem, com um quarto lugar geral naquele ano. Em 2024, o time piorou, ficou para tr\u00e1s e Fernando foi nono.<\/p>\n\n\n\n

Stroll tem 26 anos, mas j\u00e1 est\u00e1 no grid da F1 desde 2017, quando chegou \u00e0 categoria pelas m\u00e3os da Williams. O canadense ainda busca a primeira vit\u00f3ria, mas soma 3 p\u00f3dios e 1 pole, com o d\u00e9cimo lugar de 2023 como melhor posi\u00e7\u00e3o final.<\/p>\n\n\n\n

A Aston Martin se juntou ao grid em 2021, prometendo investimento alto e brigar por t\u00edtulos em um curto espa\u00e7o de tempo. At\u00e9 agora, por\u00e9m, nem vit\u00f3ria teve. O melhor momento veio em 2023, com 280 pontos no quinto lugar do Mundial de Construtores. A posi\u00e7\u00e3o foi mantida em 2024, mas com apenas 94 tentos anotados.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> se aproxima da volta \u00e0s pistas. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 come\u00e7a com o GP da Austr\u00e1lia, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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