{"id":31721,"date":"2025-02-20T10:33:11","date_gmt":"2025-02-20T13:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-rebate-adrian-newey-garante-problemas-mais-profundos-falta-experiencia\/"},"modified":"2025-02-20T10:51:09","modified_gmt":"2025-02-20T13:51:09","slug":"red-bull-rebate-adrian-newey-garante-problemas-mais-profundos-falta-experiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-rebate-adrian-newey-garante-problemas-mais-profundos-falta-experiencia\/","title":{"rendered":"Red Bull rebate Newey e garante \u201cproblemas mais profundos\u201d do que falta de experi\u00eancia"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2024 da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> foi at\u00edpica para a <strong>Red Bull<\/strong>, que havia dominado o cen\u00e1rio da categoria desde 2022. No ano passado, a equipe austr\u00edaca terminou o <strong>Mundial de Construtores<\/strong> apenas em terceiro lugar e viveu um jejum de dez GPs sem vit\u00f3rias. Agora, <strong>Christian Horner<\/strong> entrou em maiores detalhes quanto \u00e0s dificuldades do time e respondeu coment\u00e1rios recentes de <strong>Adrian Newey<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O renomado projetista, que deixou <strong>Milton Keynes<\/strong> para se juntar \u00e0 <strong>Aston Martin<\/strong>, afirmou recentemente que os problemas da Red Bull come\u00e7aram muito antes da bomba explodir, possivelmente ainda em 2023. No entanto, segundo Newey, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/adrian-newey-ve-falta-experiencia-sucessores-como-causa-declinio-red-bull-f1\/\">a falta de experi\u00eancia de alguns funcion\u00e1rios<\/a> impediu a equipe de identificar essas dificuldades de antem\u00e3o.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Horner foi perguntado sobre essa declara\u00e7\u00e3o de Newey, mas afirmou que n\u00e3o ainda n\u00e3o tinha visto o posicionamento do ex-projetista da Red Bull. Apesar de concordar que o problema come\u00e7ou antes de 2024, garantiu que a equipe \u201ctrabalhou muito\u201d para contornar essas quest\u00f5es.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o vi esses coment\u00e1rios, mas acho que os problemas s\u00e3o mais profundos do que apenas o ano passado. Quando realmente analisa os dados e algumas das caracter\u00edsticas, come\u00e7a a v\u00ea-los muito antes disso, certamente durante 2023&#8221;, destacou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/SI202210020615_hires_jpeg_24bit_rgb-1-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-865629\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Adrian Newey detalhou as dificuldades da Red Bull em 2024 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi uma quest\u00e3o de desvendar para entender quais foram os fatores contribuintes para ter um desempenho muito oscilante. Acho que foi a\u00ed que a equipe trabalhou duro para entender isso e resolver&#8221;, acrescentou Horner.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O chefe da Red Bull tamb\u00e9m foi questionado sobre o <strong>RB21<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-prepara-balada-palco-mostra-rb21-pintura-tradicional-formula-1-2025\/\">carro da temporada 2025 que foi lan\u00e7ado <\/a>no <strong>F175 Live<\/strong> na \u00faltima ter\u00e7a-feira (18). Horner, por\u00e9m, disse que ainda n\u00e3o tem uma ideia clara de como o novo monoposto vai resolver as dificuldades enfrentadas na temporada anterior.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Vou te dizer na pr\u00f3xima sexta-feira\u201d, disse o dirigente, se referindo aos testes de pr\u00e9-temporada no <strong>Bahrein<\/strong>. \u201cA equipe trabalhou muito durante o inverno para corrigir alguns dos defeitos do <strong>RB20<\/strong>. Acho que tivemos um bom inverno, e a equipe trabalhou incrivelmente bem. Vamos ter a primeira indica\u00e7\u00e3o na pr\u00f3xima semana sobre como conseguimos resolver alguns dos problemas&#8221;, continuou.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Conseguimos melhor\u00e1-los durante o \u00faltimo ter\u00e7o do ano passado, e veremos se conseguimos dar um passo adiante nessas primeiras corridas&#8221;, concluiu Horner.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/F1-2025-RED-BULL-CARRO-PINTURA.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-929222\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">RB21 foi apresentado ao mundo durante evento da F1 na ter\u00e7a-feira (18) (Foto: Red Bull)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula 1 se aproxima do retorno das f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no <strong>Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o <strong>GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fazer-lewis-hamilton-brilhar-desenvolver-sf-25-5-desafios-ferrari-f1-2025\/\">Fazer Hamilton brilhar e desenvolver SF-25: 5 desafios da Ferrari na F1 2025<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 LAN\u00c7A TEMPORADA 2025. ACOMPANHE TUDO SOBRE O SHOW | [REACT]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Iz0ve2teKnc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner, chefe da Red Bull, respondeu coment\u00e1rios de Adrian Newey sobre falta de experi\u00eancia da equipe para superar dificuldades recentes<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000889880,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[3547,309,655,5660,969,147,3230,3630,642,160,180,3628,1491,30103,28285,595,203,37756,41606,3132],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-31721","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-adrian-newey","tag-aston-martin","tag-christian-horner","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-rb20","tag-rb21","tag-sergio-perez","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31721","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31721\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000889880"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31721"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=31721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}