{"id":32410,"date":"2025-02-17T08:02:50","date_gmt":"2025-02-17T11:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/william-byron-big-one-ultima-volta-vence-500-milhas-de-daytona-nascar\/"},"modified":"2025-02-17T11:19:32","modified_gmt":"2025-02-17T14:19:32","slug":"william-byron-big-one-ultima-volta-vence-500-milhas-de-daytona-nascar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/nascar\/william-byron-big-one-ultima-volta-vence-500-milhas-de-daytona-nascar\/","title":{"rendered":"Byron aproveita big-one na \u00faltima volta e vence 500 Milhas de Daytona na Nascar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em uma corrida que durou muito mais do que o previsto, devido aos seguidos adiamentos pela chuva, <strong>William Byron<\/strong> aproveitou uma confus\u00e3o geral na \u00faltima volta \u2014 que terminou com v\u00e1rios carros batidos \u2014 para assumir a lideran\u00e7a nos \u00faltimos metros e vencer as <strong>500 Milhas de Daytona<\/strong> pelo segundo ano consecutivo. O americano \u00e9 o primeiro a conseguir o feito na corrida que abre a temporada da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/nascar\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nascar<\/a> <\/strong>desde <strong>Denny Hamlin<\/strong>, que o fez em <strong>2019 <\/strong>e <strong>2020<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao longo da corrida, uma s\u00e9rie de pilotos diferentes ocupou a lideran\u00e7a. Com as varia\u00e7\u00f5es nas estrat\u00e9gias do pelot\u00e3o, <strong>Joey Logano<\/strong> passou bastante tempo no primeiro lugar, assim como <strong>Austin Cindric<\/strong>, que liderou o maior n\u00famero de voltas (<strong>59<\/strong>). A <strong>Penske<\/strong>, ali\u00e1s, fez grande corrida, apesar da derrota. Somados, o trio (que ainda tem <strong>Ryan Blaney<\/strong>) ocupou o primeiro lugar por <strong>125 <\/strong>dos <strong>202 <\/strong>giros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso tudo s\u00f3 aconteceu, por\u00e9m, depois de uma longa paralisa\u00e7\u00e3o. Com apenas <strong>nove <\/strong>voltas completas, a chuva interrompeu a corrida, e os carros s\u00f3 voltaram \u00e0 pista <strong>tr\u00eas horas<\/strong> depois. No entanto, ap\u00f3s outros <strong>12 <\/strong>giros, a dire\u00e7\u00e3o de prova agitou novamente a bandeira vermelha devido \u00e0 chuva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida foi retomada de vez <strong>20 minutos<\/strong> depois, com Logano \u2014 que venceria o primeiro est\u00e1gio \u2014 \u00e0 frente. O piloto, por\u00e9m, sofreria com problemas logo depois. Com um defeito na estrutura do acelerador, Joey acabou iniciando uma batida na volta <strong>71 <\/strong>que causou um abandono triplo: <strong>Helio Castroneves<\/strong>, em sua estreia na categoria, <strong>Martin Truex Jr.<\/strong> e <strong>Ross Chastain<\/strong> deixaram a prova.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/NASCAR-2025-DAYTONA-WILLIAM-BYRON-HENDRICK.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-928249\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Byron colou o primeiro adesivo da temporada 2025 com a vit\u00f3ria em Daytona (Foto: Nascar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com <strong>quatro voltas<\/strong> para o fim, depois de muitas trocas na frente, Hamlin liderava e recebia press\u00e3o de <strong>Christopher Bell<\/strong>. No entanto, <strong>Cole Custer<\/strong> empurrou Bell com for\u00e7a demais e iniciou um big-one impressionante, que viu o carro de <strong>Ryan Preece<\/strong> voar pelos ares. Foi a segunda vez que o piloto capotou em Daytona, ali\u00e1s, depois de outro acidente do tipo em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A batida generalizada trouxe os abandonos de <strong>Noah Gragson<\/strong>, <strong>Kyle Busch<\/strong>, <strong>Chase Elliott<\/strong>, <strong>Brad Keselowski<\/strong>, <strong>Blaney <\/strong>e <strong>Logano<\/strong>, al\u00e9m de for\u00e7ar a prorroga\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o, logo na segunda volta do tempo extra, Custer tocou o carro do l\u00edder Hamlin e iniciou um novo acidente coletivo. Desta vez, no entanto, Byron surgiu em meio ao caos, escapou dos detritos e rumou para completar sua segunda vit\u00f3ria consecutiva em Daytona.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Byron cruzou a linha de chegada apenas <strong>0s113 <\/strong>\u00e0 frente de <strong>Tyler Reddick<\/strong>, enquanto o veterano <strong>Jimmie Johnson <\/strong>completou o top-3. <strong>Chase Briscoe<\/strong>, <strong>John Hunter Nemechek<\/strong>, <strong>Alex Bowman<\/strong>, <strong>Ryan Blaney<\/strong>, <strong>Austin Cindric<\/strong>, <strong>Justin Allgaier <\/strong>e <strong>Chris Buescher <\/strong>fecharam o grupo dos dez primeiros colocados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, com a vit\u00f3ria em Daytona, Byron \u00e9 o primeiro piloto a se aproximar dos playoffs da Nascar. Em caso de novo triunfo, o americano automaticamente garante a classifica\u00e7\u00e3o. Agora, a Nascar volta \u00e0 pista no pr\u00f3ximo domingo, para a segunda etapa da temporada, no oval de <strong>Atlanta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><img decoding=\"async\" style=\"width: 20px;\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/14.0.0\/svg\/25b6.svg\" alt=\"\u25b6\ufe0f\">&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 E FIA MOSTRAM FALTA DE CRIATIVIDADE E OUSADIA EM MORTE DO PONTO EXTRA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_UO5TN0Cofo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na corrida que tradicionalmente abre a temporada da Nascar, William Byron contou com uma batida generalizada no fim para desbancar Denny Hamlin e se tornar o primeiro a vencer duas edi\u00e7\u00f5es seguidas das 500 Milhas de Daytona desde o pr\u00f3prio rival. Em primeira participa\u00e7\u00e3o, Helio Castroneves abandonou<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000928248,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[27776,34186,27487,39086,41965,8235,41950,627,6343,3630,642,11958,41966,1491,32667,411,6463],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-32410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nascar","tag-assistir-f1-ao-vivo","tag-assistir-f1-gratis","tag-assistir-f1-online","tag-calendario-f1-2025","tag-calendario-f1-2025-horarios","tag-classificacao-da-f1","tag-classificacao-f1-2025","tag-daytona","tag-daytona-500","tag-f1-2025","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-live","tag-f1-tv-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio-f1","tag-nascar","tag-william-byron","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32410\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000928248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32410"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=32410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}