{"id":32461,"date":"2025-02-16T11:47:38","date_gmt":"2025-02-16T14:47:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/dan-ticktum-explode-promete-resposta-apos-discussao-jeda-nao-sabem-quem-sou\/"},"modified":"2025-02-16T13:51:49","modified_gmt":"2025-02-16T16:51:49","slug":"dan-ticktum-explode-promete-resposta-apos-discussao-jeda-nao-sabem-quem-sou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/dan-ticktum-explode-promete-resposta-apos-discussao-jeda-nao-sabem-quem-sou\/","title":{"rendered":"Ticktum explode e promete resposta ap\u00f3s discuss\u00e3o em Jed\u00e1: &#8220;N\u00e3o sabem quem sou&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dan Ticktum<\/strong> foi protagonista de uma pol\u00eamica durante o <strong>eP de Jed\u00e1 1<\/strong> da <strong>F\u00f3rmula E<\/strong>, neste fim de semana, que causou muita repercuss\u00e3o nas redes sociais. O piloto da <strong>Cupra Kiro<\/strong> largou em oitavo na primeira corrida saudita, mas, durante a prova, foi informado que teria de parar antes de receber o <strong>Pit Boost<\/strong> para resetar o carro e fazer a troca de uma das asas do b\u00f3lido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O piloto brit\u00e2nico ficou revoltado com a ordem do time e n\u00e3o poupou palavr\u00f5es para demonstrar sua insatisfa\u00e7\u00e3o. O \u00e1udio, ent\u00e3o, foi parar nas redes sociais e gerou muitas cr\u00edticas ao <strong>#33<\/strong>. Ele finalizou a primeira corrida do eP de Jed\u00e1 em <strong>18\u00ba<\/strong>, fora da zona de pontua\u00e7\u00e3o. A corrida foi vencida por vencida por <strong>Maximilian G\u00fcnther<\/strong>, da <strong>DS Penske<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leia a transcri\u00e7\u00e3o o r\u00e1dio do piloto com o engenheiro da Cupa Kiro:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CK [Cupra Kiro]<\/strong>: <em>Ent\u00e3o, Dan, s\u00f3 para te informar: teremos de parar antes do Pit Boost tamb\u00e9m para uma reinicializa\u00e7\u00e3o do carro. Ent\u00e3o, voc\u00ea entrar\u00e1&#8230;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DT [Dan Ticktum]<\/strong>: <em>O qu\u00ea? O que voc\u00ea quer dizer? O que h\u00e1 de errado?<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Gb27ZDebkAASbuT-1200x800.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-894451\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dan Ticktum (Foto: Cupra Kiro)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CK:<\/strong> <em>H\u00e1 um erro que precisamos redefinir antes de podermos carregar.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DT:<\/strong> <em>Ent\u00e3o o que eu tenho que fazer?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CK:<\/strong> <em>Entre nos boxes no modo normal e ent\u00e3o chegaremos ao modo zero. Quando voc\u00ea estiver nos boxes, eu explico o resto.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DT:<\/strong> <em>Podemos apenas tentar n\u00e3o fazer isso e arriscar? Porque vamos perder a corrida por causa disso.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CK:<\/strong> <em>Negativo. Temos de fazer a reinicializa\u00e7\u00e3o, Dan.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DT:<\/strong> <em>Oh, pelo amor de Deus, cara. Puta merda. Modo 0 certo quando eu parar? Foda-se essa merda!<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CK:<\/strong> <em>E ent\u00e3o come\u00e7aremos o Pit Boost e depois faremos a troca de asa.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DT:<\/strong> <em>Por qu\u00ea? Por qu\u00ea? N\u00e3o, apenas continue. O que diabos estamos fazendo?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CK:<\/strong> <em>Tem um cron\u00f4metro de contagem regressiva&#8230;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DT:<\/strong> <em>Eu n\u00e3o tenho. N\u00e3o tenho nada. Puta merda, que show de merda. N\u00e3o sei quanto tempo tenho. Em que modo eu vou?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CK:<\/strong> <em>N\u00f3s faremos a troca de asa, tem uma troca de asa. Ent\u00e3o fique no modo zero.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DT:<\/strong> <em>N\u00e3o, pessoal, eu vou sair. Puta merda. Meu Deus. Por qu\u00ea? Por que estamos trocando a asa?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CK:<\/strong> <em>Estamos perdendo tempo aqui de qualquer maneira. Vamos torcer por um um safety-car.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DT:<\/strong> <em>Que porra aconteceu? Por favor, me expliquem. Por favor. Estou sendo ultrapassado? N\u00e3o sei o que est\u00e1 acontecendo. Socorro!<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CK:<\/strong> <em>Afirmativo, fomos ultrapassados por tr\u00eas carros.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>DT:<\/strong> <em>Puta merda, pessoal!<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/S0G_5295_IsIndG4e_20241207123541-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-907269\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dan Ticktum (Foto: Simon Galloway\/LAT Images\/F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a repercuss\u00e3o, Ticktum recebeu v\u00e1rios ataques nas redes sociais e decidiu dar a sua vers\u00e3o sobre o caso. O piloto foi \u00e0s redes sociais para se explicar e disse que vai gravar um v\u00eddeo explicando fatos que prejudicaram a sua carreira nos \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;S\u00f3 uma observa\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, j\u00e1 que a maioria de voc\u00eas n\u00e3o tem a menor ideia do que est\u00e1 falando, mas falam com tanta arrog\u00e2ncia. Minha atitude n\u00e3o foi o que me impediu de chegar \u00e0 F1, mas sim a superlicen\u00e7a e outras coisas. No entanto, corri tr\u00eas anos em um carro ruim na F\u00f3rmula E&#8221;, come\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tive dificuldades nas primeiras corridas desta temporada em um carro que, no papel, era muito melhor. Ent\u00e3o, na primeira corrida, lutamos pelos pontos por m\u00e9rito, mas depois tive um problema fora do meu controle e do controle da equipe&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ontem, foi um ac\u00famulo de muita m\u00e1 sorte e alguns momentos muito dif\u00edceis. A maioria de voc\u00eas n\u00e3o faz ideia de quem eu sou de verdade e simplesmente cria essa onda de \u00f3dio. Farei um v\u00eddeo em breve para explicar a verdade sobre todas as quest\u00f5es pol\u00edticas que sofri em minha carreira e talvez alguns de voc\u00eas entendam por que estou t\u00e3o frustrado o tempo todo&#8221;, concluiu o piloto da Cupra Kiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>F\u00f3rmula E<\/strong><\/a>, agora,\u00a0parte para uma pausa de quase dois meses e volta a acelerar entre os dias 11 e 12 de abril, com o\u00a0<strong>eP de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/miami\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Miami<\/a><\/strong>, em\u00a0<strong>Homestead<\/strong>. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0faz cobertura completa do evento e transmite todas as atividades\u00a0<strong>AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>COM IMAGENS<\/strong>\u00a0pelo\u00a0<strong>YouTube<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>Kwai<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<strong>LEIA TAMB\u00c9M:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mcl39-defesa-titulo-lando-norris-renovado-5-desafios-mclaren-formula-1-2025\/\">MCL39, defesa do t\u00edtulo e Norris renovado: 5 desafios da McLaren na F1 2025<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dan Ticktum discutiu com um dos engenheiros da Cupra Kiro e n\u00e3o poupou palavr\u00f5es ap\u00f3s ser informado sobre a necessidade de resetar o carro e trocar uma das asas do b\u00f3lido<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000906473,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[28679,6853,41812,985,42641,42404,42696,840,38802,1491,28285,35442,36219,41542],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-32461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-calendario-formula-e","tag-classificacao-formula-e","tag-cupra-kiro","tag-dan-ticktum","tag-ep-de-jeda-1","tag-ep-de-jeda-2025","tag-eprix-de-jeda","tag-formula-e","tag-formula-e-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-formula-e","tag-onde-assistir-formula-e","tag-temporada-2025-da-formula-e","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32461\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000906473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32461"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=32461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}