{"id":32512,"date":"2025-02-16T07:12:45","date_gmt":"2025-02-16T10:12:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-motivacao-entusiasmo-williams-estao-abertos-para-me-ouvir\/"},"modified":"2025-02-16T17:35:45","modified_gmt":"2025-02-16T20:35:45","slug":"carlos-sainz-motivacao-entusiasmo-williams-estao-abertos-para-me-ouvir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-motivacao-entusiasmo-williams-estao-abertos-para-me-ouvir\/","title":{"rendered":"Sainz destaca \u201cmotiva\u00e7\u00e3o e entusiasmo\u201d na Williams: \u201cEst\u00e3o abertos para me ouvir\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos Sainz<\/strong> est\u00e1 de casa nova na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> 2025 e vai utilizar toda a experi\u00eancia acumulada nas outras equipes \u2014 principalmente a <strong>Ferrari <\/strong>\u2014 para ajudar a <strong>Williams <\/strong>a se desenvolver. E de acordo com o piloto espanhol, o time est\u00e1 animado e determinado a<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/do-fw47-a-altas-apostas-5-detalhes-lancamento-williams-formula-1-2025\/\"> tornar o <strong>FW47 <\/strong>mais competitivo<\/a> e, por isso, est\u00e1 escutando com muita aten\u00e7\u00e3o tudo o que o #55 tem para dizer.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sainz <\/strong>chegou na <strong>F1 <\/strong>em 2015 pela <strong>Toro Rosso<\/strong>, mas tamb\u00e9m tem passagens por <strong>Renault<\/strong>, <strong>McLaren <\/strong>e <strong>Ferrari<\/strong>. Considerado um dos pilotos mais respeitados do grid atual, o espanhol foi pe\u00e7a importante no crescimento da maioria das equipes em que atuou, principalmente <strong>McLaren <\/strong>e <strong>Ferrari<\/strong>. Por isso, \u00e9 visto como uma grande contrata\u00e7\u00e3o por parte da <strong>Williams<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Williams <\/strong>est\u00e1 sofrendo com a falta de performance e tem sido presen\u00e7a constante no fundo do pelot\u00e3o. No entanto, desde que <strong>James Vowles<\/strong> assumiu o cargo de chefe em 2023, um robusto processo de reestrutura\u00e7\u00e3o foi iniciado e o time parece estar voltando para os trilhos. E a chegada de <strong>Sainz <\/strong>\u00e9 mais uma prova disso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E o #55 contou que est\u00e1 animado para ajudar a levar a <strong>Williams <\/strong>de volta ao topo, principalmente porque pode compartilhar muito conhecimento com os funcion\u00e1rios, que est\u00e3o totalmente interessados no que Carlos tem a dizer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/Carlos-Sainz-Silverstone-960x1200.jpeg\" alt=\"F1 2025, WILLIAMS, FW47, SILVERSTONE, SHAKEDOWN, CARLOS SAINZ\" class=\"wp-image-927906\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carlos Sainz guiou o FW47 em Silverstone (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTem muita coisa que posso falar sobre o passado, sobre minha experi\u00eancia nos outros times. O que tem sido muito importante para mim, e o que eu gosto nesta equipe \u00e9 que eles est\u00e3o extremamente abertos para me ouvir. Eles est\u00e3o fazendo muitas perguntas. Em todas as reuni\u00f5es em que participo, todos se sentem livres para fazer essas perguntas, e essas reuni\u00f5es duram muito tempo\u201d, disse <strong>Sainz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVejo motiva\u00e7\u00e3o, vejo vontade, vejo entusiasmo, vejo pessoas que est\u00e3o dispostas a tornar esse processo o mais r\u00e1pido poss\u00edvel e ver o que podemos obter das minhas informa\u00e7\u00f5es privilegiadas para tornar essa coisa competitiva\u201d, seguiu o titular da <strong>Williams<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz chega na equipe baseada em <strong>Grove <\/strong>para formar dupla com <strong>Alexander Albon<\/strong>, que est\u00e1 na escuderia desde 2022 e at\u00e9 ent\u00e3o era visto como l\u00edder do projeto. Por\u00e9m, <strong>Carlos <\/strong>afirmou que tem uma boa rela\u00e7\u00e3o com o #23, que j\u00e1 est\u00e1 compartilhando diversas informa\u00e7\u00f5es sobre os carros anteriores da <strong>Williams<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSem entrar em detalhes t\u00e9cnicos sobre o que posso trazer, porque \u00e9 uma quest\u00e3o muito t\u00e9cnica, sinto que tudo o que eu disse tamb\u00e9m foi aplicado, e acho que pode ter um impacto em breve. Tamb\u00e9m muito importante, acho que <strong>Alex <\/strong>est\u00e1 sendo extremamente aberto comigo sobre os segredos do carro de 2024, do carro de 2023, de onde viemos. Isso est\u00e1 ajudando a juntar os dois feedbacks e tentar encontrar a dire\u00e7\u00e3o certa a seguir\u201d, finalizou <strong>Sainz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a>\u00a0se aproxima do retorno das f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 come\u00e7a com o GP da Austr\u00e1lia, nos dias 14 a 16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 E FIA MOSTRAM FALTA DE CRIATIVIDADE E OUSADIA EM MORTE DO PONTO EXTRA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_UO5TN0Cofo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz falou sobre o come\u00e7o de trabalho na Williams e disse que os engenheiros est\u00e3o valorizando a experi\u00eancia que acumulou em outros times<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000927877,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[546,3630,3628,40593,1491,28285,4149,7672,39975,25011,33777],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-32512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-f1-2025","tag-formula-1-2025","tag-fw47","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-james-vowles","tag-sainz","tag-sainz-na-williams","tag-williams-f1","tag-williams-formula-1","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000927877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32512"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=32512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}