{"id":32541,"date":"2025-02-15T17:22:28","date_gmt":"2025-02-15T20:22:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oliver-rowland-fatality-concorrencia-jeda-reafirma-dominio-formula-e\/"},"modified":"2025-02-16T11:11:19","modified_gmt":"2025-02-16T14:11:19","slug":"oliver-rowland-fatality-concorrencia-jeda-reafirma-dominio-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/oliver-rowland-fatality-concorrencia-jeda-reafirma-dominio-formula-e\/","title":{"rendered":"Rowland d\u00e1 ‘fatality’ na concorr\u00eancia em Jed\u00e1 e reafirma dom\u00ednio na F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n

Foi mais do que apenas uma vit\u00f3ria. O triunfo de Oliver Rowland<\/strong> na F\u00f3rmula E<\/strong>, no eP de Jed\u00e1 2<\/strong> disputado neste s\u00e1bado (12)<\/a>, foi uma verdadeira demonstra\u00e7\u00e3o de dom\u00ednio do ingl\u00eas da Nissan<\/strong>. Assim como nos jogos da s\u00e9rie ‘Mortal Kombat<\/strong>‘, o piloto de 32 anos trucidou seus rivais e, quando j\u00e1 tinha a vit\u00f3ria assegurada, aproveitou para dar o ‘fatality’ \u2014 como quem quer deixar um recado \u2014 e botou 5s8 <\/strong>de dist\u00e2ncia para o segundo lugar. Na F\u00f3rmula E, \u00e9 uma eternidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Desde o in\u00edcio do fim de semana, a Nissan tratou de n\u00e3o perder tempo. No TL1<\/strong>, atividade de abertura em Jed\u00e1, os dois carros da marca japonesa j\u00e1 se colocaram nos dois primeiros<\/strong> lugares, com Rowland \u00e0 frente de Norman Nato<\/strong>. No TL2<\/strong>, ordem invertida entre os dois, que conseguiram quarta <\/strong>e quinta <\/strong>posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o, na corrida 1<\/strong><\/a>, aconteceu o que j\u00e1 se esperava: enquanto Rowland extraiu tudo que o carro podia oferecer, Nato naufragou, foi punido e despencou. Em mais uma atua\u00e7\u00e3o de aspecto dominante, o ingl\u00eas chegou a ter 5s <\/strong>de vantagem na lideran\u00e7a, mas meteu os p\u00e9s pelas m\u00e3os: gastou energia demais ao abrir essa dist\u00e2ncia e acabou perdendo a vit\u00f3ria na \u00faltima curva para Maximilian G\u00fcnther<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo com a derrota, Rowland deixou a corrida com um sorriso no rosto, ciente do poderio que tem nas m\u00e3os. Neste s\u00e1bado, veio o terceiro lugar no TL3 <\/strong>e a final <\/strong>da classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>, comprovando que o ritmo estava l\u00e1. Mesmo sem a vit\u00f3ria, o favoritismo para a corrida estava claramente para o lado dos carros com trem de for\u00e7a Nissan.<\/p>\n\n\n\n

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Atacado por Jake Hughes na largada, Rowland soube ler o momento de responder (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E, sem o Pit Boost<\/strong>, Rowland passeou. Em segundo, manteve-se atr\u00e1s do pole Taylor Barnard<\/strong> e cuidou da energia como ningu\u00e9m. Ao ver o jovem perder a posi\u00e7\u00e3o, segurou-se em segundo e seguiu aproveitando o v\u00e1cuo, independentemente de quem assumisse a lideran\u00e7a. A estrat\u00e9gia se pagou completamente no fim: na hora de pisar de vez at\u00e9 o final, ‘Ollie’ tinha cerca de 2%<\/strong> a mais de bateria que os concorrentes. \u00c9 uma quantia dif\u00edcil de superar em apenas algumas voltas.<\/p>\n\n\n\n

Melhor piloto do grid neste momento, Rowland d\u00e1 sequ\u00eancia a uma grande fase, iniciada ainda em 2024. Vencedor em Misano<\/strong>, o ingl\u00eas triunfou novamente no encerramento da \u00faltima temporada, em Londres<\/strong>, e abriu o campeonato atual liderando v\u00e1rias voltas em S\u00e3o Paulo<\/strong>. Uma puni\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, o tirou da briga pelo primeiro lugar no Anhembi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No M\u00e9xico<\/strong>, mais uma vez, Rowland esteve l\u00e1, superando o favoritismo da Porsche <\/strong>para bater tanto Pascal Wehrlein <\/strong>(o atual campe\u00e3o) quanto Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong>. Por fim, em Jed\u00e1<\/strong>, foi protagonista das duas corridas, com um segundo lugar<\/strong> e uma vit\u00f3ria<\/strong>, e saiu com nada menos que 43 pontos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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P\u00f3dio 100% brit\u00e2nico teve dois carros de motores Nissan e um da Stellantis. Os tempos mudaram? (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E o dom\u00ednio n\u00e3o \u00e9 por acaso<\/strong>. A grande fase de Rowland acontece no mesmo momento em que a Nissan d\u00e1 largos passos \u00e0 frente, saindo do posto de coadjuvante e assumindo o de protagonista. Na temporada passada, esses sinais pipocaram aqui e ali, at\u00e9 todos notarem que o ingl\u00eas chegara \u00e0 \u00faltima corrida com chances matem\u00e1ticas de t\u00edtulo. Em 2025, a montadora japonesa manteve o crescimento e tem se acostumado a andar na frente.<\/p>\n\n\n\n

Ainda n\u00e3o houve uma corrida sequer no atual campeonato da F\u00f3rmula E em que Rowland n\u00e3o tenha liderado. \u00c9 uma marca \u00f3bvia de algu\u00e9m que vive a melhor fase da carreira e finalmente recebeu um carro que lhe d\u00e1 condi\u00e7\u00f5es de mostrar o n\u00edvel que tem. Em um fim de semana com estreia de Pit Boost, desempenho arrebatador de Barnard \u2014 que, aos 20 anos, \u00e9 o pole mais jovem da hist\u00f3ria<\/strong> \u2014 e tantos outros assuntos, Rowland e Nissan roubaram completamente a cena e executaram a concorr\u00eancia. \u00c9, definitivamente, o homem a ser batido<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Agora, a F\u00f3rmula E passa por um longo hiato de dois meses at\u00e9 a pr\u00f3xima rodada. Equipes e pilotos voltar\u00e3o \u00e0 pista para o eP de Miami<\/strong>, em Homestead<\/strong>, entre os dias 11 e 12 de abril<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> transmite todas as atividades de pista da temporada AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS <\/strong>no YouTube<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"\u25b6\ufe0f\" Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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O fim de semana de Oliver Rowland em Jed\u00e1 trouxe requintes de crueldade, em demonstra\u00e7\u00e3o de superioridade muito incomum para uma categoria t\u00e3o equilibrada como a F\u00f3rmula E. Muito al\u00e9m de vencer, o ingl\u00eas sobrou e deu uma humilhada nos concorrentes<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000928004,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[33214,28679,6853,41697,379,41537,840,38802,1601,1491,30103,28285,37238,35442,26267,894,965,36219,42685],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-32541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-calendario-fe","tag-calendario-formula-e","tag-classificacao-formula-e","tag-ep-de-jeda","tag-fe","tag-fe-2025","tag-formula-e","tag-formula-e-2025","tag-gen3","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-horarios-fe","tag-horarios-formula-e","tag-jeddah","tag-nissan","tag-oliver-rowland","tag-onde-assistir-formula-e","tag-saudi-arabia","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000928004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32541"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=32541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}