{"id":32627,"date":"2025-02-14T16:46:47","date_gmt":"2025-02-14T19:46:47","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lucas-di-grassi-desclassificado-uso-excessivo-energia-ep-jeda-1-formula-e\/"},"modified":"2025-02-15T06:39:06","modified_gmt":"2025-02-15T09:39:06","slug":"lucas-di-grassi-desclassificado-uso-excessivo-energia-ep-jeda-1-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/lucas-di-grassi-desclassificado-uso-excessivo-energia-ep-jeda-1-formula-e\/","title":{"rendered":"Di Grassi \u00e9 desclassificado por uso excessivo de energia no eP de Jed\u00e1 1 da F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n

Lucas Di Grassi<\/strong> foi desclassificado da primeira corrida da F\u00f3rmula <\/strong>E em Jed\u00e1<\/strong>. O brasileiro excedeu o limite m\u00e1ximo de energia dispon\u00edvel para esta etapa e os comiss\u00e1rios o puniram ap\u00f3s o fim da prova vencida por Maximilian G\u00fcnther<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O piloto da Lola Yamaha<\/strong> poderia utilzar at\u00e9 42.35 kWh de energia – 38.5 da corrida e 3.85 do Pit Boost -, mas ap\u00f3s investiga\u00e7\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o de prova, foi detectado que Di Grassi tinha ultrapassado o teto.<\/p>\n\n\n\n

O fim de semana na Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> n\u00e3o come\u00e7ou nada bem para Lucas, que j\u00e1 havia sido punido com vinte posi\u00e7\u00f5es no grid por conta de sua equipe ter removido o lacre de um dos componentes do trem de for\u00e7a do carro.<\/p>\n\n\n\n

Originalmente, o brasileiro terminou na 16\u00aa posi\u00e7\u00e3o, pouco mais de 35s atr\u00e1s de G\u00fcnther. Seu companheiro de equipe, Zane Maloney<\/strong>, chegou logo em seguida, na 17\u00aa coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Di Grassi excedeu o teto m\u00e1ximo de energia em Jed\u00e1 (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula E<\/a> volta a acelerar neste s\u00e1bado (15), com o TL3<\/strong> \u00e0s 6h45<\/strong> (de Bras\u00edlia, GMT-3), 8h50 <\/strong>classifica\u00e7\u00e3o e a partir das 13h30<\/strong> a corrida 2<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz cobertura completa do evento e transmite todas as atividades AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> pelo YouTube<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula E 2024\/25, 3\u00aa Etapa, eP de Jed\u00e1 1:<\/strong><\/em><\/h2>\n\n\n\n
POS<\/strong><\/td>Carro<\/strong><\/td>Piloto<\/strong><\/td>Equipe<\/strong><\/td>Diff<\/strong><\/td><\/tr>
1<\/td>7<\/td>M G\u00dcNTHER<\/td>DS Penske<\/td>31 voltas<\/td><\/tr>
2<\/td>23<\/td>O ROWLAND<\/td>Nissan<\/td>+ 0.864<\/td><\/tr>
3<\/td>5<\/td>T BARNARD<\/td>McLaren<\/td>+ 1.153<\/td><\/tr>
4<\/td>21<\/td>N DE VRIES<\/td>Mahindra<\/td>+ 1.448<\/td><\/tr>
5<\/td>55<\/td>J HUGHES<\/td>Maserati<\/td>+ 9.814<\/td><\/tr>
6<\/td>25<\/td>JE VERGNE<\/td>DS Penske<\/td>+ 10.172<\/td><\/tr>
7<\/td>48<\/td>E MORTARA<\/td>Mahindra<\/td>+ 11.312<\/td><\/tr>
8<\/td>8<\/td>S BIRD<\/td>McLaren<\/td>+ 11.751<\/td><\/tr>
9<\/td>13<\/td>A F\u00c9LIX DA COSTA<\/td>Porsche<\/td>+ 12.232<\/td><\/tr>
10<\/td>2<\/td>S VANDOORNE<\/td>Maserati<\/td>+ 13.141<\/td><\/tr>
11<\/td>37<\/td>N CASSIDY<\/td>Jaguar<\/td>+ 14.625<\/td><\/tr>
12<\/td>16<\/td>S BUEMI<\/td>Envision<\/td>+ 16.807<\/td><\/tr>
13<\/td>4<\/td>R FRIJNS<\/td>Envision<\/td>+ 17.768<\/td><\/tr>
14<\/td>3<\/td>D BECKMANN<\/td>Cupra Kiro<\/td>+ 20.710<\/td><\/tr>
15<\/td>1<\/td>P WEHRLEIN<\/td>Porsche<\/td>+ 32.522<\/td><\/tr>
16<\/td>22<\/td>Z MALONEY<\/td>Lola Yamaha<\/td>+ 42.713<\/td><\/tr>
17<\/td>17<\/td>N NATO<\/td>Nissan<\/td>+ 49.012<\/td><\/tr>
18<\/td>33<\/td>D TICKTUM<\/td>Cupra Kiro<\/td>+ 1:14.128<\/td><\/tr>
19<\/td>9<\/td>M EVANS<\/td>Jaguar<\/td>+ 1 volta<\/td><\/tr>
20<\/td>27<\/td>J DENNIS<\/td>Andretti<\/td>NC<\/td><\/tr>
21<\/td>51<\/td>N M\u00dcLLER<\/td>Andretti<\/td>NC<\/td><\/tr>
 <\/strong><\/td>11<\/td>L DI GRASSI<\/td>Lola Yamaha<\/td>DSQ<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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