{"id":32908,"date":"2025-02-12T11:46:28","date_gmt":"2025-02-12T14:46:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/marc-marquez-pontos-muito-fracos-novo-motor-ducati-mais-altos-baixos\/"},"modified":"2025-02-12T11:47:21","modified_gmt":"2025-02-12T14:47:21","slug":"marc-marquez-pontos-muito-fracos-novo-motor-ducati-mais-altos-baixos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/marc-marquez-pontos-muito-fracos-novo-motor-ducati-mais-altos-baixos\/","title":{"rendered":"Marc M\u00e1rquez v\u00ea \u201cpontos muito fracos\u201d no novo motor Ducati: \u201cMais altos e baixos\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Marc M\u00e1rquez <\/strong>afirmou que a <strong>Ducati <\/strong>vai para o \u00faltimo dia de testes da pr\u00e9-temporada mais inclinada a manter o motor de <strong>2024<\/strong>. O hexacampe\u00e3o da <strong>MotoGP <\/strong>indicou que o novo propulsor tem \u201cmuitos muito fracos\u201d, al\u00e9m de ser mais irregular do que o antecessor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde o in\u00edcio dos testes, os pilotos se mostraram mais favor\u00e1veis ao motor de 2024, mesmo reconhecendo que a nova unidade era melhor no quesito entrega de pot\u00eancia. Ainda assim, <strong>Francesco Bagnaia <\/strong>indicou perda de performance na freada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nesta quarta-feira (12), <strong>Davide Tardozzi<\/strong>, chefe da Ducati, reconheceu que o motor de 2025 representa um risco maior e, por isso, homologar o de 2024 \u00e9 mais prov\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma preocupa\u00e7\u00e3o da Ducati \u00e9 o fato de que, como o regulamento da MotoGP vai mudar em <strong>2027<\/strong>, o desenvolvimento ser\u00e1 congelado e, por isso, o que for homologado no in\u00edcio do ano, seguir\u00e1 em uso at\u00e9 o fim de <strong>2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/043105104_RB20501_UC750307_High-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-926819\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marc M\u00e1rquez indicou tend\u00eancia a manter motor de 2024 (Foto: Ducati)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUma quest\u00e3o \u00e9 o motor e outra coisa s\u00e3o todas as pequenas partes que temos, as novas pe\u00e7as\u201d, disse M\u00e1rquez, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/marc-marquez-destrona-irmao-lidera-dia-1-testes-tailandia-fabio-quartararo-13o\/\">que liderou o dia de testes em <strong>Buriram<\/strong><\/a>. \u201cHoje n\u00f3s basicamente nos concentramos no motor de 2024 na maior parte do dia, pois parece que, se n\u00e3o mudar muito amanh\u00e3, esse ser\u00e1 o caminho\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPor qu\u00ea? Por que a Ducati \u00e9 muito realista e sabe \u2014 e eles s\u00e3o muito inteligentes \u2014 que n\u00e3o podemos correr o risco de homologar um motor se n\u00e3o estiver 100, 100% certa de \u00e9 melhor, pois se homologar o motor, homologaremos por dois anos\u201d, frisou Marc. \u201cPor isso, entendemos desde o primeiro dia que o de 2025 tem um pouco mais de altos e baixos: ele \u00e9 muito forte em alguns pontos, mas tem pontos muito fracos\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marc lembrou que o motor de 2024 foi o respons\u00e1vel por 16 das 19 vit\u00f3rias da Ducati no ano passado e, por isso, \u00e9 fato que a base \u00e9 boa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEles t\u00eam a experi\u00eancia de ter usado o de 2024 em pistas diferentes. Eles venceram 16 corridas no ano passado, ent\u00e3o isso significa que a moto tem uma base muito boa. E parece que agora n\u00f3s vamos para essa base, mas vamos reconfirmar amanh\u00e3\u201d, pontuou. \u201cMas me sinto super bem com a base de 2024. Quando digo 2024, \u00e9 a moto de 2024. \u00c9 a base de 2024, o motor, mas eles trabalharam muito em detalhes muito pequenos que estamos introduzindo neste motor agora\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a><\/strong>&nbsp;volta \u00e0 pista na quinta-feira para o dia final do segundo teste da pr\u00e9-temporada, na Tail\u00e2ndia. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/motovelocidade\/\">Motovelocidade&nbsp;<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MOTOGP FECHA TESTE NA MAL\u00c1SIA COM DUCATI DIVIDIDA E YAMAHA AVAN\u00c7ANDO | Paddock Sprint\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LJ7coQ1ytFM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez deu uma explica\u00e7\u00e3o mais detalhada da performance do novo motor Ducati e frisou que a marca de Bolonha est\u00e1 mais inclinada a seguir com o propulsor de 2024<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000926829,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[5214,131,6513,2327,28285,3504,130,24704,132,137,1300,79,78,39739,42042,41956,42032,42033,25819,29345,32257,28766,307,42034,25667,26690,136,2984,41398,172],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-32908","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-espn","tag-francesco-bagnaia","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-jorge-martin","tag-ktm","tag-lcr","tag-marc-marquez","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2025","tag-motogp-2025-calendario","tag-motogp-25","tag-motogp-calendario-2025","tag-motogp-classificacao-2025","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-sprint","tag-motogp-standings","tag-motor","tag-onde-assistir-motogp-2025","tag-pecco-bagnaia","tag-pilotos-motogp","tag-pramac","tag-sprint","tag-temporada-motogp","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32908","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32908"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32908\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000926829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32908"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32908"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32908"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=32908"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}