{"id":33211,"date":"2025-02-09T04:15:00","date_gmt":"2025-02-09T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ducati-adia-decisao-tailandia-assume-balanca-pendendo-motor-2024\/"},"modified":"2025-02-09T14:55:33","modified_gmt":"2025-02-09T17:55:33","slug":"ducati-adia-decisao-tailandia-assume-balanca-pendendo-motor-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/ducati-adia-decisao-tailandia-assume-balanca-pendendo-motor-2024\/","title":{"rendered":"Ducati adia decis\u00e3o para Tail\u00e2ndia, mas assume \u201cbalan\u00e7a pendendo\u201d para motor de 2024"},"content":{"rendered":"\n

Davide Tardozzi<\/strong> admitiu que, no momento, a Ducati <\/strong>est\u00e1 mais propensa a manter o motor<\/a> de 2024 <\/strong>na Desmosedici<\/strong>. O chefe da equipe de Borgo Panigale <\/strong>avaliou que o regulamento da MotoGP <\/strong>\u201cnos for\u00e7a a sermos conservadores\u201d, mas deixou claro que a decis\u00e3o final ser\u00e1 tomada apenas no teste da Tail\u00e2ndia.<\/p>\n\n\n\n

Durante o teste da Mal\u00e1sia<\/strong>, Marc M\u00e1rquez <\/strong>e Francesco Bagnaia <\/strong>concordaram que o propulsor de 2024 tem caracter\u00edsticas fortes, mas admitiram que o novo motor tamb\u00e9m tinha aspectos interessantes. Os dois tiveram muitos testes, mas a escolha ainda n\u00e3o foi feita.<\/p>\n\n\n\n

Por conta da mudan\u00e7a de regulamento de 2027<\/strong>, a MotoGP optou por congelar o desenvolvimento por dois anos e assim, salvo em casos de concess\u00f5es, as motos permanecer\u00e3o as mesmas at\u00e9 o fim do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9, [o motor de] 2025 tem um potencial realmente bom, mas, no fim, estamos pensando que o regulamento nos for\u00e7a a sermos conservadores, pois este motor ser\u00e1 utilizado por dois anos e funciona muito bem\u201d, disse Tardozzi ao site da MotoGP. \u201cNeste momento, a balan\u00e7a est\u00e1 pendendo um pouco mais para o 2024 do que o de 2025, mas a decis\u00e3o final ser\u00e1 na Tail\u00e2ndia\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

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Ducati ainda n\u00e3o definiu que motor usar em 2025 (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Bagnaia voltou a elogiar a entrega de pot\u00eancia do novo motor, mas sinalizou uma prefer\u00eancia para o motor com que conquistou 11 vit\u00f3rias em GPs no ano passado.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA quest\u00e3o \u00e9 que a GP24 \u00e9 uma m\u00e1quina fant\u00e1stica, que funciona muito bem, mas j\u00e1 tem uma temporada que estamos usando\u201d, ponderou. \u201cO motor da GP25 parece fant\u00e1stico, a entrega de pot\u00eancia \u00e9 fant\u00e1stica, mas ainda falta alguma coisa\u201d, indicou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEnt\u00e3o n\u00e3o \u00e9 uma decis\u00e3o f\u00e1cil e n\u00f3s ainda temos mais dois dias na Tail\u00e2ndia para entender\u201d, frisou.<\/p>\n\n\n\n

Perguntado se fez o melhor tempo com a moto de 2025, Pecco sorriu e disse: \u201cN\u00e3o vou responder essa pergunta. N\u00e3o posso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Rec\u00e9m-chegado \u00e0 equipe de f\u00e1brica, Marc M\u00e1rquez destacou que a moto n\u00e3o \u00e9 feita s\u00f3 de motor, mas tamb\u00e9m defendeu uma postura mais conservadora.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o \u00e9 s\u00f3 um motor, \u00e9 sempre um pacote de pequenas coisas\u201d, falou o hexacampe\u00e3o da MotoGP. \u201cAgora, os engenheiros ter\u00e3o tempo de analisar muitas voltas minhas e do Pecco. Acho que eles v\u00e3o tomar uma boa decis\u00e3o, pois o que eu vi na garagem nesses tr\u00eas dias \u00e9 que eles s\u00e3o muito corajosos e calmos para tomarem as decis\u00f5es corretas, especialmente, acho que a palavra \u00e9 conservador. \u00c0s vezes, voc\u00ea precisa ser conservador quando j\u00e1 tem a melhor moto\u201d, defendeu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00f3s precisamos estar totalmente certos de que \u00e9 muito melhor e, no momento, n\u00e3o sabemos. Precisamos esperar\u201d, avaliou.<\/p>\n\n\n\n

Questionado se, diante da qualidade comprovada do motor da GP24 e do congelamento do desenvolvimento por dois anos, a d\u00favida na Ducati \u00e9 se h\u00e1 raz\u00e3o para correr riscos, M\u00e1rquez respondeu: \u201cIsso \u00e9 o principal. N\u00e3o podemos correr um risco desnecess\u00e1rio. Precisamos entender que, com o pacote anterior, eles venceram 19 de 20 corridas, ent\u00e3o precisamos entender isso, mas, claro, os engenheiros e a f\u00e1brica querem melhorar. Eles est\u00e3o tentando, mas se n\u00e3o tiverem total certeza, \u00e9 melhor dar um passo atr\u00e1s\u201d.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a><\/strong> volta \u00e0s pistas entre os dias 12 e 13 de fevereiro para o segundo teste da pr\u00e9-temporada, na Tail\u00e2ndia. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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