{"id":33616,"date":"2025-02-04T09:00:17","date_gmt":"2025-02-04T12:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/williams-reitera-chegada-cadillac-formula-1-render-perdas-financeiras-equipes\/"},"modified":"2025-02-04T15:04:59","modified_gmt":"2025-02-04T18:04:59","slug":"williams-reitera-chegada-cadillac-formula-1-render-perdas-financeiras-equipes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/williams-reitera-chegada-cadillac-formula-1-render-perdas-financeiras-equipes\/","title":{"rendered":"Williams reitera que chegada da Cadillac vai render “perdas financeiras” para equipes da F1"},"content":{"rendered":"\n

A F\u00f3rmula 1<\/strong> contar\u00e1 com uma 11\u00aa equipe no grid a partir da temporada 2026: \u00e9 a Cadillac<\/a><\/strong>, que traz a GM<\/strong> de volta \u00e0 categoria ap\u00f3s muito tempo. Apesar de se tratar de marca de peso, a impress\u00e3o entre as equipes atuais \u00e9 que haver\u00e1 perda financeira, ao menos no primeiro momento.<\/p>\n\n\n\n

Quem falou sobre o assunto foi James Vowles<\/strong>, chefe da Williams. A situa\u00e7\u00e3o vem do fato de que os valores da premia\u00e7\u00e3o paga pela FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo)<\/strong> \u00e0s equipes seguir\u00e3o essencialmente os mesmos, corrigidos apenas pela infla\u00e7\u00e3o, pelos pr\u00f3ximos anos. O que antes era dividido por dez equipes ser\u00e1, agora, por 11.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, a Cadillac tem de pagar uma taxa que ser\u00e1 dilu\u00edda entre as dez equipes, como esp\u00e9cie de compensa\u00e7\u00e3o, para ingressar no grid. O valor est\u00e1 em US$ 200 milh\u00f5es<\/strong> (R$ 1,1 bilh\u00e3o, na convers\u00e3o mais recente). A quest\u00e3o \u00e9 que os times haviam indicado a necessidade que esse valor fosse bem maior, at\u00e9 o dobro.<\/p>\n\n\n\n

Como n\u00e3o h\u00e1 uma defini\u00e7\u00e3o em regulamento, FIA e Liberty Media<\/strong>, grupo detentor dos direitos comerciais da categoria, fecharam nestes n\u00fameros.<\/p>\n\n\n\n

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James Vowles fez profecia sobre o come\u00e7o da era Cadillac para demais equipes da F1 (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Em primeiro lugar, o fato de ter uma f\u00e1brica como a GM se juntando a n\u00f3s \u00e9 um sinal do qu\u00e3o bem o esporte est\u00e1 no momento. Mostra como estamos crescendo, onde a F1 est\u00e1 indo”, afirmou em entrevista ao portal neerland\u00eas RacingNews365.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o creio que haja um valor pr\u00e9-definido de taxa de dilui\u00e7\u00e3o”, falou. “Isso \u00e9 parte do Pacto da Conc\u00f3rdia de 2026, que ainda n\u00e3o foi ratificado”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

“O que eu falo disso o tempo todo \u00e9 que haver\u00e1 perda financeira para as outras equipes. O que temos de fazer agora \u00e9 crescer o esporte o suficiente e entender que temos de tornar as coisas boas para todos”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a> se aproxima do retorno das f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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