{"id":33772,"date":"2025-02-02T11:54:49","date_gmt":"2025-02-02T14:54:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-tricampeonato-juan-manuel-fangio-f1-vai-a-leilao-315-milhoes-eua\/"},"modified":"2025-02-02T12:57:45","modified_gmt":"2025-02-02T15:57:45","slug":"mercedes-tricampeonato-juan-manuel-fangio-f1-vai-a-leilao-315-milhoes-eua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-tricampeonato-juan-manuel-fangio-f1-vai-a-leilao-315-milhoes-eua\/","title":{"rendered":"Mercedes do tricampeonato de Fangio na F1 vai a leil\u00e3o por R$ 315 milh\u00f5es nos EUA"},"content":{"rendered":"\n

A casa de leil\u00f5es RM Sotheby’s<\/strong> vendeu, no fim de semana passado, uma verdadeira joia hist\u00f3rica do automobilismo. Trata-se da Mercedes W196R<\/strong> pilotada pelo pentacampe\u00e3o de F\u00f3rmula 1<\/strong> Juan Manuel Fangio<\/strong> e pelo brit\u00e2nico Stirling Moss<\/strong> durante a \u00faltima etapa do campeonato de 1955. O ve\u00edculo foi adquirido por US$ 53.917.370 \u2014 cerca de R$ 315 milh\u00f5es na cota\u00e7\u00e3o atual \u2014, tornando-o um dos carros mais caros da hist\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Hoje aposentada das pistas, a Mercedes W196R foi doada pela marca ao Indianapolis Motor Speedway Museum<\/strong>, mas, anos mais tarde, a administra\u00e7\u00e3o do museu decidiu leilo\u00e1-la para fortalecer a situa\u00e7\u00e3o financeira do espa\u00e7o, que passa por uma reestrutura\u00e7\u00e3o. O comprador da rel\u00edquia n\u00e3o teve identidade revelada, mas adquiriu um peda\u00e7o da hist\u00f3ria do esporte a motor.<\/p>\n\n\n\n

A estreia do carro nas pistas aconteceu na Argentina<\/strong>, em 30 de janeiro de 1955, quando foi realizado o GP de Buenos Aires<\/strong>, uma corrida sem pontua\u00e7\u00e3o organizada no mundial daquele ano. Para a prova, a Mercedes colocou esse chassi na pista com o formato de roda livre, mais ao gosto de Fangio, do que a vers\u00e3o carenada, usada principalmente em circuitos r\u00e1pidos da \u00e9poca como Reims<\/strong> ou Monza<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

A equipe alem\u00e3 tamb\u00e9m decidiu usar motores experimentais de tr\u00eas litros \u2014 500 cilindradas a mais do que os usados \u200b\u200bna F1 naquele per\u00edodo \u2014 para introduzi-los no 300 SLR<\/strong> que competiria nas 24 Horas de Le Mans<\/strong>. O GP foi realizado com um formato inusitado de duas etapas de 30 voltas, e onde Fangio conseguiu triunfar gra\u00e7as \u00e0 soma dos tempos, j\u00e1 que ficou segundo lugar nas duas baterias.<\/p>\n\n\n\n

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Juan Manuel Fangio com a Mercedes W196R (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mais tarde, com o objetivo de vencer em Le Mans<\/strong>, a Mercedes sofreu o golpe mais duro de sua hist\u00f3ria no automobilismo em 11 de junho daquele ano. O 300 SLR de Pierre Levegh<\/strong> foi catapultado para a reta principal ap\u00f3s colidir com Austin Healey<\/strong>, de Lance Macklin<\/strong>, resultando na morte do piloto franc\u00eas e de 83 espectadores. <\/p>\n\n\n\n

A trag\u00e9dia provocou a retirada dos alem\u00e3es do automobilismo em 11 de setembro de 1955, ap\u00f3s o GP da It\u00e1lia<\/strong> que coroou o terceiro campeonato mundial de Fangio.<\/p>\n\n\n\n

O museu norte-americano tamb\u00e9m leiloar\u00e1 outras rel\u00edquias de sua cole\u00e7\u00e3o, incluindo uma Ferrari 250 LM<\/strong> que venceu as 24 Horas de Le Mans de 1964, um Ford GT40<\/strong> que competiu nas 24 Horas de Le Mans de 1966 e a Benetton B191<\/strong> que foi pilotado pelo heptacampe\u00e3o mundial Michael Schumacher<\/strong> em sua temporada de estreia na F1.<\/p>\n\n\n\n

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Stirling Moss com a Mercedes W196R (Foto: LAT Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0est\u00e1 oficialmente de f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no\u00a0Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o\u00a0GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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