{"id":33778,"date":"2025-02-02T11:01:10","date_gmt":"2025-02-02T14:01:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alexander-albon-williams-sintonia-com-presente-reforca-direcao-certa-f1-2025\/"},"modified":"2025-02-02T12:57:59","modified_gmt":"2025-02-02T15:57:59","slug":"alexander-albon-williams-sintonia-com-presente-reforca-direcao-certa-f1-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alexander-albon-williams-sintonia-com-presente-reforca-direcao-certa-f1-2025\/","title":{"rendered":"Albon v\u00ea Williams “em sintonia com o presente” e refor\u00e7a “dire\u00e7\u00e3o certa” na F1 2025"},"content":{"rendered":"\n

A Williams <\/strong>teve mais um ano desafiador em 2024. Com apenas 17 pontos somados e uma troca de pilotos no meio da temporada, a equipe inglesa terminou a campanha na nona e pen\u00faltima coloca\u00e7\u00e3o do Mundial de Construtores<\/strong>. Apesar disso, Alexander Albon<\/strong> ainda enxerga com bons olhos o futuro da esquadra na F\u00f3rmula 1<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

O tailand\u00eas, que em 2025 far\u00e1 dupla<\/a> com Carlos Sainz<\/strong>, destacou que os sistemas da equipe foram atualizados no come\u00e7o do ano passado e que isso tornou o time muito mais \u201catualizado e em sintonia com o presente\u201d. Albon tamb\u00e9m lembra o infame epis\u00f3dio da planilha de Excel, que era utilizada de forma ultrapassada para listar novas partes para o carro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Segundo Albon, essa situa\u00e7\u00e3o j\u00e1 n\u00e3o acontece mais e a equipe est\u00e1 mais preparada para ir \u201cna dire\u00e7\u00e3o certa\u201d, mesmo que isso ainda n\u00e3o tenha refletido nos resultados em pista. <\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando vejo como o carro est\u00e1 sendo constru\u00eddo e toda aquela hist\u00f3ria famosa da planilha de Excel, isso tudo desapareceu. Estamos muito mais atualizados e em sintonia com o presente do que antes. H\u00e1 um processo de aprendizado nisso, e ainda estamos aprendendo. Ainda faz apenas 12 meses que mudamos todos os sistemas ao redor da equipe\u201d, lembrou Albon em entrevista \u00e0 RacingNews365<\/em>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Alexander Albon v\u00ea equipe mais preparada para ter sucesso no futuro (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cEnt\u00e3o, de muitas maneiras, tenho calma ao saber que as coisas feitas n\u00e3o foram perfeitas, e se tiv\u00e9ssemos talvez ficado com os antigos m\u00e9todos, ter\u00edamos ficado bem. Mas saber que tudo est\u00e1 indo na dire\u00e7\u00e3o certa para o futuro me d\u00e1 uma certa calma e aquela garantia de que estamos no caminho certo\u201d, afirmou. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, Albon tamb\u00e9m v\u00ea com bons olhos a mudan\u00e7a de conceito que a Williams promoveu na produ\u00e7\u00e3o do FW46<\/strong>, em 2024. No ano anterior, o FW45 <\/strong>apresentou boas performances em pistas de alta velocidade e baixo arrasto, mas deixava a desejar em outros tipos de tra\u00e7ado.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Com isso, Albon entende que era necess\u00e1rio acabar com essas instabilidades para come\u00e7ar a pensar em subir no meio do pelot\u00e3o, mesmo que isso signifique abrir m\u00e3o de um relativo sucesso em alguns circuitos. <\/p>\n\n\n\n

\u201cConceitualmente, fizemos um bom trabalho mudando o DNA do carro. Realisticamente, sei que o carro de 2023 era bem inst\u00e1vel, com \u00f3timas performances e, depois, performances muito ruins. O carro [de 2024] foi muito mediano nas medi\u00e7\u00f5es de velocidade, mas pelo menos n\u00e3o fomos incr\u00edveis em uma pista e depois ruins em outra. Fomos consistentemente medianos, infelizmente, de v\u00e1rias maneiras, mas \u00e9 isso que tem de ser\u201d, analisou. <\/p>\n\n\n\n

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Alex Albon aprovou mudan\u00e7a de conceito no FW46 (Foto: Rodrigo Berton\/Warm Up)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o pode ser uma equipe do topo do meio do pelot\u00e3o ou sonhar em ser uma equipe de topo e ter esses altos e baixos. Precisa ser bem equilibrado, e acho que nos tornamos mais equilibrados, ent\u00e3o isso \u00e9 positivo. Focamos muito no equil\u00edbrio de baixa velocidade. M\u00f4naco<\/strong>, M\u00e9xico<\/strong>, at\u00e9 na baixa velocidade do Catar<\/strong>, nas curvas 6 e 7, fomos competitivos\u201d, encerrou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 est\u00e1 oficialmente de f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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