{"id":33961,"date":"2025-01-31T10:20:00","date_gmt":"2025-01-31T13:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/charles-leclerc-so-olho-barcelona-como-encarou-teste-cancelado-batida-lewis-hamilton\/"},"modified":"2025-01-31T16:43:21","modified_gmt":"2025-01-31T19:43:21","slug":"charles-leclerc-so-olho-barcelona-como-encarou-teste-cancelado-batida-lewis-hamilton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-so-olho-barcelona-como-encarou-teste-cancelado-batida-lewis-hamilton\/","title":{"rendered":"Leclerc s\u00f3 de olho em Barcelona: como encarou ter teste cancelado por batida de Hamilton?"},"content":{"rendered":"\n

A badalada semana de testes que a Ferrari<\/strong> empreendeu nos \u00faltimos dias, na pista do Circuito Catalunha-Montmel\u00f3<\/strong>, em Barcelona, terminou na \u00faltima quinta-feira, com os reservas Antonio Giovinazzi<\/strong> e Dino Beganovic<\/strong> desfilando no tra\u00e7ado, conforme combinado previamente. Para os t\u00edtulos, por\u00e9m, a coisa acabou um dia antes e de maneira conturbada: com acidente de Lewis Hamilton<\/strong>, que impediu a ida de Charles Leclerc<\/strong> \u00e0 pista.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton bateu no setor final da pista de Barcelona<\/a><\/strong> ap\u00f3s passar por ondula\u00e7\u00e3o no asfalto<\/a><\/strong>, algo que a Ferrari enxerga como \u00fanica coisa da perda de controle enquanto o veterano estreante testava, liberado pela equipe, os limites do carro. A batida causou danos importantes no chassi e na suspens\u00e3o dianteira ap\u00f3s a colis\u00e3o frontal.<\/p>\n\n\n\n

Como o teste faz parte do chamado TPC (teste de carros antigos, na sigla em ingl\u00eas), os pilotos andavam no b\u00f3lido da temporada 2023, para o qual a Ferrari tem quantidade enorme de pe\u00e7as sobressalentes. No fim das contas, a equipe at\u00e9 conseguiu reparar o carro ainda na quarta-feira, mas as horas perdidas acabaram por custar muito para Leclerc.<\/p>\n\n\n\n

O motivo \u00e9 que o carro ficou pronto apenas no fim da tarde, conforme a luz natural come\u00e7ou a cair. Leclerc, que assumiria o carro para o turno vespertino, ficou fora. Como apenas os reservas andariam na quinta-feira, Leclerc terminou por andar apenas na ter\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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SF-25 \u00e9 o nome de batismo do carro da Ferrari em 2025 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entretanto, de acordo com o portal italiano AutoRacer, Leclerc n\u00e3o se importou muito com a situa\u00e7\u00e3o. Diferente de Hamilton, que ainda tem de entender os sistemas e mecanismos com o carro e o motor da Ferrari, al\u00e9m de entrar em simbiose com o restante da equipe, para Leclerc o teste significa pouco. Afinal, indo para a s\u00e9tima temporada pela Ferrari, Leclerc conhece muito bem o carro e o time. Para ele, tratava-se apenas de uma possibilidade de tirar a poeira.<\/p>\n\n\n\n

Ainda segundo o ve\u00edculo, Leclerc sabe que tem mais um dia de TPC na temporada – cada equipe tem quatro destes por ano para os pilotos titulares – e pode repor seja antes do campeonato come\u00e7ar ou durante.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do mais, \u00e9 importante frisar que o acidente de Hamilton tem impacto zero no teto or\u00e7ament\u00e1rio, j\u00e1 que as partes sobressalentes estavam prontas h\u00e1 ao menos 1 ano e meio. Como se trata de um teste previsto por regra, nada que preocupe.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0se aproxima do retorno das f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no\u00a0Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o\u00a0GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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