{"id":34113,"date":"2025-01-30T05:45:00","date_gmt":"2025-01-30T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ktm-exibe-motos-brad-binder-pedro-acosta-cercada-dividas-incertezas-motogp-2025\/"},"modified":"2025-01-30T06:05:05","modified_gmt":"2025-01-30T09:05:05","slug":"ktm-exibe-motos-brad-binder-pedro-acosta-cercada-dividas-incertezas-motogp-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/ktm-exibe-motos-brad-binder-pedro-acosta-cercada-dividas-incertezas-motogp-2025\/","title":{"rendered":"KTM exibe motos de Binder e Acosta cercada de d\u00edvidas e incertezas na MotoGP 2025"},"content":{"rendered":"\n

As apresenta\u00e7\u00f5es para a temporada 2025 da MotoGP <\/strong>continuam a todo vapor, especialmente \u00e1s v\u00e9speras dos primeiros testes. Nesta quinta-feira (30), a KTM <\/strong>exibiu suas motos para o pr\u00f3ximo campeonato, com presen\u00e7a dos pilotos Brad Binder<\/strong> e Pedro Acosta<\/strong>, mas em meio a muitas incertezas por conta da grave crise financeira que atravessa.<\/p>\n\n\n\n

Em meio a todo esse caos nos bastidores, a KTM exibiu a RC16 <\/strong>em evento, mas sem grandes novidades no equipamento. A Red Bull<\/strong> continua como principal patrocinadora da equipe e em destaque na carenagem, com a pintura mantendo o tom escuro de azul e detalhes em laranja.<\/p>\n\n\n\n

Os problemas de caixa da KTM foram revelados no fim do ano passado, quando a montadora enfrentou mais de 3000 reclama\u00e7\u00f5es de credores, sendo a maior parte de funcion\u00e1rios com pend\u00eancias financeiras. O grupo Pierer Mobility<\/strong>, que comanda a companhia, conseguiu at\u00e9 encontrar parceiros e garantir a presen\u00e7a na MotoGP, mas as d\u00edvidas passaram de \u20ac 2 bilh\u00f5es<\/strong> \u2014 cerca de R$ 12 bilh\u00f5es<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a KTM demitiu centenas de funcion\u00e1rios e pausou temporariamente a fabrica\u00e7\u00e3o das motos de rua enquanto se reorganiza com a empresa que controla o processo de autoadministra\u00e7\u00e3o. A garantia do desenvolvimento da RC16 foi bem recebida<\/a>, mas o futuro da montadora segue preocupando outras marcas do grid<\/a> e tamb\u00e9m a Dorna<\/strong>, detentora dos direitos comerciais da MotoGP. Para coroar o caos, ainda conviveu com a troca do CEO nos \u00faltimos dias<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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A nova RC16 para a temporada 2025 (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Tudo porque a KTM \u00e9 uma das principais montadoras do Mundial de Motovelocidade<\/strong>, n\u00e3o apenas pelo atual vice-campeonato na MotoGP, mas por tamb\u00e9m ter presen\u00e7a atuante na Moto2 <\/strong>e Moto3<\/strong>, al\u00e9m de ser fornecedora de equipamento para Red Bull Rookies Cup<\/strong> \u2014 certame que revelou nomes como Jorge Mart\u00edn<\/strong>, Enea Bastianini<\/strong>, Pedro Acosta e Johann Zarco<\/strong>, entre muitos outros.<\/p>\n\n\n\n

Para este ano, a equipe oficial da montadora austr\u00edaca apostou nos dois principais talentos revelados nos \u00faltimos anos. Brad Binder<\/strong> vai para a sexta temporada consecutiva na MotoGP ao lado do time, mas espera quebrar um jejum de vit\u00f3rias que j\u00e1 dura desde o GP da \u00c1ustria de 2021. No ano passado, foi o quinto colocado, sendo o melhor piloto sem moto Ducati<\/strong>, mas fez apenas um p\u00f3dio \u2014 na abertura da disputa, no Catar<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A novidade, no entanto, fica por conta de Pedro Acosta<\/strong>. Depois de uma estreia cheia destacada pela sat\u00e9lite GasGas<\/strong>, o jovem espanhol foi promovido para o time principal da KTM. Em 2024, foi o sexto colocado na tabela, com direito a uma pole-position e cinco p\u00f3dios em corridas, al\u00e9m de outros quatro em sprints, mas ainda busca a primeira vit\u00f3ria na classe rainha.<\/p>\n\n\n\n

Com uma dupla forte, mas cercada de problemas na parte financeira, a KTM vai para a temporada 2025 com muitas incertezas e muita esperan\u00e7a de encontrar caminhos melhores, principalmente ap\u00f3s a categ\u00f3rica vit\u00f3ria no Dakar para abrir o ano em duas rodas.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a><\/strong> volta a acelerar entre 5 e 7 de fevereiro de 2025 para os primeiros testes de pr\u00e9-temporada, em Sepang<\/a><\/strong>, na Mal\u00e1sia<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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