{"id":34288,"date":"2025-01-28T11:21:04","date_gmt":"2025-01-28T14:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/haas-teme-colapso-funcionarios-numero-reduzido-nao-sustentavel\/"},"modified":"2025-01-28T11:51:02","modified_gmt":"2025-01-28T14:51:02","slug":"haas-teme-colapso-funcionarios-numero-reduzido-nao-sustentavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/haas-teme-colapso-funcionarios-numero-reduzido-nao-sustentavel\/","title":{"rendered":"Haas teme por “colapso” de funcion\u00e1rios por n\u00famero reduzido: “N\u00e3o \u00e9 sustent\u00e1vel”"},"content":{"rendered":"\n

A Haas <\/strong>passou por um processo recente de expans\u00e3o da equipe na F\u00f3rmula 1<\/strong> e aumentou o n\u00famero de funcion\u00e1rios. Agora, cerca de 330 pessoas comp\u00f5em o quadro de empregados do time, o que, para o chefe Ayao Komatsu<\/strong>, ainda \u00e9 muito pouco. Segundo o japon\u00eas, \u00e9 necess\u00e1rio contar com mais membros para equilibrar o jogo contra as rivais do grid.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A t\u00edtulo de compara\u00e7\u00e3o, a Williams<\/strong>, outra equipe da segunda metade do grid, conta com cerca de 1000 funcion\u00e1rios. Com isso, Komatsu destacou que o n\u00famero de pessoas trabalhando na Haas, apesar de ter aumentado, ainda \u00e9 \u201cinsignificante\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Consequentemente, Komatsu teme por um colapso dos funcion\u00e1rios, j\u00e1 que muitos, como destacou, est\u00e3o exercendo at\u00e9 tr\u00eas fun\u00e7\u00f5es. Por conta disso, ainda considera a situa\u00e7\u00e3o atual insustent\u00e1vel e refor\u00e7a a necessidade de ampliar a equipe para evitar um \u201cdesmoronamento\u201d. <\/p>\n\n\n\n

“Olhe os n\u00fameros: 330 pessoas, isso \u00e9 insignificante. O que \u00e9 impressionante sobre esta equipe \u00e9 que estamos pedindo muito de todos. As pessoas est\u00e3o exercendo uma, duas ou tr\u00eas fun\u00e7\u00f5es. O teste com carro antigo foi t\u00e3o tranquilo, sem problemas, tudo no hor\u00e1rio, como se estiv\u00e9ssemos fazendo isso h\u00e1 cinco anos. Mas isso s\u00f3 \u00e9 poss\u00edvel porque as pessoas se esfor\u00e7am ao m\u00e1ximo, sendo proativas e pensando \u00e0 frente”, analisou.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Haas aumentou n\u00famero de funcion\u00e1rios, mas Ayao Komatsu ainda v\u00ea situa\u00e7\u00e3o insustent\u00e1vel (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Mas me sinto mal, n\u00e3o posso contar com isso como uma base, isso n\u00e3o \u00e9 sustent\u00e1vel. N\u00e3o podemos levar as pessoas a um colapso. Precisamos aumentar a capacidade de recursos para que possamos alcan\u00e7ar essas coisas sem sentir que vamos desmoronar. Toda vez que tentamos melhorar, no momento em que acha que est\u00e1 estabilizado, estamos fazendo mais, estamos fazendo melhorias. Isso \u00e9 desafiador para todos”, refletiu Komatsu. <\/p>\n\n\n\n

“Sim, as pessoas est\u00e3o motivadas porque todas essas coisas (recrutamento e or\u00e7amento) s\u00e3o positivas, elas podem ver a equipe avan\u00e7ando. \u00c9 por isso que se esfor\u00e7am mais. Mas, ao mesmo tempo, n\u00f3s, como alta administra\u00e7\u00e3o, precisamos garantir um ambiente e recursos que sejam sustent\u00e1veis”, completou. <\/p>\n\n\n\n

Komatsu tamb\u00e9m refletiu sobre a \u00faltima temporada da equipe, que terminou com a s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o no Mundial de Construtores. No entanto, o objetivo da equipe era chegar at\u00e9 o sexto posto em 2024. <\/p>\n\n\n\n

Mesmo superando a Racing Bulls<\/strong>, que indicava ser a maior rival na busca pelo objetivo, a Alpine <\/strong>deu um salto inesperado na tabela ap\u00f3s o p\u00f3dio duplo no GP de S\u00e3o Paulo<\/strong> e encaminhou a sexta posi\u00e7\u00e3o entre os Construtores. Mesmo assim, Komatsu n\u00e3o lamentou o resultado final e revelou que Gene Haas<\/strong>, dono do time, tamb\u00e9m n\u00e3o ficou chateado.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Com Nico H\u00fclkenberg e Kevin Magnussen, Haas ficou em s\u00e9timo no Mundial de Construtores (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Ainda h\u00e1 muitas coisas que precisamos fazer. Terminamos em s\u00e9timo. Sim, a meta \u00e9 sexto, mas n\u00e3o alcan\u00e7amos resultados consistentes, ent\u00e3o, s\u00f3 de lutar pela sexta posi\u00e7\u00e3o seria uma grande conquista. Gene ficou muito feliz. Honestamente, pensei que ficaria chateado por n\u00e3o conseguirmos ficar em sexto, mas terminei a corrida em Abu Dhabi<\/strong> e, quando sa\u00ed pela parte de tr\u00e1s do box, j\u00e1 tinha uma mensagem do Gene nos parabenizando”, revelou. <\/p>\n\n\n\n

“Ent\u00e3o foi muito bom ouvir isso. Liguei para ele e, imediatamente, ele disse: \u2018parab\u00e9ns, \u00e9 uma conquista incr\u00edvel\u2019, o que, honestamente, n\u00e3o se ouve com frequ\u00eancia do Gene. Ent\u00e3o, fiquei realmente surpreso e grato pelos coment\u00e1rios. Mas, claro, ele \u00e9 muito competitivo e quer mais. Ent\u00e3o, sim, ele est\u00e1 ali sempre me motivando para estabelecer uma meta ambiciosa, mas o trabalho \u00e9 realmente tentar estabelecer uma meta realista”, concluiu.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 est\u00e1 oficialmente de f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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