{"id":34360,"date":"2025-01-27T16:21:52","date_gmt":"2025-01-27T19:21:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pietro-fittipaldi-lamenta-acidente-pratt-miller-73-daytona-ritmo-era-bom\/"},"modified":"2025-01-27T16:21:58","modified_gmt":"2025-01-27T19:21:58","slug":"pietro-fittipaldi-lamenta-acidente-pratt-miller-73-daytona-ritmo-era-bom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/pietro-fittipaldi-lamenta-acidente-pratt-miller-73-daytona-ritmo-era-bom\/","title":{"rendered":"Fittipaldi lamenta acidente com Pratt Miller #73 em Daytona: &#8220;Ritmo era bom&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pietro Fittipaldi <\/strong>foi 10\u00ba colocado na classe LMP2 nas <strong>24 Horas de Daytona<\/strong>, finalizadas no \u00faltimo domingo (26). Dividindo o carro #73 da <strong>Pratt Miller com Chris Cumming, Callum Ilott e James Roe<\/strong>, o brasileiro viu o time ficar longe de um p\u00f3dio ap\u00f3s um acidente por volta da sexta hora de corrida, j\u00e1 no in\u00edcio da noite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fittipaldi valorizou o ritmo apresentado e lamentou n\u00e3o poder brigar pelo p\u00f3dio ap\u00f3s o acidente. A vit\u00f3ria na classe LMP2 ficou com o quarteto da <strong>Tower Motorsports<\/strong>, formado por <strong>Sebasti\u00e1n \u00c1lvarez, S\u00e9bastien Bourdais, <strong>John Farano\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Job van Uitert<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO ritmo do nosso carro na prova era muito bom. A corrida de 24 horas \u00e9 assim, sempre intensa e queria agradecer a Pratt Miller pelo apoio. Terminamos no top-10, mas infelizmente tivemos um acidente ap\u00f3s a sexta hora da corrida quando meu companheiro estava guiando o carro&#8221;, declarou Fittipaldi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/447765_1140005_dayt1394-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-922701\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pietro Fittipaldi pela Pratt Miller (Foto: Pratt Miller)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de guiar pela <strong>RLL <\/strong>na <strong>Indy <\/strong>em 2024, Fittipaldi fechou com a Pratt Miller para disputar a temporada completa do IMSA SportsCar em 2025. \u00c9 o retorno dele ao endurance depois de ter disputado apenas as 24 Horas de Daytona em 2024, pela Inter Europol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Na relargada um GTP rodou na frente dele e bateram praticamente sete carros. Eu fui bem recebido pelo time e temos mais seis corridas do IMSA pela frente, ent\u00e3o vamos com tudo para a pr\u00f3xima etapa\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2025 do IMSA SportsCar tem sequ\u00eancia no dia 15 de mar\u00e7o com as 12 Horas de Sebring, na Fl\u00f3rida, que ter\u00e3o\u00a0<a href=\"https:\/\/formula1aovivo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transmiss\u00e3o<\/a>\u00a0do\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0no YouTube e tamb\u00e9m pela GPTV.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pietro Fittipaldi foi 10\u00ba colocado na classe LMP2 das 24 Horas de Daytona. Piloto viu acidente eliminar chances da Pratt Miller de alcan\u00e7ar p\u00f3dio na abertura da temporada 2025 do IMSA SportsCar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000922700,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-34360","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imsa-sportscar","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000922700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34360"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=34360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}