{"id":34628,"date":"2025-01-25T04:00:00","date_gmt":"2025-01-25T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-admite-nao-ha-motivo-max-verstappen-seguir-carro-competitivo\/"},"modified":"2025-01-25T09:52:08","modified_gmt":"2025-01-25T12:52:08","slug":"red-bull-admite-nao-ha-motivo-max-verstappen-seguir-carro-competitivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-admite-nao-ha-motivo-max-verstappen-seguir-carro-competitivo\/","title":{"rendered":"Red Bull admite que “n\u00e3o h\u00e1 motivo” para Verstappen seguir sem carro competitivo"},"content":{"rendered":"\n

Consultor da Red Bull, Helmut Marko <\/strong>admitiu que “n\u00e3o h\u00e1 motivo” para Max Verstappen <\/strong>seguir no time caso n\u00e3o tenha condi\u00e7\u00f5es de vencer. O neerland\u00eas levantou o quarto t\u00edtulo mundial da F\u00f3rmula 1 <\/strong>em 2024, mas sofreu na segunda metade da temporada com a falta de competitividade do carro, que at\u00e9 permitiu Lando Norris <\/strong>ensaiar uma rea\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista ao jornal alem\u00e3o Bild, Marko falou sobre o alto patamar da Red Bull e o desejo em entregar um carro que permita que Verstappen ven\u00e7a, ao ponto de reconhecer que n\u00e3o h\u00e1 motivo para que ele fique se n\u00e3o puder vencer. O contrato de Max com a equipe vai at\u00e9 2028.<\/p>\n\n\n\n

“Temos de entregar a ele um carro que o possibilita vencer por conta pr\u00f3pria. Pode ser 0s1 ou 0s2 mais lento que os outros, mas n\u00e3o como o do ano passado. Precisa ser competitivo durante a temporada em todas as pistas. Se n\u00e3o conseguirmos isso, n\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para que Max siga conosco. Precisamos ser realistas”, declarou Marko.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen (Foto: Clive Mason\/Getty Images) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Helmut tamb\u00e9m voltou a exaltar o tetracampe\u00e3o como o melhor piloto da F\u00f3rmula 1 e citou como o neerland\u00eas consegue tirar mais do carro que os rivais. Em 2024, foram 9 vit\u00f3rias, mas a Red Bull terminou o Mundial de Construtores na terceira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“Max n\u00e3o \u00e9 apenas o mais r\u00e1pido, mas o melhor na F\u00f3rmula 1 em termos do pacote geral. Ele tira 0s1 ou 0s2 do carro por volta, algo que nenhum outro piloto faz”, completou.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a> est\u00e1 oficialmente de f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Consultor da Red Bull, Helmut Marko voltou a exaltar Max Verstappen como o melhor piloto da atualidade e admitiu que n\u00e3o h\u00e1 motivo para segur\u00e1-lo na equipe caso n\u00e3o tenham um carro competitivo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000855362,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,3630,180,3628,1491,28285,258,30840,203,35129,204,42001],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-34628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2025","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helmut-marko","tag-horarios-f1","tag-max-verstappen","tag-onde-assistir-f1","tag-red-bull","tag-temporada-2025-f1","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34628"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34628\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000855362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34628"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=34628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}