{"id":34645,"date":"2025-01-24T15:43:09","date_gmt":"2025-01-24T18:43:09","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/cadillac-recebe-mais-potencia-balanco-performance-24-horas-daytona\/"},"modified":"2025-01-24T15:44:53","modified_gmt":"2025-01-24T18:44:53","slug":"cadillac-recebe-mais-potencia-balanco-performance-24-horas-daytona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/cadillac-recebe-mais-potencia-balanco-performance-24-horas-daytona\/","title":{"rendered":"Cadillac recebe mais pot\u00eancia no Balan\u00e7o de Performance para 24 Horas de Daytona"},"content":{"rendered":"\n

A temporada 2025 do IMSA Sportscar<\/strong> come\u00e7a neste fim de semana<\/a>, com as 24 Horas de Daytona<\/strong>. E a categoria j\u00e1 divulgou o primeiro Balan\u00e7o de Performance<\/strong> do ano, com os ajustes permitidos para cada montadora da principal categoria de endurance dos Estados Unido<\/strong>s.<\/p>\n\n\n\n

A Cadillac <\/strong>foi a maior beneficiada entre as marcas presentes, com um aumento de 20 kW de pot\u00eancia em velocidades at\u00e9 230 km\/h. Se passar dessa marca, haver\u00e1 uma redu\u00e7\u00e3o de quase 6% na pot\u00eancia dos b\u00f3lidos.<\/p>\n\n\n\n

Ainda na GTP<\/strong>, a principal classe do grid, a Acura <\/strong>sofreu uma redu\u00e7\u00e3o de 2% em altas velocidades, ainda que tenha recebido um adendo de 2 kW para a primeira parte da prova. O chassi ainda passou por uma redu\u00e7\u00e3o de 12 kg para Daytona, diferente da rival Porsche<\/strong>, atual campe\u00e3, que teve um quilo adicionado.<\/p>\n\n\n\n

Nas classes GT<\/strong>, o BoP tamb\u00e9m j\u00e1 marcou presen\u00e7a, a Ferrari <\/strong>recebeu uma redu\u00e7\u00e3o de 25 kg, compensada com uma redu\u00e7\u00e3o de mais de 3% na pot\u00eancia, a ser descontada no segundo est\u00e1gio da corrida. A Lexus<\/strong>, por outro lado, recebeu adi\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia de 1% acima de 190 km\/h em dois momentos distintos.<\/p>\n\n\n\n

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Grid das 24 Horas de Daytona para a temproada 2025 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Porsche <\/strong>e Mustang <\/strong>tamb\u00e9m passaram por varia\u00e7\u00f5es na classe GTP. A marca alem\u00e3 vai ganhar 20 kg, mas tamb\u00e9m uma redu\u00e7\u00e3o 2,6% no primeiro ponto da corrida. Os carros da Ford<\/strong>, no entanto, ganharam modifica\u00e7\u00f5es no tamanho do tanque de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

A largada das 24 Horas de Daytona<\/strong> estpa prevista para as 15h40 (de Bras\u00edlia) deste s\u00e1bado (25). E o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> vai transmitir a corrida<\/a> AO VIVO<\/strong> e COM IMAGENS<\/strong> no YouTube e na GPTV<\/strong>, o novo canal FAST do GP, presente nas plataformas da TCL (canal 1011), LG (702), ClaroTV+ e S\u00f3Play. <\/p>\n\n\n\n

Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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