{"id":35411,"date":"2025-01-18T04:30:00","date_gmt":"2025-01-18T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aprilia-motogp-pouco-cara-demais-poe-situacao-ktm-alerta\/"},"modified":"2025-01-17T16:10:03","modified_gmt":"2025-01-17T19:10:03","slug":"aprilia-motogp-pouco-cara-demais-poe-situacao-ktm-alerta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/aprilia-motogp-pouco-cara-demais-poe-situacao-ktm-alerta\/","title":{"rendered":"Aprilia v\u00ea MotoGP \u201cum pouco cara demais\u201d e p\u00f5e situa\u00e7\u00e3o da KTM como alerta"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/AR_LAUNCH_UNVEIL_160125.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jorge Mart\u00edn e Marco Bezzecchi mostram a nova RS-GP (V\u00eddeo: Aprilia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diretor-executivo da <strong>Aprilia<\/strong>, <strong>Massimo Rivola <\/strong>avaliou que a <strong>MotoGP <\/strong>\u00e9 \u201cum pouco cara demais\u201d. O dirigente considerou que algumas coisas precisam ser revistas via regulamento, mas avaliou que o <strong>Mundial de Motovelocidade<\/strong> tampouco recebe o retorno que merece.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questionado sobre a viabilidade financeira da MotoGP, Rivola respondeu: \u201cQuanto tempo eu tenho para responder? \u00c9 uma das minhas discuss\u00f5es sem fim com Carmelo [Ezpeleta, diretor-executivo da <strong>Dorna<\/strong>] e o ambiente da MotoGP\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAinda acredito que o nosso ambiente, nosso neg\u00f3cio, \u00e9 um pouco caro demais. E acho que n\u00e3o precisamos de tanto assim para fazer um bom show. E n\u00f3s temos aeronaves em duas rodas\u201d, frisou. \u201cEm minha opini\u00e3o, algumas coisas podem ser geridas um pouco melhor, reguladas um pouco melhor. Mas quando voc\u00ea faz uma regra, voc\u00ea precisa estar em uma posi\u00e7\u00e3o de controlar a regra, entendo isso\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rivola comentou, tamb\u00e9m, sobre a situa\u00e7\u00e3o da <strong>KTM<\/strong>. A marca austr\u00edaca vive um processo de insolv\u00eancia e acumula uma d\u00edvida estimada em \u20ac 796 milh\u00f5es (cerca de R$ 4,9 bilh\u00f5es). Segundo a imprensa local, s\u00e3o cerca de 1630 credores, sendo quase 180 bancos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/ApriliaRacing_Launch2025_1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-919295\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Massimo Rivola (centro) disse n\u00e3o acreditar na sa\u00edda da KTM da MotoGP (Foto: Aprilia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O CEO da Aprilia se mostrou confiante na perman\u00eancia da KTM no campeonato, mas avaliou que a situa\u00e7\u00e3o tem de servir de alerta para a MotoGP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale destacar, por\u00e9m, que a crise da casa de Mattighofen \u00e9 da f\u00e1brica em si e n\u00e3o atrelada ao esporte. Em uma audi\u00eancia com credores na <strong>Corte Regional de Ried<\/strong>, na <strong>\u00c1ustria<\/strong>, a Alpenlandischer Kreditorenverband (AKV), uma organiza\u00e7\u00e3o independente de prote\u00e7\u00e3o ao cr\u00e9dito, divulgou um extenso relat\u00f3rio sobre a primeira audi\u00eancia do processo de insolv\u00eancia da <strong>KTM AG<\/strong>, que re\u00fane KTM AG, <strong>KTM Forschungs &amp; Entwicklungs GmbH <\/strong>e <strong>KTM Components<\/strong>, que indica que as causas da crise ainda ser\u00e3o mais profundamente analisadas, mas, citando especialistas externos, aponta que ainda que o mercado esteja em crescimento, os custos de produ\u00e7\u00e3o elevados na \u00c1ustria afetam a competitividade da KTM. Al\u00e9m disso, em 2023, ap\u00f3s o pico causado pela pandemia de <strong>Covid-19<\/strong>, houve queda de demanda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO aviso que temos da situa\u00e7\u00e3o da KTM n\u00e3o deveria encarado com \u2018ah, \u00e9 azar\u2019. Acho que dever\u00edamos fazer alguma coisa e espero que no pr\u00f3ximo contrato de cinco anos, a gente discuta outra vez\u201d, defendeu Rivola.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dirigente considerou que a MotoGP n\u00e3o tem o retorno que merece. Massimo torceu para que o acordo de compra da Dorna pelo <strong>Liberty Media<\/strong>, que ainda depende de aprova\u00e7\u00e3o da <strong>Uni\u00e3o Europeia<\/strong>, permita que o grupo norte-americano d\u00ea o mesmo \u201ctoque m\u00e1gico\u201d que deu na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o acho que vamos perder a KTM. E acho que o campeonato precisa da KTM. \u00c9 hora de entregarmos boas not\u00edcias para a MotoGP, pois acho que n\u00f3s fornecemos o melhor show\u201d, defendeu. \u201cE acho que n\u00e3o estamos tendo retorno daquilo que entregamos. Ent\u00e3o ficaria muito satisfeito em ver o Liberty envolvido, pois os americanos, geralmente, s\u00e3o muito bons em marketing interno, levando em conta o que fizeram com a F1\u201d, observou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cParece que eles t\u00eam um toque m\u00e1gico e n\u00f3s precisamos desse toque m\u00e1gico na MotoGP, pois \u00e9 um lindo esporte e os pilotos s\u00e3o meio que super-her\u00f3is. E n\u00f3s precisamos mostrar ao mundo o que eles s\u00e3o\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a><\/strong>&nbsp;volta a acelerar entre 5 e 7 de fevereiro de 2025 para os primeiros testes de pr\u00e9-temporada, em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sepang\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sepang<\/a><\/strong>, na&nbsp;<strong>Mal\u00e1sia<\/strong>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/motovelocidade\/\">Motovelocidade&nbsp;<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"10 MAIORES EXPECTATIVAS PARA TEMPORADA 2025 DA MOTOGP | Paddock Sprint\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/P3bqM7tVJxw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diretor-executivo da Aprilia, Massimo Rivola destacou que considera que a MotoGP n\u00e3o tem o retorno que merece e torceu para que o Liberty Media possa dar o mesmo \u2018toque m\u00e1gico\u2019 que deu na F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000897038,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[5214,131,6513,2327,32229,28285,3504,130,24704,132,137,1300,79,78,39739,42042,41956,42032,42033,25819,29345,32257,28766,307,42034,25667,26690,136,2984,41398,172],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-35411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-espn","tag-francesco-bagnaia","tag-gasgas","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-jorge-martin","tag-ktm","tag-lcr","tag-marc-marquez","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2025","tag-motogp-2025-calendario","tag-motogp-25","tag-motogp-calendario-2025","tag-motogp-classificacao-2025","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-sprint","tag-motogp-standings","tag-motor","tag-onde-assistir-motogp-2025","tag-pecco-bagnaia","tag-pilotos-motogp","tag-pramac","tag-sprint","tag-temporada-motogp","tag-yamaha","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35411"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35411\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000897038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35411"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=35411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}