{"id":36071,"date":"2025-01-13T07:13:16","date_gmt":"2025-01-13T10:13:16","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/diretor-dakar-pessoalmente-especial-orientar-pilotos-erro-planilha\/"},"modified":"2025-01-13T07:14:09","modified_gmt":"2025-01-13T10:14:09","slug":"diretor-dakar-pessoalmente-especial-orientar-pilotos-erro-planilha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/diretor-dakar-pessoalmente-especial-orientar-pilotos-erro-planilha\/","title":{"rendered":"Diretor do Dakar vai pessoalmente \u00e0 especial orientar pilotos ap\u00f3s erro em planilha"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diretor do <strong>Rali Dakar<\/strong>, <strong>David Castera <\/strong>foi pessoalmente at\u00e9 a especial da s\u00e9tima etapa da edi\u00e7\u00e3o <strong>2025 <\/strong>para garantir que os pilotos conseguissem achar o rumo certo em meio a um problema com o roadbook. A organiza\u00e7\u00e3o acabou neutralizando os \u00faltimos 20 km da especial para garantir que o desfecho fosse justo para todos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na etapa de domingo, v\u00e1rios pilotos tiveram dificuldade para validar um waypoint a um ter\u00e7o do fim da especial de 418 km disputada em <strong>Al Duwadimi<\/strong>. Diversos competidores, mesmo seguindo a planilha \u00e0 risca, acabaram saindo do percurso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois, a organiza\u00e7\u00e3o descobriu que a planilha digital que os navegadores estavam seguindo tinha um erro, o que resultou na neutraliza\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos 20 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUma marca\u00e7\u00e3o incorreta na planilha para o km 158 da especial fez com que v\u00e1rios pilotos na frente do pelot\u00e3o perdessem o rumo\u201d, disse a organiza\u00e7\u00e3o. \u201cUm segmento de cerca de 20 km antes e depois deste ponto ser\u00e1, portanto, delimitado na final da especial dos carros no bivouac in Al Duwadimi, apagando quaisquer ganhos ou perdas resultantes desta parte do est\u00e1gio\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/20250112DAK1005-A.S.O._Charly_Lopez-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-918237\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">David Castera (centro) \u00e9 o diretor do Rali Dakar (Foto: A.S.O.\/Charly Lopez)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para tentar sanar o problema, por\u00e9m, o pr\u00f3prio diretor da prova foi ao local que causou a confus\u00e3o. Castera entrou em um helic\u00f3ptero e foi ao ponto da marca\u00e7\u00e3o errada para sinalizar aos pilotos a dire\u00e7\u00e3o certa para que eles pudessem validar o WP sem perder mais tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a neutraliza\u00e7\u00e3o de parte da especial, o Dakar deduziu o tempo que alguns pilotos tinham perdido tentando encontrar o caminho certo e, assim, alterou a classifica\u00e7\u00e3o, o que fez com que <strong>Henk<\/strong> <strong>Lategan<\/strong>, <strong>Nasser Al-Attiyah<\/strong> e <strong>Yazeed Al-Rajhi<\/strong> avan\u00e7arem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vit\u00f3ria da especial, contudo, seguiu inalterada, com o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/rally\/noticias\/lucas-moraes-desbanca-mattias-ekstrom-7a-etapa-conquista-primeira-vitoria-dakar-2025\/\">brasileiro <strong>Lucas Moraes <\/strong>garantindo a primeira conquista na edi\u00e7\u00e3o 2025<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HONDA D\u00c1 SINAIS CONFUSOS. MAS FALA DE ZARCO DESANIMA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ke_asQrDnjw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diretor do Rali Dakar, David Castera entrou em um helic\u00f3ptero no domingo e foi \u00e0 especial disputada em Al Duwadimi para orientar os competidores ap\u00f3s um erro na planilha colocar v\u00e1rios pilotos fora do rumo correto<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000918238,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[37807,37806,6791,37723,853,1491,28285,37808,30457,37809,30460,618,41689,6504,37900],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-36071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-calendario-dakar","tag-calendario-rali-dakar","tag-classificacao-dakar","tag-classificacao-rali-dakar","tag-dakar","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-dakar","tag-motos-dakar","tag-onde-assistir-dakar","tag-quadriciclos-dakar","tag-rali-dakar","tag-rali-dakar-2025","tag-temporada-2025","tag-utvs-dakar","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36071\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000918238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36071"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=36071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}