{"id":36318,"date":"2025-01-10T09:02:38","date_gmt":"2025-01-10T12:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/mercedes-poderia-ter-lidado-forma-diferente-gp-inglaterra-2021\/"},"modified":"2025-01-10T09:30:52","modified_gmt":"2025-01-10T12:30:52","slug":"mercedes-poderia-ter-lidado-forma-diferente-gp-inglaterra-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/mercedes-poderia-ter-lidado-forma-diferente-gp-inglaterra-2021\/","title":{"rendered":"Mercedes diz que \u201cpoderia ter lidado de forma diferente\u201d com GP da Inglaterra de 2021"},"content":{"rendered":"\n

O forte acidente envolvendo Lewis Hamilton<\/strong> e Max Verstappen<\/strong> no GP da Inglaterra<\/strong> de 2021 marcou o auge da rivalidade entre Red Bull<\/strong> e Mercedes <\/strong>e seus respectivos pilotos. E ainda que o heptacampe\u00e3o tenha descontado bons pontos em rela\u00e7\u00e3o aos rivais naquela oportunidade, Bradley Lord<\/strong>, diretor de comunica\u00e7\u00e3o da equipe alem\u00e3, acredita que era poss\u00edvel lidar com a situa\u00e7\u00e3o de uma forma diferente.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2021 da F\u00f3rmula 1<\/strong> ficou marcada pela apertada briga pelo t\u00edtulo entre Hamilton <\/strong>e Verstappen<\/strong>. Quando a categoria chegou em Silverstone<\/strong>, d\u00e9cima corrida do calend\u00e1rio, Max <\/strong>sustentava uma vantagem de 32 pontos para Lewis<\/strong>. No entanto, durante a primeira volta do GP da Inglaterra<\/strong>, os postulantes ao t\u00edtulo se chocaram na curva Copse <\/strong>ainda na primeira volta. O neerland\u00eas levou a pior e abandonou a prova depois de bater de forma violenta contra o muro.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton<\/strong>, que foi considerado o culpado pelo acidente, sofreu uma puni\u00e7\u00e3o de 10s, fez uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o e superou Charles Leclerc <\/strong>a duas voltas do fim para vencer em casa e descontar 25 pontos em rela\u00e7\u00e3o a Max<\/strong>. Com isso, o #44 ficou ainda mais vivo na briga pelo t\u00edtulo, uma vez que a desvantagem havia ca\u00eddo para apenas oito tentos.<\/p>\n\n\n\n

Hamilton <\/strong>e Mercedes<\/strong>, naturalmente, comemoraram muito o resultado. Mas ap\u00f3s alguns anos, Lord <\/strong>acredita que o time poderia ter lidado com a situa\u00e7\u00e3o de outra forma, mostrando um pouco mais de empatia com o rival Verstappen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen e Lewis Hamilton brigaram pelo t\u00edtulo de 2021 da F\u00f3rmula 1 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cSe fosse para apontar algo do qual lamentamos, acho que seria sobre tudo o que aconteceu entre Max <\/strong>e Lewis <\/strong>durante a corrida em Silverstone <\/strong>em 2021. Talvez a forma que lidamos com o que aconteceu ajudou a azedar de vez o relacionamento [com a Red Bull<\/strong>] naquela temporada\u201d, destacou o membro da Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPoder\u00edamos ter lidado com isso de uma maneira diferente, que refletisse melhor a preocupa\u00e7\u00e3o que t\u00ednhamos com o bem-estar de Max <\/strong>naquele momento, independentemente de nossa vis\u00e3o do incidente e dos acertos e erros dele\u201d, finalizou Lord<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Agora, a\u00a0<\/a>F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0est\u00e1 oficialmente de f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no\u00a0Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o\u00a0GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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