{"id":36916,"date":"2025-01-04T17:17:32","date_gmt":"2025-01-04T20:17:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/lucas-moraes-explica-estrategia-ceder-lideranca-dakar-ate-me-deu-calafrios\/"},"modified":"2025-01-05T10:57:13","modified_gmt":"2025-01-05T13:57:13","slug":"lucas-moraes-explica-estrategia-ceder-lideranca-dakar-ate-me-deu-calafrios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/lucas-moraes-explica-estrategia-ceder-lideranca-dakar-ate-me-deu-calafrios\/","title":{"rendered":"Moraes explica estrat\u00e9gia ap\u00f3s ceder lideran\u00e7a no Dakar: “At\u00e9 me deu calafrios”"},"content":{"rendered":"\n

O brasileiro Lucas Moraes <\/strong>liderou boa parte do primeiro dia de Dakar <\/strong>na classe dos carros, mas por ordem da equipe, cedeu a ponta e fechou a especial deste s\u00e1bado (4), disputada em Bisha, na Ar\u00e1bia Saudita, no oitavo lugar. O piloto da Toyota <\/strong>viu o americano Seth Quintero<\/strong> <\/strong>ficar com a vit\u00f3ria ap\u00f3s ter tempo descontado por ajudar<\/a> Lala Sanz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a especial de 412 km, Moraes explicou que cedeu a lideran\u00e7a por motivos estrat\u00e9gicos, j\u00e1 que amanh\u00e3 se inicia a etapa maratona do Dakar, um trecho de 48 horas separados por um hor\u00e1rio de descanso em que os pilotos n\u00e3o podem ter assist\u00eancia e comunica\u00e7\u00e3o com a equipe.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFazer isso me deu at\u00e9 calafrios, porque a gente sabia que estava indo bem, num bom ritmo e estava em condi\u00e7\u00f5es de brigar pela vit\u00f3ria hoje. Mas combinamos que se pass\u00e1ssemos v\u00e1rios carros a gente pararia no final, antes de cruzar a chegada, pra dar um tempo e n\u00e3o terminar em primeiro. A estrat\u00e9gia foi determinada pela equipe e acho que foi o melhor pra esse momento, apesar de que como piloto a gente n\u00e3o gostar de fazer isso, de ceder a ponta ou uma boa posi\u00e7\u00e3o. Mas faz parte do jogo no Dakar. O que importa \u00e9 o resultado final no dia 17″, declarou.<\/p>\n\n\n\n

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Lucas Moraes (Foto: Alen Milavec)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A tabela dos pilotos no primeiro dia indica que muitos tamb\u00e9m preferem largar mais atr\u00e1s. Carlos Sainz<\/strong>, por exemplo, fechou em s\u00e9timo, enquanto Nasser Al-Attiyah <\/strong>e S\u00e9bastien Loeb <\/strong>largar\u00e3o atr\u00e1s do top-15.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAmanh\u00e3 teremos o primeiro dos dois dias da etapa de 48 horas, ou seja, uma etapa disputada durante dois dias inteiros e que vai percorrer praticamente 1000 km. E quem larga na frente acaba tendo que descobrir sozinho por onde ir, s\u00f3 com a ajuda da planilha. Voc\u00ea se arrisca muito mais e isso n\u00e3o \u00e9 bom no Dakar, especialmente em uma etapa de dois dias, por que aqui estamos no deserto, n\u00e3o tem estrada, \u00e9 tudo via planilha e uma erradinha vai custar muito caro. Ent\u00e3o, pensando na prova como um todo, \u00e9 melhor largar mais atr\u00e1s. Entre os 15 primeiros sempre \u00e9 o ideal nessa situa\u00e7\u00e3o. Ent\u00e3o, a estrat\u00e9gia da equipe funcionou, nosso time est\u00e1 de parab\u00e9ns por essa orienta\u00e7\u00e3o”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

O Dakar 2025 segue neste domingo ainda na cidade de Bisha, mas marca o in\u00edcio da maratona. Uma etapa de 48 horas de dura\u00e7\u00e3o, marcada por uma pequena pausa entre as noites onde ter\u00e3o apenas equipamento de acampamento suficiente para descanso, sem conex\u00e3o ou comunica\u00e7\u00e3o com a equipe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lucas Moraes explicou a estrat\u00e9gia em ceder a lideran\u00e7a no primeiro dia de Dakar e antes da etapa maratona. Piloto brasileiro ficou no oitavo lugar em Bisha<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000915998,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[37807,37806,30437,33443,6791,37723,853,37499,1491,28285,37808,3787,30457,37809,30460,618,41689,6504,37900],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-36916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-calendario-dakar","tag-calendario-rali-dakar","tag-caminhoes-dakar","tag-carros-dakar","tag-classificacao-dakar","tag-classificacao-rali-dakar","tag-dakar","tag-dakar-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-dakar","tag-lucas-moraes","tag-motos-dakar","tag-onde-assistir-dakar","tag-quadriciclos-dakar","tag-rali-dakar","tag-rali-dakar-2025","tag-temporada-2025","tag-utvs-dakar","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36916"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36916\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000915998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36916"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=36916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}