{"id":36965,"date":"2025-01-04T11:21:03","date_gmt":"2025-01-04T14:21:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-admite-grande-fracasso-perda-mundial-2024-mas-isenta-sergio-perez\/"},"modified":"2025-01-04T15:47:25","modified_gmt":"2025-01-04T18:47:25","slug":"max-verstappen-admite-grande-fracasso-perda-mundial-2024-mas-isenta-sergio-perez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-admite-grande-fracasso-perda-mundial-2024-mas-isenta-sergio-perez\/","title":{"rendered":"Verstappen admite “grande fracasso” em perda de Mundial de 2024, mas isenta P\u00e9rez"},"content":{"rendered":"\n

A Red Bull<\/strong> saiu do posto de time dominante em 2023<\/strong>, quando venceu 21 das 22 corridas, para ser somente terceira no Mundial de Construtores<\/strong> de 2024. Max Verstappen<\/strong>, que conseguiu o quarto t\u00edtulo seguido na F\u00f3rmula 1<\/strong>, disse que perder o campeonato entre as equipes \u00e9 “um grande fracasso”, mas aliviou para S\u00e9rgio P\u00e9rez<\/strong>. Na vis\u00e3o do neerland\u00eas, um carro dif\u00edcil em boa parte da temporada \u00e9 o grande respons\u00e1vel para a derrota.<\/p>\n\n\n\n

Em 2024, P\u00e9rez n\u00e3o venceu nenhuma corrida e foi ao p\u00f3dio somente quatro vezes, o que aconteceu nas cinco primeiras etapas, quando o RB20<\/strong> era o carro dominante da F\u00f3rmula 1 \u2014 o que indicava que a Red Bull poderia repetir 2023, j\u00e1 que Verstappen levou quatro dessas primeiras provas. Entretanto, algumas pe\u00e7as importantes anunciaram suas sa\u00eddas da equipe, como Adrian Newey<\/strong> e Jonathan Wheatley<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Curiosamente, a Red Bull come\u00e7ou a perder desempenho ap\u00f3s o GP de Miami<\/strong>, o primeiro depois de Newey anunciar que deixaria a equipe. \u00c0 partir daquela etapa, o brit\u00e2nico foi apartado das reuni\u00f5es t\u00e9cnicas do time de Milton Keynes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto Verstappen conseguiu se manter no topo, P\u00e9rez caiu como o carro da Red Bull. Nem mesmo a renova\u00e7\u00e3o realizada no meio de 2024 ajudou o mexicano a crescer de desempenho. Terminou a temporada na s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, sendo o \u00fanico piloto de Ferrari<\/strong>, McLaren<\/strong>, Mercedes<\/strong> e Red Bull<\/strong> que n\u00e3o ganhou corridas no ano.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A soma dos fatores fizeram com que a Red Bull rescindisse o contrato de P\u00e9rez ao final do campeonato, promovendo Liam Lawson<\/strong>, que estava na RB<\/strong> [atual Racing Bulls<\/strong>]. Para Verstappen, nem tudo foi culpa de P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n

“Para n\u00f3s, \u00e9 claro, um grande fracasso. Por um lado, foi muito complicado para Checo e acho que nem sempre foi culpa dele. O carro era muito dif\u00edcil [de pilotar]. N\u00e3o quero critic\u00e1-lo de forma alguma, e posso dizer que n\u00e3o foi toda responsabilidade dele pelas coisas terem ido t\u00e3o mal”, disse Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

“O maior problema que tivemos nesta temporada foi que\u00a0o carro n\u00e3o funcionou. Conhe\u00e7o o estilo de pilotagem do Checo. O carro ficou muito dif\u00edcil de pilotar em um momento da temporada. Aconteceu comigo, e isso n\u00e3o ajuda. Dever\u00edamos ter come\u00e7ado a trabalhar nisso mais cedo, porque isso teria auxiliado tamb\u00e9m ao P\u00e9rez”, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n

“As coisas ficaram muito dif\u00edceis em um momento do ano, o que n\u00e3o \u00e9 bom para a confian\u00e7a e alguns pilotos s\u00e3o mais sens\u00edveis do que outros”, encerrou Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

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