{"id":37135,"date":"2025-01-02T14:55:22","date_gmt":"2025-01-02T17:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/carlos-sainz-admite-dificuldades-novo-regulamento-f1-achei-nao-conseguiria-pilotar\/"},"modified":"2025-01-03T10:56:51","modified_gmt":"2025-01-03T13:56:51","slug":"carlos-sainz-admite-dificuldades-novo-regulamento-f1-achei-nao-conseguiria-pilotar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/carlos-sainz-admite-dificuldades-novo-regulamento-f1-achei-nao-conseguiria-pilotar\/","title":{"rendered":"Sainz admite dificuldades com novo regulamento: &#8220;Achei que n\u00e3o conseguiria&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos Sainz <\/strong>admitiu que o per\u00edodo de mudan\u00e7a de regulamento aerodin\u00e2mico da <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>foi o mais dif\u00edcil de sua passagem pela <strong>Ferrari<\/strong>. O piloto espanhol entrou para a temporada de 2022 cercado de expectativas ap\u00f3s bater o companheiro de equipe <strong>Charles Leclerc <\/strong>no ano anterior, mas sofreu com a adapta\u00e7\u00e3o e ficou abaixo do esperado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista ao jornal italiano Corriere della Sera, Carlos relembrou que precisou adaptar o estilo de pilotagem para se adequar melhor, mas que duvidou da pr\u00f3pria capacidade. Eventualmente, o espanhol venceu pela primeira vez na carreira, com o triunfo no <strong>GP da Inglaterra <\/strong>daquele ano. Tamb\u00e9m subiu ao p\u00f3dio em outras oito ocasi\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No come\u00e7o de 2022, achei que n\u00e3o conseguiria mais pilotar. Tive de mudar meu estilo completamente, e depois fiquei muito mais forte&#8221;, recordou o espanhol quando perguntado sobre arrependimentos na passagem por Maranello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/abu-dhabi-2024-f1-quinta-feira-ferrari-carlos-sainz-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-905544\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carlos Sainz (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s quatro temporadas na Ferrari, Sainz n\u00e3o teve o contrato renovado e dar\u00e1 lugar ao heptacampe\u00e3o mundial <strong>Lewis Hamilton<\/strong>. Ao total, foram 88 corridas vestindo vermelho, com 4 vit\u00f3rias, 25 p\u00f3dios e 6 poles, al\u00e9m de 900.5 pontos somados. Em 2025, Carlos correr\u00e1 pela <strong>Williams<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a0est\u00e1 oficialmente de f\u00e9rias. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no\u00a0<strong>Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o\u00a0<strong>GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz reconheceu que teve dificuldades de se adaptar ao novo regulamento da F\u00f3rmula 1, introduzido em 2022. Espanhol eventualmente deu a volta por cima e ganhou a primeira no Mundial<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000593084,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[26271,546,5273,147,1357,3630,207,180,3628,1491,28285,30840,35129,42001],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-37135","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-carlos-sainz","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2022","tag-f1-2025","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-onde-assistir-f1","tag-temporada-2025-f1","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37135"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37135\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000593084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37135"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=37135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}