{"id":37376,"date":"2024-12-31T12:29:53","date_gmt":"2024-12-31T15:29:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sebastien-loeb-mantem-duvida-confiabilidade-carro-dacia-pronto-dakar\/"},"modified":"2024-12-31T12:30:37","modified_gmt":"2024-12-31T15:30:37","slug":"sebastien-loeb-mantem-duvida-confiabilidade-carro-dacia-pronto-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/sebastien-loeb-mantem-duvida-confiabilidade-carro-dacia-pronto-dakar\/","title":{"rendered":"Loeb mant\u00e9m d\u00favida sobre confiabilidade, mas v\u00ea carro da Dacia \u201cpronto para Dakar\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Dono de nove t\u00edtulos do WRC<\/strong>, S\u00e9bastien Loeb <\/strong>vai encarar em 2025 <\/strong>a nona edi\u00e7\u00e3o do Rali Dakar <\/strong>ainda em busca da primeira vit\u00f3ria. Desta vez, o franc\u00eas de 50 anos vai defender a Dacia<\/strong>, marca do grupo Renault<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ao lado do navegador Fabian Lurquin<\/strong>, Loeb, que j\u00e1 soma vit\u00f3rias em 28 especiais, vai para o Dakar com um carro renovado ap\u00f3s o Rali do Marrocos<\/strong> e confiante na prepara\u00e7\u00e3o que fez para a maior e mais dura prova off-road do planeta.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA prepara\u00e7\u00e3o est\u00e1 indo bem\u201d, disse Loeb ao site RacingNews365. \u201cDepois do Rali do Marrocos, comecei a focar mais em mim, pois o carro est\u00e1 no barco completamente preparado para o Rali Dakar. O carro voltou para a Prodrive depois do Rali do Marrocos para ser renovado. Os tr\u00eas carros foram completamente renovados, apesar de n\u00e3o termos tido tempo de testar o carro entre o Rali do Marrocos e o Dakar\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

Na estreia da Dacia em rali-raid, Loeb fechou a disputa no Marrocos na segunda coloca\u00e7\u00e3o, atr\u00e1s do companheiro de equipe Nasser Al-Attiyah<\/strong>. E encarou o resultado com surpresa.<\/p>\n\n\n\n

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Fabian Lurquin e S\u00e9bastien Loeb v\u00e3o disputar o Rali Dakar com um carro da Dacia (Foto: Dacia)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cEsper\u00e1vamos ser competitivos, mas n\u00e3o sab\u00edamos nada sobre o n\u00edvel da competi\u00e7\u00e3o. Para ser sincero, no momento, n\u00e3o sabemos exatamente se algu\u00e9m tentou segurar a performance, mas n\u00f3s demos nosso melhor\u201d, frisou. \u201cPor exemplo, guiamos com pot\u00eancia total. Se voc\u00ea olhar para como foi o rali, ficamos felizes. Fiquei satisfeito com a performance do carro, embora estiv\u00e9ssemos confiantes com isso tamb\u00e9m\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9bastien indicou, contudo, que a confiabilidade segue sendo uma d\u00favida em rela\u00e7\u00e3o ao carro para a competi\u00e7\u00e3o que come\u00e7a dia 3 na Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o estamos 100% certos, pois na \u00faltima sess\u00e3o de testes tivemos alguns problemas com o calor. No fim, isso tamb\u00e9m correu bem, mas vimos durante o rali que est\u00e1vamos no limite com temperaturas diferentes, em rela\u00e7\u00e3o ao motor e outras partes do carro\u201d, indicou. \u201cNo entanto, o resultado foi bom e a equipe seguiu trabalhando no carro, tamb\u00e9m para entender as coisas e encontrar solu\u00e7\u00f5es. Estou confiante de que o carro est\u00e1 pronto para o Rali Dakar\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n

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