{"id":38186,"date":"2024-12-24T10:04:44","date_gmt":"2024-12-24T13:04:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/oscar-piastri-destaca-aprendizado-para-gerenciar-pneus-apos-dois-anos-f1-evolui-muito\/"},"modified":"2024-12-24T13:49:45","modified_gmt":"2024-12-24T16:49:45","slug":"oscar-piastri-destaca-aprendizado-para-gerenciar-pneus-apos-dois-anos-f1-evolui-muito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/oscar-piastri-destaca-aprendizado-para-gerenciar-pneus-apos-dois-anos-f1-evolui-muito\/","title":{"rendered":"Piastri destaca aprendizado para gerenciar pneus ap\u00f3s dois anos na F1: &#8220;Evolu\u00ed muito&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Oscar Piastri <\/strong>vem evoluindo ao longo do in\u00edcio de sua trajet\u00f3ria na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, mas j\u00e1 considera que sua capacidade de gerenciar os pneus melhorou \u201cda noite para o dia\u201d na categoria. Embora o australiano tenha impressionado na <strong>F1 2023<\/strong>, quando estreou, as principais cr\u00edticas envolviam falta de experi\u00eancia com o gerenciamento dos pneus durante uma corrida \u2014 o que geralmente levava a uma queda no ritmo de corrida em rela\u00e7\u00e3o a <strong>Lando Norris<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2024, impulsionado pelo impressionante salto t\u00e9cnico da <strong>McLaren<\/strong>, o <strong>#81<\/strong> subiu o n\u00edvel na temporada, venceu corridas em seu segundo ano na categoria e melhorou em quest\u00f5es t\u00e9cnicas. Contudo, Piastri ainda v\u00ea espa\u00e7o para evoluir em 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMelhorou muito, mas n\u00e3o est\u00e1 dominado.&nbsp;Acho que houve duas ou tr\u00eas corridas este ano em que ainda n\u00e3o foi t\u00e3o bom, mas acho que foi uma melhoria da noite para o dia em todos os outros aspectos&#8221;, afirmou Piastri \u00e0 <em>Autosport<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSinto que agora sei muito mais o que preciso fazer para gerenciar os pneus, algo que voc\u00ea s\u00f3 aprende com experi\u00eancia, bastante dif\u00edcil. Sinto que evolu\u00ed muito neste aspecto&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/las-vegas-2024-f1-treinos-livres-mclaren-lando-norris-02-1-1200x675.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-899593\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oscar Piastri valorizou a evolu\u00e7\u00e3o com pneus na F1 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piastri revelou que, embora os treinos permitam que os pilotos fa\u00e7am testes com diferentes estrat\u00e9gias envolvendo os compostos, a chance durante a corrida \u00e9 \u00fanica. Por isso, n\u00e3o \u00e9 permitido errar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 muito dif\u00edcil [trabalhar com o gerenciamento dos pneus] porque voc\u00ea s\u00f3 pode fazer isso nas corridas. Quero dizer, voc\u00ea pode tentar fazer isso nos treinos, mas nunca sabe se vai funcionar ou n\u00e3o porque, obviamente, os treinos n\u00e3o chegam nem perto da dist\u00e2ncia de uma corrida&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;\u00c9 necess\u00e1rio experimentar nas corridas, o que \u00e9 muito dif\u00edcil porque, se voc\u00ea errar, n\u00e3o pode simplesmente reiniciar e tentar novamente. Ano passado foi um pouco frustrante, mas sinto que melhorei e estou feliz por ter passado por essas experi\u00eancias&#8221;, finalizou o piloto da McLaren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;agora est\u00e1 oficialmente de f\u00e9rias e d\u00e1 adeus a 2024. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no&nbsp;<strong>Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o&nbsp;<strong>GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>LEIA TAMB\u00c9M:&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-divulga-imagens-mostra-versao-refinada-carro-temporada-2026-formula-1\/\">FIA divulga imagens e mostra \u201cvers\u00e3o refinada\u201d de carro para F1 2026<\/a><\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 E PAPAI NOEL: O QUE PEDIRIAM EQUIPES E PILOTOS PARA 2025? | Paddock Sprint\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/s9vLAIDMgaA?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Piastri concluiu a segunda temporada como titular na F1 vencendo corridas e conseguindo melhorias t\u00e9cnicas importantes para crescer na categoria. Entre elas, segundo ele pr\u00f3prio, o gerenciamento dos pneus durante as corridas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000902645,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[7094,26271,5273,28994,3230,3630,1491,28285,30840,547,90,35129,2916,204],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-38186","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-stella","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-classificacao-formula-1","tag-f1-2024","tag-f1-2025","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-lando-norris","tag-mclaren","tag-onde-assistir-f1","tag-oscar-piastri","tag-red-bull","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000902645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38186"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=38186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}