{"id":38329,"date":"2024-12-23T04:15:00","date_gmt":"2024-12-23T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2024-oscar-piastri-ainda-oscila-2o-ano-f1-sofre-acompanhar-lando-norris\/"},"modified":"2024-12-23T13:58:40","modified_gmt":"2024-12-23T16:58:40","slug":"retrospectiva-2024-oscar-piastri-ainda-oscila-2o-ano-f1-sofre-acompanhar-lando-norris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/retrospectiva-2024-oscar-piastri-ainda-oscila-2o-ano-f1-sofre-acompanhar-lando-norris\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2024: Piastri ainda oscila em 2\u00ba ano na F1 e sofre para acompanhar Norris"},"content":{"rendered":"\n

Oscar Piastri<\/strong> j\u00e1 era tratado como um dos grandes jovens talentos dos \u00faltimos tempos do esporte quando venceu a F2 <\/strong>em 2021 <\/strong>e ficou esperando a promo\u00e7\u00e3o \u00e0 F\u00f3rmula 1<\/strong>. A chance surgiu de forma turbulenta com a McLaren <\/strong>no ano passado, e o australiano aproveitou ao m\u00e1ximo para fazer uma temporada de estreia bem respeit\u00e1vel. Em 2024<\/strong>, no entanto, a equipe papaia deu um passo gigante \u00e0 frente<\/a> e, apesar de ainda apresentar fortes performances, Piastri n\u00e3o conseguiu acompanhar t\u00e3o bem a intensa evolu\u00e7\u00e3o da esquadra e muito menos o ritmo do companheiro de garagem, Lando Norris<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 bem verdade que os resultados at\u00e9 indicavam uma melhora significativa em rela\u00e7\u00e3o ao ano de calouro, mas a temporada acabou contando uma hist\u00f3ria diferente. Nas primeiras cinco corridas de 2024 e apesar de a McLaren ainda n\u00e3o ter o carro dominante do grid, Piastri foi capaz de entregar consist\u00eancia com desempenho sempre de top-10. No entanto, em Miami, curiosamente na etapa em que a equipe laranja apresentou um carro totalmente novo, o australiano foi apenas 13\u00ba. Depois, soube se recuperar e foi capaz de completar todas as voltas do campeonato, algo que lhe rendeu uma estat\u00edstica interessante<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ao todo, nesta temporada, Piastri somou duas vit\u00f3rias, na Hungria <\/strong>e no Azerbaij\u00e3o<\/strong>, e oito p\u00f3dios. <\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, ao comparar com Norris, que teve uma temporada um tanto quanto inconsistente, em especial quando chegou para brigar pelo t\u00edtulo, Piastri n\u00e3o impressionou tanto. Em seis das primeiras sete rodadas, terminou atr\u00e1s do companheiro de equipe, al\u00e9m de ter demonstrado problemas para seguir forte aos domingos ap\u00f3s boas sess\u00f5es de classifica\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri viveu inconsist\u00eancias em segundo ano na F1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ao todo, Oscar perdeu para Norris em 16 corridas, enquanto ganhou em somente oito. At\u00e9 em posi\u00e7\u00e3o de grid a situa\u00e7\u00e3o desandou, com Piastri batendo o ingl\u00eas somente quatro vezes aos s\u00e1bados, enquanto o companheiro de equipe venceu em 20 oportunidades. Inclusive, j\u00e1 admitiu que tem de melhorar<\/a> neste quesito para 2025.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, Lando teve mais vit\u00f3rias, top-10, voltas mais r\u00e1pidas e pontos no campeonato. No fim, o piloto #4<\/strong> terminou na vice-lideran\u00e7a do Mundial de Pilotos<\/strong>, com 374 pontos, enquanto Piastri ficou em quarto, com 292. S\u00e3o 82 pontos de diferen\u00e7a, a segunda maior entre companheiros no ano, atr\u00e1s apenas da dist\u00e2ncia surreal de 285 tentos entre Max Verstappen<\/strong> e Sergio P\u00e9rez<\/strong>.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, Piastri demonstrou ainda bastante imaturidade e nervosismo em momentos de decis\u00e3o. Na Hungria<\/strong>, quando liderava confortavelmente antes da patacoada da McLaren nos boxes que colocou Norris \u00e0 frente, o australiano se viu perdendo tempo ao escapar da pista e quase se complicar sozinho. <\/p>\n\n\n\n

Em outros momentos, simplesmente teve performances bem abaixo do esperado. Um dos exemplos mais n\u00edtidos aconteceu na Espanha<\/strong>, quando Norris foi pole e Piastri somente o d\u00e9cimo colocado. Enquanto viu o companheiro terminar em segundo atr\u00e1s de Verstappen, conseguiu escalar somente at\u00e9 s\u00e9timo e ficou 30s atr\u00e1s da outra McLaren. <\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri sofreu para acompanhar Lando Norris em 2024, apesar de tudo (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No geral, ainda se pode falar em uma temporada de evolu\u00e7\u00e3o e, mais, aprendizado. Piastri atingiu em 2024 sua melhor forma na carreira, com o auge sendo provavelmente na entrada do recesso de ver\u00e3o, quando vinha de um segundo lugar em Spa-Francorchamps<\/strong> e uma vit\u00f3ria na Hungria, ficando \u00e0 frente de Norris em duas rodadas seguidas.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, as performances inconsistentes e, por vezes, fracas n\u00e3o fazem jus a um come\u00e7o de carreira que muitas vezes \u00e9 classificado como um dos melhores dos \u00faltimos tempos. Com isso, se a McLaren come\u00e7ar 2025 como terminou 2024, Piastri ter\u00e1 problemas e pode se encontrar na contram\u00e3o de um time que tem tudo para deixar ambos os pilotos com condi\u00e7\u00f5es de disputar o t\u00edtulo na \u00faltima temporada sob o regulamento atual. <\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 agora est\u00e1 oficialmente de f\u00e9rias e d\u00e1 adeus a 2024. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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