{"id":38416,"date":"2024-12-22T04:00:00","date_gmt":"2024-12-22T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2024-lewis-hamilton-mercedes-fazem-ultima-danca-ritmo-montanha-russa\/"},"modified":"2024-12-22T07:45:58","modified_gmt":"2024-12-22T10:45:58","slug":"retrospectiva-2024-lewis-hamilton-mercedes-fazem-ultima-danca-ritmo-montanha-russa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/retrospectiva-2024-lewis-hamilton-mercedes-fazem-ultima-danca-ritmo-montanha-russa\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2024: Hamilton e Mercedes t\u00eam ‘\u00faltima dan\u00e7a’ em ritmo de montanha-russa"},"content":{"rendered":"\n

Antes mesmo de a F1 2024<\/strong> come\u00e7ar oficialmente, o dia 1\u00ba de fevereiro<\/strong> determinou que a temporada seria hist\u00f3rica. Anunciado como piloto<\/a> da Ferrari <\/strong>a partir de 2025, Lewis Hamilton<\/strong> partiria para suas \u00faltimas 24 etapas como defensor da Mercedes<\/strong>, uma casa na qual se acostumou a estar \u2014 e vencer \u2014 por longos 12 anos<\/strong>. Como qualquer fim de relacionamento, a separa\u00e7\u00e3o veio recheada de melancolia<\/strong>, mas tamb\u00e9m com momentos que fizeram todos relembrarem como o \u00e1pice foi doce<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A temporada 2024 de Hamilton pode ser comparada ao que \u00e9 a Mercedes desde 2022, ano de estreia do atual regulamento t\u00e9cnico: uma montanha-russa<\/strong>. Quando teve o conjunto em m\u00e3os e conseguiu extrair dele, Lewis relembrou os velhos tempos e alcan\u00e7ou atua\u00e7\u00f5es incr\u00edveis, como em Inglaterra<\/a><\/strong>, B\u00e9lgica<\/a><\/strong>, Las Vegas<\/a> <\/strong>e Abu Dhabi<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, constantemente incomodado com o carro, Hamilton viveu momentos baix\u00edssimos em 2024. O abandono na Austr\u00e1lia<\/strong><\/a> <\/strong>deu o tom da imprevisibilidade que viria pela frente, mas atua\u00e7\u00f5es ruins nos GPs do Jap\u00e3o<\/strong>, Canad\u00e1<\/strong>, Azerbaij\u00e3o <\/strong>e, principalmente, no Brasil <\/strong>sempre indicavam que o melhor mesmo era a rela\u00e7\u00e3o chegar ao fim. Entre beijos e abra\u00e7os, a vis\u00e3o de que a conex\u00e3o n\u00e3o era mais a mesma ficou clara para todo mundo.<\/p>\n\n\n\n

Em um dos piores in\u00edcios de temporada da carreira \u2014 se n\u00e3o o pior \u2014, Hamilton s\u00f3 foi conseguir um top-5 em uma corrida principal no Canad\u00e1<\/strong>, nona <\/strong>etapa de 24<\/strong><\/a> <\/strong>\u2014 e uma em que George Russell<\/strong> fez a pole e brigou pela vit\u00f3ria. A metade do ano, ent\u00e3o, trouxe o s\u00edmbolo do que foi Lewis em 2024: a Mercedes melhorou e, imediatamente, o veterano alcan\u00e7ou os melhores resultados do ano.<\/p>\n\n\n\n

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Hamilton se emocionou na despedida da Mercedes em Brackley (Foto: Instagram)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Depois do quarto lugar<\/strong> em Montreal, Lewis chegaria ao primeiro p\u00f3dio na Espanha<\/strong>, em terceiro<\/strong><\/a>, antes de mais um quarto<\/strong><\/a> <\/strong>na \u00c1ustria<\/strong>. A melhor sequ\u00eancia do ano veio a partir da\u00ed, com p\u00f3dios consecutivos em Inglaterra<\/strong>, Hungria <\/strong>e B\u00e9lgica <\/strong>\u2014 com vit\u00f3rias <\/strong>em Silverstone e Spa, esta segunda contando com uma desclassifica\u00e7\u00e3o de Russell.<\/p>\n\n\n\n

O GP da Inglaterra<\/strong>, inclusive, merece ser destacado dos demais. Sem vencer uma vez sequer desde o GP da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> de 2021<\/strong>, o ‘Hamilton do velho testamento<\/a>‘ reapareceu em Silverstone. Com uma pilotagem irretoc\u00e1vel, compreens\u00e3o total do clima e decis\u00f5es certas tamb\u00e9m por parte da Mercedes, o ingl\u00eas superou uma McLaren <\/strong>mais r\u00e1pida e um Max Verstappen<\/strong> inspirado para subir ao lugar mais alto do p\u00f3dio pela primeira vez em quase tr\u00eas anos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A rea\u00e7\u00e3o, na verdade, chamou aten\u00e7\u00e3o. Muito emocionado, Hamilton admitiu que n\u00e3o tinha no\u00e7\u00e3o do quanto o jejum pesava sobre suas costas, foi ao del\u00edrio com o povo ingl\u00eas<\/a> e fez uma festa que h\u00e1 muito n\u00e3o se via por uma vit\u00f3ria. Ali, Lewis externava toda a frustra\u00e7\u00e3o com o per\u00edodo dif\u00edcil<\/a>, em um carro que n\u00e3o o agradava e uma equipe que iniciou o racha ao n\u00e3o ouvi-lo ap\u00f3s o desastre que foi 2022. Com tudo isso somado, o heptacampe\u00e3o mundial desabou<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Depois de boas atua\u00e7\u00f5es na Hungria <\/strong>e na B\u00e9lgica<\/strong>, a conversa na ida para as f\u00e9rias era sobre quantas vit\u00f3rias a Mercedes poderia conseguir depois da pausa<\/a>. Hamilton, inclusive, foi questionado algumas vezes sobre se ainda acreditava no t\u00edtulo, algo inacredit\u00e1vel de se ler em pleno m\u00eas de dezembro. Dali em diante, por\u00e9m, as Flechas de Prata s\u00f3 venceriam uma vez mais \u2014 e com Russell<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Hamilton se despediu da Mercedes em 2024 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

George, por sua vez, precisa fazer parte da contextualiza\u00e7\u00e3o do que foi o 2024 de Hamilton. Capaz de extrair muito do carro quando este estava nas melhores condi\u00e7\u00f5es, Lewis simplesmente n\u00e3o acompanhou o ritmo<\/a> de Russell quando o W15 <\/strong>ficou abaixo. A classifica\u00e7\u00e3o final mostra uma vantagem de apenas 22 <\/strong>pontos a favor do #63<\/strong>, mas essa n\u00e3o foi bem a hist\u00f3ria contada pelas pistas.<\/p>\n\n\n\n

Nas classifica\u00e7\u00f5es, Hamilton perdeu por implac\u00e1veis 19 <\/strong>a 5<\/strong> para Russell nas corridas principais; nas defini\u00e7\u00f5es de grid das sprints, o heptacampe\u00e3o foi derrotado por 5 a 1<\/strong> \u2014 saldo final de 24 <\/strong>a 6<\/strong>. Em termos de resultados finais nas corridas, Lewis conseguiu v\u00e1rias recupera\u00e7\u00f5es, mas ainda foi derrotado por Russell por 15 <\/strong>a 9<\/strong>. Nas provas curtas, a contagem da classifica\u00e7\u00e3o shootout se repetiu.<\/p>\n\n\n\n

Em suma, Hamilton foi superado por Russell em praticamente todos os aspectos. Os \u00fanicos momentos em que Lewis deu ind\u00edcios de que poderia bater George coincidiram \u2014 ou nem tanto assim \u2014 com os momentos de alta do W15. \u00c9 uma faca de dois gumes<\/strong>: o veterano conseguiu extrair muito do carro, mas s\u00f3 quando este se apresentou de seu agrado. N\u00e3o \u00e9 exatamente a melhor abordagem, a n\u00e3o ser que o encaixe com o monoposto da Ferrari <\/strong>aconte\u00e7a logo no primeiro ano.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s uma volta completamente apagada das f\u00e9rias, com resultados esquec\u00edveis em Pa\u00edses Baixos<\/a><\/strong>, It\u00e1lia<\/a><\/strong>, Azerbaij\u00e3o<\/a> <\/strong>e Singapura<\/a><\/strong>, as \u00faltimas seis corridas do ano foram uma verdadeira mistura de sensa\u00e7\u00f5es. O tr\u00e1gico GP dos EUA<\/a><\/strong> acabou logo no in\u00edcio, ao rodar sozinho, enquanto o M\u00e9xico <\/strong>trouxe uma boa apresenta\u00e7\u00e3o<\/a>. No entanto, ningu\u00e9m \u2014 absolutamente ningu\u00e9m \u2014 estava preparado para o que viria no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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Lewis Hamilton se prepara para a \u00faltima corrida pela Mercedes (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em Interlagos<\/strong>, um de seus palcos mais felizes da carreira e onde \u00e9 aclamado pelo povo, Hamilton fez simplesmente uma de suas piores apresenta\u00e7\u00f5es em toda a carreira<\/a>. Reclamando do carro desde o TL1<\/strong>, o ingl\u00eas perguntou quanto tempo ainda restava no treino, sumiu na classifica\u00e7\u00e3o e n\u00e3o passou de d\u00e9cimo <\/strong>na corrida. Incomodado com o carro, os quiques e praticamente tudo ao redor<\/a>, Lewis chegou a indicar pelo r\u00e1dio que poderia ser sua \u00faltima apari\u00e7\u00e3o pela Mercedes<\/a>, mas voltou atr\u00e1s depois. O \u00fanico ponto de felicidade foi a inesquec\u00edvel volta com a McLaren de Ayrton Senna<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O GP de Las Vegas<\/strong>, em meio a toda pompa e bizarrice j\u00e1 esperadas, trouxe o que talvez ficar\u00e1 marcado como a \u00faltima grande atua\u00e7\u00e3o de Hamilton na Mercedes. O ritmo foi muito bom em Abu Dhabi<\/strong>, \u00e9 verdade, mas a recupera\u00e7\u00e3o de d\u00e9cimo <\/strong>para segundo <\/strong>na Cidade do Pecado deixou margem para acreditar em vit\u00f3ria. Russell levou, a Mercedes tinha claramente o melhor carro, mas as profundas dificuldades de classifica\u00e7\u00e3o impediram a briga mais uma vez.<\/p>\n\n\n\n

Como indicado no in\u00edcio dessa retrospectiva, o \u00faltimo ano de Hamilton na Mercedes foi uma baita montanha-russa. De um in\u00edcio desanimado e preocupante \u00e0 primeira vit\u00f3ria desde 2021<\/strong>, o ingl\u00eas saiu do inferno <\/strong>ao c\u00e9u<\/strong>, mas voltou rapidamente ao ponto mais baixo ap\u00f3s o retorno das f\u00e9rias. No fim das contas, Lewis pareceu de saco cheio<\/strong> \u2014 e a Mercedes tamb\u00e9m. Quando o carro esteve bom, o ingl\u00eas tirou tudo; nas horas ruins, n\u00e3o conseguiu encontrar solu\u00e7\u00f5es e pareceu at\u00e9 com certa pregui\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Talvez, a despedida tenha vindo com algum tempo de atraso. O fato \u00e9 que a emo\u00e7\u00e3o exposta em Abu Dhabi indica de forma cristalina o que Hamilton e Mercedes constru\u00edram juntos: uma rela\u00e7\u00e3o que, al\u00e9m de extremamente vencedora, foi pautada em admira\u00e7\u00e3o m\u00fatua e respeito, mas encarou seus v\u00e1rios pontos baixos. Toda essa parte positiva, por\u00e9m, diminuiu em 2024. A separa\u00e7\u00e3o \u00e9 o melhor caminho para os dois. No fim, a liga\u00e7\u00e3o entre o piloto mais vencedor do esporte e uma das maiores marcas do planeta j\u00e1 est\u00e1 eternizada \u2014 e nenhum porpoising <\/em>no mundo \u00e9 capaz de apagar isso.<\/p>\n\n\n\n

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