{"id":38521,"date":"2024-12-21T04:15:00","date_gmt":"2024-12-21T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2024-ferrari-desafia-mclaren-salto-tecnico-se-prepara-lewis-hamilton\/"},"modified":"2024-12-21T08:11:51","modified_gmt":"2024-12-21T11:11:51","slug":"retrospectiva-2024-ferrari-desafia-mclaren-salto-tecnico-se-prepara-lewis-hamilton","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/retrospectiva-2024-ferrari-desafia-mclaren-salto-tecnico-se-prepara-lewis-hamilton\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2024: Ferrari desafia McLaren em salto t\u00e9cnico e se prepara para Hamilton"},"content":{"rendered":"\n

A Ferrari <\/strong>registrou um not\u00e1vel crescimento t\u00e9cnico em 2024, t\u00e3o importante que a fez entrar na briga com a McLaren<\/strong>, para terminar o ano como vice-campe\u00e3. A chegada de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> como chefe de equipe a partir de 2023 j\u00e1 dava claros sinais de evolu\u00e7\u00e3o dentro de Maranello<\/strong>, mas a diferen\u00e7a entre o ano passado e este ano \u00e9 significativa. E se explica nos n\u00fameros.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de avan\u00e7ar uma posi\u00e7\u00e3o no Mundial de Construtores<\/strong>, j\u00e1 que terminou 2023 em terceiro, atr\u00e1s de Red Bull<\/strong> e Mercedes<\/strong>, a equipe italiana conseguiu aumentar em 60,5% o n\u00famero de pontos conquistados na atual temporada. Foram 652 tentos, ante 406 no ano anterior, levando a briga pelo campeonato at\u00e9 a \u00faltima etapa, em Abu Dhabi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Ferrari <\/strong>ainda foi capaz encontrar na SF-24<\/strong> algo que n\u00e3o encontrava h\u00e1 muito tempo: equil\u00edbrio. Sim, houve oscila\u00e7\u00e3o durante a temporada e um hiato de pontos p\u00f3s-GP de M\u00f4naco<\/strong>, mas o time se recuperou e foi percept\u00edvel, desde a f\u00e1brica at\u00e9 os bra\u00e7os de Charles Leclerc<\/strong> e Carlos Sainz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Leclerc errou menos, foi mais consistente e venceu corridas importantes no calend\u00e1rio, como M\u00f4naco<\/strong> e Monza<\/strong>, enquanto Sainz completou a forte performance em uma das melhores temporadas de sua carreira. O espanhol foi cir\u00fargico sob press\u00e3o e acumulou p\u00f3dios e obteve \u00eaxitos na Austr\u00e1lia<\/strong> e no M\u00e9xico<\/strong>. Em determinado momento, inclusive, houve quem questionou a op\u00e7\u00e3o de Maranello em dispens\u00e1-lo para a chegada de Lewis Hamilton<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ainda assim, \u00e9 claro, h\u00e1 espa\u00e7o para melhora. O jejum do t\u00edtulo de equipes j\u00e1 dura 16 anos, desde 2008, quando Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen<\/strong> e Felipe Massa<\/strong> formavam a dupla ferrarista. A equipe tentou at\u00e9 o fim levar o Mundial de Construtores<\/strong>, mas a McLaren foi capaz de estabelecer um ritmo mais consistente ao longo do ano, especialmente ap\u00f3s o GP de Miami<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos todos decepcionados, mas fizemos o melhor que pod\u00edamos. Foi uma corrida muito boa de Charles e Carlos, e no final n\u00e3o ficamos muito longe da McLaren, apenas 14 pontos atr\u00e1s. Mas n\u00e3o foi hoje que perdemos o campeonato\u201d, come\u00e7ou Vasseur, em entrevista \u00e0 emissora brit\u00e2nica Sky Sports<\/em> ap\u00f3s o GP de Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo entanto, estamos satisfeitos com o trabalho que fizemos e com as melhorias durante a temporada, bem como com a forma como reagimos quando tivemos problemas\u201d, continuou.<\/p>\n\n\n\n

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Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, chefe da Ferrari (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cSabemos que n\u00e3o fizemos um trabalho perfeito nesta temporada, que ainda h\u00e1 espa\u00e7o para melhorias em todos os aspectos. Mas tamb\u00e9m estou muito orgulhoso e feliz com a jornada, principalmente nos \u00faltimos meses. \u00c9 um bom come\u00e7o para 2025\u201d, afirmou, antes de avaliar o desempenho do pr\u00f3prio time no decorrer do campeonato. \u201cA nota para esta temporada? 6 ou 7\u2026 Sei que sou um pouco r\u00edgido, mas h\u00e1 espa\u00e7o para melhorias e precisamos nos manter motivados\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

Para 2025, as expectativas s\u00e3o altas. A Ferrari tem, sim, um carro r\u00e1pido, um time melhor preparado para vencer corridas e ter\u00e1 o fator Hamilton, importante n\u00e3o s\u00f3 dentro da pista, mas tamb\u00e9m no trabalho na f\u00e1brica italiana.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> agora entra oficialmente de f\u00e9rias e d\u00e1 adeus a 2024. A pr\u00f3xima atividade \u00e9 exatamente a sess\u00e3o \u00fanica de testes coletivos de pr\u00e9-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein<\/strong>. A temporada 2025 come\u00e7a com o GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, nos dias 14-16 de mar\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

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A Ferrari conseguiu aumentar em 60,5% o n\u00famero de pontos conquistados na atual temporada. Agora, com Lewis Hamilton, o objetivo \u00e9 dar mais um salto de evolu\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000907764,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,5273,147,3230,3630,29516,207,180,30909,1491,28285,30840,87,90,35129,41869],"42wp_author":[47161],"class_list":["post-38521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-2025","tag-f1-2026","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-lewis-hamilton","tag-mclaren","tag-onde-assistir-f1","tag-retrospectiva-2024","42wp_author-kaio-esteves"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38521"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38521\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000907764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38521"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=38521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}