{"id":39153,"date":"2024-12-17T04:15:00","date_gmt":"2024-12-17T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/retrospectiva-2024-moto2-vive-ano-competitivo-premia-regularidade-ai-ogura\/"},"modified":"2024-12-16T20:14:46","modified_gmt":"2024-12-16T23:14:46","slug":"retrospectiva-2024-moto2-vive-ano-competitivo-premia-regularidade-ai-ogura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/retrospectiva-2024-moto2-vive-ano-competitivo-premia-regularidade-ai-ogura\/","title":{"rendered":"Retrospectiva 2024: Moto2 vive ano competitivo e premia regularidade de Ogura"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Moto2<\/strong> entregou um grande campeonato como h\u00e1 muito tempo n\u00e3o se via. N\u00e3o somente pela diversidade de pilotos vencedores na temporada &#8211; foram nove -, mas tamb\u00e9m pela competitividade. As corridas foram bem imprevis\u00edveis ao longo de todo ano e, no fim, <strong>Ai Ogura<\/strong> foi coroado <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/ai-ogura-conquista-merecido-titulo-moto2-recoloca-japao-caminho-glorias\/\">campe\u00e3o com uma rodada de anteced\u00eancia<\/a>, na <strong>Tail\u00e2ndia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O japon\u00eas da <strong>MSi<\/strong> mostrou regularidade em toda a competi\u00e7\u00e3o, exceto na trinca de provas <strong>Silverstone<\/strong>, <strong>\u00c1ustria<\/strong> e <strong>Arag\u00e3o<\/strong>. De resto, andou com naturalidade entre os cinco primeiros e nem precisou de muitos triunfos &#8211; venceu tr\u00eas vezes: <strong>Catalunha<\/strong>, <strong>Assen<\/strong> e <strong>Misano<\/strong> &#8211; para ficar com o t\u00edtulo. A <strong>Aprilia<\/strong> viu talento em Ogura e <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/trackhouse-frustra-planos-honda-contrata-ai-ogura-completa-dupla-motogp-2025\/\">logo o pin\u00e7ou para sua equipe sat\u00e9lite<\/a>, a <strong>Trackhouse<\/strong>, em 2025.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O vice-campeonato ficou com <strong>Ar\u00f3n Canet<\/strong>, que se recuperou de um in\u00edcio de ano terr\u00edvel ap\u00f3s quatro abandonos em doze provas para tr\u00eas vit\u00f3rias e seis p\u00f3dios nas \u00faltimas oito corridas. O sprint final compensou os erros do come\u00e7o e a diferen\u00e7a para o campe\u00e3o ficou em apenas 40 pontos. Em 2025, o espanhol segue a parceria com a <strong>Fantic<\/strong> para, quem sabe, tornar-se campe\u00e3o e conquistar sua vaga na classe rainha.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por outro lado, quem fica com o ponto negativo na temporada \u00e9 <strong>Sergio Garc\u00eda<\/strong>, companheiro de Ai. O espanhol deu as cartas logo no in\u00edcio do campeonato com quatro p\u00f3dios nas primeiras oito etapas, al\u00e9m das vit\u00f3rias em <strong>Austin<\/strong> e <strong>Le Mans<\/strong>. Surpreendentemente, por\u00e9m, o g\u00e1s acabou para o piloto de 21 anos e a sequ\u00eancia na perna final foi um horror, com um quarto lugar na <strong>Gr\u00e3-Bretanha<\/strong> como seu melhor resultado. O quarto lugar no Mundial de Pilotos, foi melanc\u00f3lico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/mtworldracing_457621263_17983245485727686_6954386920238136305_n-1200x795.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-860917\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sergio Garc\u00eda decepcionou em 2024 e acabou na quarta posi\u00e7\u00e3o da Moto2 (Foto: MSI)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem tamb\u00e9m segue mais um ano na Moto2 \u00e9 <strong>Diogo Moreira<\/strong>. O brasileiro, agora, vai liderar o projeto da <strong>Italtrans<\/strong> em 2025 e ter\u00e1 <strong>Adri\u00e1n Huertas<\/strong> como companheiro de equipe. Mais ambientado na categoria, o objetivo \u00e9 poder brigar por mais p\u00f3dios, como o que veio ap\u00f3s grande atua\u00e7\u00e3o no <strong>GP Solid\u00e1rio<\/strong> em Barcelona e, quem sabe, por vit\u00f3rias, como aconteceu na <strong>Indon\u00e9sia<\/strong>, em 2023, ainda pela <strong>Moto3<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, vem o mercado de pilotos, agitado como sempre na transi\u00e7\u00e3o entre as categorias de base. Para a MotoGP, al\u00e9m de Ogura, sobem <strong>Ferm\u00edn Aldeguer <\/strong>para a <strong>Gresini<\/strong>, substituindo apenas <strong>Marc M\u00e1rquez<\/strong>, e <strong>Somkiat Chantra<\/strong>, que vai para a <strong>LCR<\/strong>, equipe sat\u00e9lite da <strong>Honda<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para a Moto2, os holofotes est\u00e3o todos apontados para a sensa\u00e7\u00e3o <strong>David Alonso<\/strong>. O campe\u00e3o da Moto3 brilhou em 2024 e roubou para si o recorde de vit\u00f3rias que era de Marc por quase dez anos,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/david-alonso-fecha-moto3-14-vitorias-quebra-recorde-marc-marquez-mundial\/\">com 14 triunfos em uma \u00fanica temporada<\/a>. Ser\u00e1 um ano de afirma\u00e7\u00e3o para o colombiano ou segue sendo o meteoro que foi nesse ano, impressionando ainda mais pela <strong>CFMoto Aspar<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SI202411170038-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-897833\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">David Alonso dominou a Moto3 e sobe para a Moto2 em 202 (Foto: Gold &amp; Goose\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6<strong>&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a><\/strong>&nbsp;volta a acelerar entre 5 e 7 de fevereiro de 2025 para os primeiros testes de pr\u00e9-temporada, em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/sepang\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Sepang<\/a><\/strong>, na&nbsp;<strong>Mal\u00e1sia<\/strong>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/motovelocidade\/\">Motovelocidade&nbsp;<\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"MOTOGP PERTO DE VOLTAR AO BRASIL E DUCATI DE PORTAS ABERTAS | Paddock Sprint\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/D8zm8qBeJR0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Moto2 em 2024 teve uma grande altern\u00e2ncia de pilotos vencedores e foi mais emocionante do que o costume. O campe\u00e3o Ai Ogura sobe para a MotoGP e a categoria vive a expectativa sobre o que far\u00e3o Diogo Moreira e David Alonso na temporada 2025<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000887284,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[4658,133,20720,38574,7080,35986,26718,28833,1491,28285,3504,38573,3800,2825,1930,38570,847,38572,6084,32243,38571],"42wp_author":[47128],"class_list":["post-39153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-ai-ogura","tag-aprilia","tag-aron-canet","tag-calendario-moto2","tag-classificacao-moto2","tag-david-alonso","tag-diogo-moreira","tag-fermin-aldeguer","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-horarios-moto2","tag-italtrans","tag-lcr-honda","tag-moto2","tag-moto2-2024","tag-mundial-de-motovelocidade","tag-onde-assistir-moto2","tag-sergio-garcia","tag-somkiat-chantra","tag-temporada-2024-da-moto2","42wp_author-guilherme-bloisi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000887284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39153"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=39153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}