{"id":39161,"date":"2024-12-16T20:28:00","date_gmt":"2024-12-16T23:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gabriel-casagrande-fecha-campeonato-41-pontos-frente-felipe-massa-confira-classificacao-final\/"},"modified":"2024-12-17T06:12:00","modified_gmt":"2024-12-17T09:12:00","slug":"gabriel-casagrande-fecha-campeonato-41-pontos-frente-felipe-massa-confira-classificacao-final","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/gabriel-casagrande-fecha-campeonato-41-pontos-frente-felipe-massa-confira-classificacao-final\/","title":{"rendered":"Casagrande fecha campeonato 41 pontos \u00e0 frente de Massa. Confira classifica\u00e7\u00e3o final"},"content":{"rendered":"\n

Gabriel Casagrande<\/strong> se tornou o quinto tricampe\u00e3o na hist\u00f3ria da Stock Car<\/strong> com o terceiro lugar conquistado no \u00faltimo domingo (15) em Interlagos<\/strong>. O piloto da A. Mattheis Vogel<\/strong> fechou o ano com 926 pontos, duas vit\u00f3rias, uma pole e seis p\u00f3dios. A confirma\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo, no entanto, veio ap\u00f3s o Superior Tribunal de Justi\u00e7a Desportiva [STJD]<\/strong> julgar o recurso das desclassifica\u00e7\u00f5es dos carros das equipes TMG<\/strong> e Crown Racing<\/strong> <\/a>na etapa do Velopark<\/strong>, disputada em setembro.<\/p>\n\n\n\n

O vice-campeonato ficou com Felipe Massa<\/strong>, que lutou muito ao longo do ano, mas acabou prejudicado pela investiga\u00e7\u00e3o de sua equipe, a TMG Tacing<\/strong>, que adulterou os pneus na etapa no Rio Grande do Sul e foi desclassificada pela irregularidade. Ele termina 41 pontos atr\u00e1s de Casagrande<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Dudu Barrichello<\/strong>, em seu segundo ano na Stock Car<\/strong>, terminou na terceira coloca\u00e7\u00e3o no campeonato, com 868 pontos. Ricardo Zonta<\/strong> (864) tamb\u00e9m brigou pelo t\u00edtulo at\u00e9 o fim, mas teve de se contentar com o quarto lugar, \u00e0 frente de J\u00falio Campos<\/strong> (835), que foi o quinto.<\/p>\n\n\n\n

Felipe Baptista<\/strong> foi o principal prejudicado pela irregularidade cometida pela Crown<\/strong>. N\u00e3o fosse a desclassifica\u00e7\u00e3o confirmada pelo STJD<\/strong>, o #121 seria o campe\u00e3o da temporada. Os 130 pontos a menos fizeram falta, terminando na sexta posi\u00e7\u00e3o, com 806.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Felipe Massa terminou com o vice-campeonato da Stock em 2024 (Foto: Rodrigo Guimar\u00e3es)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Completam os dez primeiros da Stock Car, na ordem: Rafael Suzuki<\/strong> (790), Daniel Serra<\/strong> (779), Bruno Baptista<\/strong> (767) e Thiago Camilo<\/strong> (710). Outros campe\u00f5es da categoria ficaram pelo caminho, como Ricardo Maur\u00edcio<\/strong> (12\u00ba, com 687), Felipe Fraga<\/strong> (13\u00ba, com 685) e Rubens Barrichello<\/strong> (14\u00ba, com 645).<\/p>\n\n\n\n

\u25b6 Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A <\/a>Stock Car<\/a> entra em f\u00e9rias e volta apenas no dia 4 de maio, em circuito ainda a ser definido e sob uma nova era, a das SUVs<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades.<\/p>\n\n\n\n

Confira a classifica\u00e7\u00e3o final da Stock Car em 2024:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Pos.<\/td>Carro<\/td>Piloto<\/td>Equipe<\/td>Poles<\/td>Vit\u00f3rias<\/td>2\u00ba Lugar<\/td>3\u00ba Lugar<\/td>Pontos<\/td><\/tr>
1<\/strong><\/td>83<\/td>G CASAGRANDE<\/td>A.MATTHEIS VOGEL CHEVROLET<\/td>1<\/td>2<\/td>–<\/td>4<\/td>926<\/td><\/tr>
2<\/strong><\/td>19<\/td>F MASSA<\/td>TMG RACING CHEVROLET<\/td>–<\/td>1<\/td>4<\/td>2<\/td>885<\/td><\/tr>
3<\/strong><\/td>91<\/td>D BARRICHELLO<\/td>MOBIL ALE TOYOTA<\/td>–<\/td>2<\/td>2<\/td>–<\/td>868<\/td><\/tr>
4<\/strong><\/td>10<\/td>R ZONTA<\/td>RCM MOTORSPORT TOYOTA<\/td>–<\/td>–<\/td>4<\/td>1<\/td>864<\/td><\/tr>
5<\/strong><\/td>4<\/td>J CAMPOS<\/td>POLE MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>1<\/td>1<\/td>2<\/td>2<\/td>835<\/td><\/tr>
6<\/strong><\/td>121<\/td>F BAPTISTA<\/td>CROWN RACING TOYOTA<\/td>1<\/td>3<\/td>1<\/td>2<\/td>806<\/td><\/tr>
7<\/strong><\/td>8<\/td>R SUZUKI<\/td>TMG RACING CHEVROLET<\/td>2<\/td>1<\/td>1<\/td>1<\/td>790<\/td><\/tr>
8<\/strong><\/td>29<\/td>D SERRA<\/td>EUROFARMA-RC CHEVROLET<\/td>3<\/td>2<\/td>1<\/td>1<\/td>779<\/td><\/tr>
9<\/strong><\/td>44<\/td>B BAPTISTA<\/td>RCM MOTORSPORT TOYOTA<\/td>–<\/td>1<\/td>–<\/td>–<\/td>767<\/td><\/tr>
10<\/strong><\/td>21<\/td>T CAMILO<\/td>IPIRANGA RACING TOYOTA<\/td>–<\/td>2<\/td>1<\/td>3<\/td>710<\/td><\/tr>
11<\/strong><\/td>28<\/td>E ELIAS<\/td>CROWN RACING TOYOTA<\/td>–<\/td>1<\/td>3<\/td>–<\/td>692<\/td><\/tr>
12<\/strong><\/td>90<\/td>R MAUR\u00cdCIO<\/td>EUROFARMA-RC CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>1<\/td>2<\/td>687<\/td><\/tr>
13<\/strong><\/td>88<\/td>F FRAGA<\/td>BLAU MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>1<\/td>1<\/td>–<\/td>2<\/td>685<\/td><\/tr>
14<\/strong><\/td>111<\/td>R BARRICHELLO<\/td>MOBIL ALE TOYOTA<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>1<\/td>645<\/td><\/tr>
15<\/strong><\/td>12<\/td>L FORESTI<\/td>A.MATTHEIS VOGEL CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>1<\/td>612<\/td><\/tr>
16<\/strong><\/td>11<\/td>G DI MAURO<\/td>CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET<\/td>1<\/td>3<\/td>–<\/td>–<\/td>611<\/td><\/tr>
17<\/strong><\/td>30<\/td>C RAMOS<\/td>IPIRANGA RACING TOYOTA<\/td>–<\/td>1<\/td>1<\/td>–<\/td>605<\/td><\/tr>
18<\/strong><\/td>81<\/td>A LEIST<\/td>FULL TIME SPORTS TOYOTA<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>604<\/td><\/tr>
19<\/strong><\/td>33<\/td>N PIQUET JR<\/td>CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>1<\/td>–<\/td>591<\/td><\/tr>
20<\/strong><\/td>85<\/td>G SALAS<\/td>KTF RACING CHEVROLET<\/td>1<\/td>1<\/td>–<\/td>1<\/td>585<\/td><\/tr>
21<\/strong><\/td>38<\/td>Z MUGGIATI<\/td>KTF RACING CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>1<\/td>–<\/td>472<\/td><\/tr>
22<\/strong><\/td>51<\/td>A ABREU<\/td>POLE MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>471<\/td><\/tr>
23<\/strong><\/td>0<\/td>C BUENO<\/td>KTF SPORTS CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>1<\/td>429<\/td><\/tr>
24<\/strong><\/td>101<\/td>G PETECOF<\/td>FULL TIME SPORTS TOYOTA<\/td>–<\/td>1<\/td>1<\/td>–<\/td>415<\/td><\/tr>
25<\/strong><\/td>120<\/td>V BAPTISTA<\/td>SCUDERIA CJ TOYOTA<\/td>–<\/td>1<\/td>–<\/td>–<\/td>391<\/td><\/tr>
26<\/strong><\/td>18<\/td>A KHODAIR<\/td>BLAU MOTORSPORT CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>349<\/td><\/tr>
27<\/strong><\/td>95<\/td>L KOHL<\/td>GARRA RACING CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>208<\/td><\/tr>
28<\/strong><\/td>80<\/td>M GOMES<\/td>KTF SPORTS CHEVROLET<\/td>1<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>174<\/td><\/tr>
29<\/strong><\/td>35<\/td>G ROBE<\/td>GARRA RACING CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>93<\/td><\/tr>
30<\/strong><\/td>97<\/td>B TOMASELLI<\/td>KTF RACING CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>21<\/td><\/tr>
31<\/strong><\/td>99<\/td>L LOPES<\/td>SCUDERIA CJ TOYOTA<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>16<\/td><\/tr>
32<\/strong><\/td>37<\/td>R TEIXEIRA<\/td>ASR COMPETI\u00c7\u00d5ES CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>7<\/td><\/tr>
33<\/strong><\/td>113<\/td>W RAMASAUSKAS<\/td>GARRA RACING CHEVROLET<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>–<\/td>3<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n