{"id":39174,"date":"2024-12-16T14:41:27","date_gmt":"2024-12-16T17:41:27","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ricardo-juncos-admite-tentativa-trazer-indy-para-argentina-projeta-dobradinha-brasil\/"},"modified":"2024-12-16T14:58:08","modified_gmt":"2024-12-16T17:58:08","slug":"ricardo-juncos-admite-tentativa-trazer-indy-para-argentina-projeta-dobradinha-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/ricardo-juncos-admite-tentativa-trazer-indy-para-argentina-projeta-dobradinha-brasil\/","title":{"rendered":"Juncos admite tentativa de trazer Indy para Argentina e projeta dobradinha com Brasil"},"content":{"rendered":"\n

Um dos s\u00f3cios da Juncos Hollinger<\/strong>, Ricardo Juncos<\/strong> admitiu que tem trabalhado para que a Argentina<\/strong> volte a receber uma corrida da Indy<\/strong> no futuro. Com o intuito de diminuir o hiato que ser\u00e1 de seis meses ap\u00f3s o encerramento do campeonato de 2025, o dirigente, em entrevista exclusiva ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, sonha com uma dobradinha com o Brasil<\/strong>, o que tamb\u00e9m poderia facilitar a viabilidade do projeto.<\/p>\n\n\n\n

Um dos grandes desafios da Indy \u00e9 ampliar as datas do calend\u00e1rio da categoria, que tem sido comprimido nos \u00faltimos anos entre mar\u00e7o e setembro, justamente para fugir da concorr\u00eancia da temporada da NFL<\/strong>, principal liga de futebol americano<\/strong> do pa\u00eds. Durante as atividades do esporte tradicional nos Estados Unidos<\/strong>, a audi\u00eancia televisiva cai vertiginosamente nas demais modalidades \u2014 e a Indy n\u00e3o \u00e9 exce\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Uma das solu\u00e7\u00f5es que foi cogitada por Mark Miles<\/strong>, CEO<\/strong> da Penske Entertainment<\/strong>, propriet\u00e1ria da categoria, seria realizar eventos extracampeonato e internacionais durante esse per\u00edodo. \u00c9 diante dessa possibilidade que Juncos trabalha para que a Indy desembarque na Argentina. Em 2022, o dirigente levou sua equipe para exibi\u00e7\u00f5es no aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez<\/strong>, em Buenos Aires<\/strong>, e Termas de R\u00edo Hondo<\/strong>, em Santiago del Estero<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dessas duas localidades, ele tamb\u00e9m visitou o aut\u00f3dromo de Rafaela<\/strong>, que recebeu a primeira corrida da Indy na Am\u00e9rica do Sul<\/strong> em 1971<\/strong>, para entender a viabilidade de um evento por l\u00e1. Em algumas das viagens que fez ao pa\u00eds natal, Juncos esteve com Miles e tamb\u00e9m levou Tony Cotman<\/strong>, designer de pistas da categoria, \u00e0 Argentina neste ano, o que indica ser um assunto latente dentro da Penske Entertainment.<\/p>\n\n\n\n

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Canapino acelera carro da Juncos durante exibi\u00e7\u00e3o em Buenos Aires em 2022 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cO campeonato da Indy acaba muito cedo. Vai terminar em agosto em 2025. A gente fica setembro, outubro e novembro praticamente sem fazer nada. Gostaria de um campeonato internacional, como era nos anos 1990. O produto \u00e9 o melhor do mundo. A diferen\u00e7a entre os carros \u00e9 muito pequena e se tem umas 600 ultrapassagens por corrida. \u00c9 incr\u00edvel\u201d, disse Juncos, com exclusividade ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“O produto em si \u00e9 o melhor. Isso \u00e9 o que temos de promover. Estou trabalhando para corrermos na Argentina, uma etapa extracampeonato, algo \u00e0 parte ao certame da Indy. Fazer outras duas ou tr\u00eas corridas estaria muito bom”, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n

Um caminho que poderia facilitar o GP na Argentina seria a Indy tamb\u00e9m desembarcar no Brasil, o que diluiria custos de transporte para os promotores dos eventos. Essa dobradinha faz Juncos sonhar ainda mais alto e sugerir uma trinca com o Uruguai<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Tive contato com as pessoas que est\u00e3o trabalhando no Brasil, que recebeu a categoria at\u00e9 2013. Tem de retornar ao Brasil, tem de voltar \u00e0 Argentina, onde a Indy correu em 1971. Fazer como era na F\u00f3rmula 1 antigamente, que corria uma semana em Interlagos<\/strong> e na outra em Buenos Aires. Eram finais de semanas seguidos. Temos de trabalhar em conjunto por essa dobradinha”, destacou Juncos.<\/p>\n\n\n\n

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Ricardo Juncos (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Se bem trabalhado, at\u00e9 o Uruguai<\/strong> pode ser um caminho. Fazer duas, tr\u00eas ou at\u00e9 quatro corridas fora do campeonato da Indy. Seria um espet\u00e1culo. A MotoGP<\/strong> recebe cerca de 15 mil brasileiros em Termas de R\u00edo Hondo<\/strong>. A torcida vai assistir, vai ao Brasil, Argentina, Buenos Aires ou Santiago del Estero<\/strong>“, completou.<\/p>\n\n\n\n

Juncos indicou que este eventos poderiam mesclar os principais pilotos da categoria com nomes populares do automobilismo argentino e brasileiro, o que seria um chamariz a mais aos torcedores, mesmo com as corridas fora do campeonato da Indy.<\/p>\n\n\n\n

“Por ser fora do campeonato, podemos ainda ter pilotos convidados. Ter Helio Castroneves<\/strong>, Tony Kanaan<\/strong>, Rubens Barrichello<\/strong>, Agust\u00edn Canapino<\/strong>, Franco Colapinto<\/strong>, quem quiser. Podemos convidar alguns competidores, trazer os colombianos. Fazer um show para a torcida. \u00c9 um pouco do que quero fazer, e espero que aconte\u00e7a”, encerrou Juncos.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0Indy<\/a>\u00a0retorna somente no dia 2 de mar\u00e7o do pr\u00f3ximo, com o GP de\u00a0St. Pete<\/a>, na Fl\u00f3rida, que abre a temporada 2025. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0faz cobertura completa de todos as atividades.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0GP<\/a>\u00a0|\u00a0GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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