{"id":39708,"date":"2024-12-12T11:57:55","date_gmt":"2024-12-12T14:57:55","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pipo-derani-recebe-aval-equipe-disputa-24-horas-daytona-2025-pela-dxdt\/"},"modified":"2024-12-12T14:00:04","modified_gmt":"2024-12-12T17:00:04","slug":"pipo-derani-recebe-aval-equipe-disputa-24-horas-daytona-2025-pela-dxdt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/pipo-derani-recebe-aval-equipe-disputa-24-horas-daytona-2025-pela-dxdt\/","title":{"rendered":"Derani recebe aval de equipe e disputa 24 Horas de Daytona de 2025 pela DXDT"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pipo Derani<\/strong> vai iniciar a temporada de 2025 disputando as <strong>24 Horas de Daytona<\/strong>, com atividades marcadas entre os dias 23 e 26 de janeiro. O brasileiro estar\u00e1 na abertura da temporada do <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/\">IMSA SportsCar<\/a><\/strong> no <strong>Corvette Z06 GT3.R<\/strong> da <strong>DXDT<\/strong> ap\u00f3s conseguir a libera\u00e7\u00e3o da <strong>Genesis<\/strong>, marca de luxo da <strong>Hyundai<\/strong>, que o contratou como piloto do programa que estar\u00e1 nas competi\u00e7\u00f5es de longa dura\u00e7\u00e3o \u00e0 partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s anos correndo pela <strong>Cadillac<\/strong>, Derani <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/noticias\/genesis-anuncia-pipo-derani-andre-lotterer-revela-programacao-para-estreia-endurance\/\">foi anunciado como piloto da <\/a><strong>Genesis Magma Racing<\/strong>, equipe da marca sul-coreana, que ingressar\u00e1 no <strong>Mundial de Endurance [WEC]<\/strong> em 2026 e no <strong>IMSA SportsCar<\/strong> em 2027. Para o pr\u00f3ximo ano, o brasileiro deve se concentrar no desenvolvimento do hipercarro e participar esporadicamente de algumas provas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Derani dividir\u00e1 a pilotagem com <strong>Salih Yoluc<\/strong>, <strong>Charlie Eastwood<\/strong> e <strong>Alec Udell<\/strong> na equipe que estrear\u00e1 no certame, ap\u00f3s anos no <strong>GT World Challenge America<\/strong>. Mas o acerto com a DXDT tamb\u00e9m marca um reencontro com <strong>Erin Gahagan<\/strong>, chefe da equipe, que executou a mesma fun\u00e7\u00e3o durante os anos em que o brasileiro competiu na <strong>Patron Extreme Speed Motorsports<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estou feliz por chegar \u00e0 DXDT. Erin Gahagan e eu trabalhamos juntos por muitos anos na Patron ESM. Tenho muito respeito por tudo o que ele faz. A DXDT foi bem-sucedida na \u00faltima temporada e vejo como muito promissor esse novo cap\u00edtulo no IMSA, que se inicia em 2025. Espero que possa contribuir ao sucesso da equipe em Daytona&#8221;, disse Derani.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/GeiS0yAWgAAz53G-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-909650\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Corvette da DXDT para as 24 Horas de Daytona de 2025 (Foto: DXDT)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Preciso agradecer \u00e0 Genesis Magma Racing por permitir correr pela DXDT. \u00c9 uma \u00f3tima forma de come\u00e7ar o ano, manter a forma e ficar em ritmo de corrida. Testei o carro mais cedo [em novembro, na pista de Daytona] e gostei muito de pilotar. Ent\u00e3o, fez sentido aceitar o convite da DXDT para estar em Daytona e trabalhar com Erin novamente&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Derani tem a experi\u00eancia de quem j\u00e1 venceu a prova \u2014 em 2016 \u2014 e o t\u00edtulo do IMSA SportsCar [2021 e 2023], mas todos esses triunfos vieram competindo com os prot\u00f3tipos da categoria, diferente do que encontrar\u00e1 em Daytona, j\u00e1 que correr\u00e1 com um GT3. Algo que parece ser indiferente para o dono da equipe, <strong>David Askew<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Pipo \u00e9 uma grande contrata\u00e7\u00e3o para nosso time. Ele \u00e9 campe\u00e3o desta corrida e deste campeonato, sabe como chegar l\u00e1. Derani nos ajudou muito nos testes de novembro, com a bagagem de disputar e vencer provas de endurance na \u00faltima d\u00e9cada. Sei que ele tem algo especial para nos ajudar a ganhar essa, por isso, mal posso esperar para v\u00ea-lo em nosso carro em janeiro&#8221;, comentou Askew.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada 2025 do IMSA SportsCar come\u00e7a entre 23 e 26 de janeiro, com as 24 Horas de Daytona. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0faz cobertura completa de todas as etapas e classes ao longo do ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"24H DE DAYTONA 2024 [COMPLETO | \u00cdNTEGRA] | FULL RACE Daytona 24 | IMSA SportsCar\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9yUuAjtdK04?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Confirmado como piloto Genesis no endurance, Pipo Derani consegue libera\u00e7\u00e3o e vai correr de GT3 na abertura do campeonato do IMSA SportsCar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000909649,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[3230,642,1491,32667,705,706,93,1093,756,748],"42wp_author":[47155],"class_list":["post-39708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-imsa-sportscar","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-grande-premio","tag-grandepremio-f1","tag-imsa","tag-imsa-sportscar","tag-indy","tag-live","tag-pipo-derani","tag-sportscar","42wp_author-daniel-balsa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39708"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39708\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000909649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39708"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=39708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}