{"id":40798,"date":"2024-12-07T11:21:37","date_gmt":"2024-12-07T14:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pascal-wehrlein-supera-oliver-rowland-garante-pole-formula-e-sao-paulo-lucas-di-grassi-14o\/"},"modified":"2024-12-07T11:27:28","modified_gmt":"2024-12-07T14:27:28","slug":"pascal-wehrlein-supera-oliver-rowland-garante-pole-formula-e-sao-paulo-lucas-di-grassi-14o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/pascal-wehrlein-supera-oliver-rowland-garante-pole-formula-e-sao-paulo-lucas-di-grassi-14o\/","title":{"rendered":"Wehrlein supera Rowland e garante pole da F\u00f3rmula E em S\u00e3o Paulo. Di Grassi \u00e9 14\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula E<\/strong> tem um campe\u00e3o determinado a manter a coroa por mais uma temporada. Neste s\u00e1bado (7), <strong>Pascal Wehrlein<\/strong> mostrou mais uma vez a for\u00e7a da <strong>Porsche <\/strong>e cravou a primeira pole-position do ano, em <strong>S\u00e3o Paulo<\/strong>, no circuito montado no <strong>Anhembi<\/strong>, ao marcar 1min09s851.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na grande disputa pela pole-position, Wehrlein bateu <strong>Oliver Rowland <\/strong>por apenas <strong>0s099<\/strong>, deixando o piloto da Nissan na segunda coloca\u00e7\u00e3o. A fila seguinte tem <strong>Jake Dennis<\/strong> e <strong>Maximilian G\u00fcnther<\/strong> em terceiro e quarto, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong> ficou em quinto, seguido por <strong>Norman Nato<\/strong>, <strong>Edoardo Mortara<\/strong>, <strong>Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong>, <strong>Stoffel Vandoorne<\/strong> e <strong>Nick Cassidy<\/strong> fechando o top-10 em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Correndo em casa, <strong>Lucas Di Grassi <\/strong>foi eliminado ainda na fase de grupos e larga apenas na 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente do companheiro<strong> Zane Maloney<\/strong>, que foi s\u00f3 o 19\u00ba colocado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/MG_1634-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-906503\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pascal Wehrlein ficou com o primeiro lugar na classifica\u00e7\u00e3o (Foto: Guilherme Bloisi\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;transmite todas as atividades pelo&nbsp;<strong>YouTube&nbsp;<\/strong>e&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/horarios-e-onde-assistir-ep-de-sao-paulo-formula-e-2024-2\/\">faz a cobertura completa e com presen\u00e7a<\/a>&nbsp;<strong>IN LOCO<\/strong>&nbsp;da equipe de&nbsp;<a href=\"https:\/\/formula1aovivo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transmiss\u00e3o<\/a>,&nbsp;<strong>Geferson Kern<\/strong>,&nbsp;<strong>Pedro Henrique Marum<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>JP Nascimento<\/strong>, bem como&nbsp;<strong>Daniel Balsa<\/strong>,&nbsp;<strong>Giovani Danjo<\/strong>,&nbsp;<strong>Grazielly Costa<\/strong>,&nbsp;<strong>Guilherme Bloisi<\/strong>,&nbsp;<strong>Pedro Luis Cuenca<\/strong>,&nbsp;<strong>Renato Ribeiro<\/strong>,&nbsp;<strong>Rodrigo Berton<\/strong>,&nbsp;<strong>Thiago Rocha<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>Victor Martins<\/strong>. A transmiss\u00e3o da corrida no&nbsp;<strong>Anhembi&nbsp;<\/strong>come\u00e7a a partir das 13h deste s\u00e1bado (7). O&nbsp;<strong>Briefing&nbsp;<\/strong>debate as atividades depois da prova.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-confira-como-foi-a-definicao-do-grid-para-o-ep-de-sao-paulo\"><strong>Confira como foi a defini\u00e7\u00e3o do grid para o eP de S\u00e3o Paulo:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sol finalmente apareceu com tudo em S\u00e3o Paulo e aumentou as temperaturas. Os term\u00f4metros marcavam 31\u00baC no ar e 37\u00baC na pista, al\u00e9m de ventos de 15 km\/h e umidade relativa de 55%.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-grupo-a\"><strong>GRUPO A<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro grupo da classifica\u00e7\u00e3o contou com <strong>David Beckmann<\/strong>, <strong>Sam Bird<\/strong>, <strong>Lucas Di Grassi<\/strong>, <strong>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong>, <strong>S\u00e9bastien Buemi<\/strong>, <strong>Nyck de Vries<\/strong>, <strong>Oliver Rowland<\/strong>, <strong>Jean-\u00c9ric Vergne<\/strong>, <strong>Jake Dennis<\/strong>, <strong>Nick Cassidy<\/strong> e <strong>Jake Hughes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim que a luz verde pintou, os pilotos come\u00e7aram a sair dos boxes. Ap\u00f3s as primeiras tentativas, Di Grassi rapidamente fez <strong>1min13s820 <\/strong>e saltou para a dianteira. Bird, sem usar pot\u00eancia m\u00e1xima, ficou 7s atr\u00e1s. Logo depois, por\u00e9m, o piloto da <strong>McLaren <\/strong>fez <strong>1min12s394 <\/strong>e tomou a ponta do grupo com folga. Os tempos seguiam altos nos primeiros minutos da atividade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com cinco minutos para o fim, o grupo ficou agitado. Vergne tomou a lideran\u00e7a de maneira breve, pois logo foi superado por Dennis, que fez <strong>1min11s732<\/strong>. Da Costa tamb\u00e9m foi bem e tomou a segunda coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/FC13146_TQB0iUNE_20241206065528-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-906783\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jake Dennis avan\u00e7ou bem para a segunda fase da classifica\u00e7\u00e3o (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Di Grassi caiu para o oitavo lugar e, mesmo em volta r\u00e1pida, n\u00e3o conseguiu melhorar. Quem evoluiu foi Rowland, que fez <strong>1min11s899<\/strong>, pulando para o segundo posto. Da Costa e Cassidy foram para quarto e quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda houve tempo, com dois minutos para o fim, para Di Grassi fazer o sexto tempo. O brasileiro, por\u00e9m, acabou superado por Buemi, que fez 1min12s068.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim, poucos melhoraram em S\u00e3o Paulo. <strong>Da Costa<\/strong>, por\u00e9m, fez <strong>1min11s891 <\/strong>e subiu para a segunda coloca\u00e7\u00e3o. O portugu\u00eas se garantiu na fase seguinte da classifica\u00e7\u00e3o, ao lado de <strong>Dennis<\/strong>, <strong>Rowland <\/strong>e <strong>Vergne<\/strong>. <strong>Di Grassi<\/strong> foi o s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-grupo-b\"><strong>GRUPO B<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O segundo grupo da classifica\u00e7\u00e3o contou com <strong>Pascal Wehrlein<\/strong>, <strong>Stoffel Vandoorne<\/strong>, <strong>Robin Frijns<\/strong>, <strong>Taylor Barnard<\/strong>, <strong>Maximilian G\u00fcnther<\/strong>, <strong>Mitch Evans<\/strong>, <strong>Norman Nato<\/strong>, <strong>Zane Maloney<\/strong>, <strong>Dan Ticktum<\/strong>, <strong>Edoardo Mortara<\/strong> e <strong>Nico M\u00fcller<\/strong>. Assim que a luz verde pintou, os pilotos sa\u00edram dos boxes para voltas r\u00e1pidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com dois minutos de treino, Evans enfrentou problemas na reta oposta e precisou encostar o carro. Poucos antes, Barnard tinha assumido a lideran\u00e7a, com 1min12s423, seguido pelo tamb\u00e9m novato Maloney.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de Evans ter conseguido religar o carro, o Jaguar #9 novamente enfrentou problemas e parou. Com isso, a bandeira vermelha foi acionada com sete minutos para o fim do grupo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2232-\ud83d\udd34FORMULA-E-2024_2025-AO-VIVO-E-COM-IMAGENS-_-eP-DE-SAO-PAULO-_-1a-etapa-_-Classificacao-YouTube-Opera-2024-12-07-10-01-55.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mitch Evans fica parado na pista em S\u00e3o Paulo. Bandeira vermelha acionada (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/GRANDE PR\u00caMIO)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Minutos depois, a sess\u00e3o foi reiniciada e todos sa\u00edram para a pista \u2014 com exce\u00e7\u00e3o de Evans. Frijns andou no limite e tomou a lideran\u00e7a por pouco tempo. Instantes depois, Wehrlein cravou 1min11s717 e assumiu a dianteira do grupo com 0s4 de vantagem. Ainda teve Mortara saltando para a segunda coloca\u00e7\u00e3o pouco tempo depois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nato tamb\u00e9m andou bem e foi para a terceira coloca\u00e7\u00e3o, com 1min12s154. Ticktum achou um bom giro em S\u00e3o Paulo e entrou no grupo de classificados, com a quarta coloca\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente de M\u00fcller e Frijns.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na reta final, os tempos seguiram baixando. Vandoorne achou 1min12s046 e saltou do fim do grid para o terceiro lugar, atr\u00e1s de Wehrlein e Mortara. O italiano ainda melhorou o pr\u00f3prio tempo, mas seguiu no mesmo posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim, ainda houve tempo para surpresa. G\u00fcnther fez 1min11s953 e subiu para terceiro, atr\u00e1s de Wehrlein e Mortara, \u00e0 frente de Nato, fechando o top-4 que se classificou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/ZALS0928_qXqd8lP9_20241207105935-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-907001\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Maximilian G\u00fcnther avan\u00e7ou para as quartas de final em S\u00e3o Paulo (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-quartas-de-final\"><strong>QUARTAS DE FINAL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-oliver-rowland-x-antonio-felix-da-costa\"><strong>Oliver Rowland x Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira disputa das quartas de final mostrou a for\u00e7a de Rowland. O piloto da Nissan achou um grande primeiro setor, Da Costa ainda conseguiu reagir na parte intermedi\u00e1ria, mas o brit\u00e2nico avan\u00e7ou por apenas 0s060 ao cravar 1min10s047.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-jean-eric-vergne-x-jake-dennis\"><strong>Jean-\u00c9ric Vergne x Jake Dennis<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda eliminat\u00f3ria viu uma disputa interessante. Dennis dominou todo o giro e achou uma volta excelente em 1min09s957, com mais de meio segundos de vantagem para Vergne. No fim, na desacelera\u00e7\u00e3o, o franc\u00eas da DS Penske ainda se assustou com o companheiro G\u00fcnther e quase bateu na reta principal.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-maximilian-gunther-x-edoardo-mortara\"><strong>Maximilian G\u00fcnther x Edoardo Mortara<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A terceira disputa viu G\u00fcnther acelerar primeiro e fazer 1min10s140. Mortara n\u00e3o conseguiu acompanhar o ritmo do rival e ficou 0s3 atr\u00e1s, eliminado de maneira precoce.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-norman-nato-x-pascal-wehrlein\"><strong>Norman Nato x Pascal Wehrlein<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro a abrir volta na disputa final foi Nato, que bateu no primeiro setor e na parte final do giro. Wehrlein, por\u00e9m, achou um trecho intermedi\u00e1rio muito bom e fez 1min09s992 para avan\u00e7ar \u00e0s semifinais.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/S0G_4046_ZaJ5L1HN_20241206065909-2048x2048-1-1200x799.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-906780\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa foi eliminado de maneira precoce (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-semifinais\"><strong>SEMIFINAIS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-oliver-rowland-x-jake-dennis\"><strong>Oliver Rowland x Jake Dennis<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A semifinal inicial teve Oliver Rowland abrindo a volta na frente e cravando 1min09s905. Jake Dennis, por\u00e9m, fez dois grandes setores finais e superou o rival pela margem m\u00ednima de 0s001.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-maximilian-gunther-x-pascal-wehrlein\"><strong>Maximilian G\u00fcnther x Pascal Wehrlein<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A segunda semifinal viu G\u00fcnther fazer 1min10s351 logo de cara. Wehrlein, por\u00e9m, achou uma grande volta, dominou todos os setores e cravou 1min09s859 para tomar a vaga \u00e0 decis\u00e3o em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-final\"><strong>FINAL<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-jake-dennis-x-pascal-wehrlein\"><strong>Jake Dennis x Pascal Wehrlein<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A grande briga pela pole come\u00e7ou com Rowland na pista, seguido por Wehrlein. O piloto da Nissan andou no limite e passou perto do muro em diversas ocasi\u00f5es, cravando 1min09s950.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo atr\u00e1s, Wehrlein novamente andou com perfei\u00e7\u00e3o nos setores finais, achando uma volta de 1min09s851 para cravar a pole-position em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-formula-e-2024-25-ep-de-sao-paulo-anhembi-grid-de-largada\"><strong>F\u00f3rmula E 2024\/25, eP de S\u00e3o Paulo, Anhembi, Grid de Largada:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>POS<\/strong><\/td><td><strong>Carro<\/strong><\/td><td><strong>Piloto<\/strong><\/td><td><strong>Equipe<\/strong><\/td><td><strong>Tempo<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td><strong>1<\/strong><\/td><td>P WEHRLEIN<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:09.851<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td><strong>23<\/strong><\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:09.950<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td><strong>27<\/strong><\/td><td>J DENNIS<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:09.906<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td><strong>7<\/strong><\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:10.351<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td><strong>13<\/strong><\/td><td>AF DA COSTA<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:10.107<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td><strong>17<\/strong><\/td><td>N NATO<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:10.114<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td><strong>48<\/strong><\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:10.461<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td><strong>25<\/strong><\/td><td>JE VERGNE<\/td><td>DS Penske<\/td><td>1:10.486<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td><strong>2<\/strong><\/td><td>S VANDOORNE<\/td><td>Maserati<\/td><td>1:12.046<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td><strong>37<\/strong><\/td><td>N CASSIDY<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:12.055<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td><strong>33<\/strong><\/td><td>D TICKTUM<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:12.047<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td><strong>16<\/strong><\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Envision<\/td><td>1:12.068<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td><strong>4<\/strong><\/td><td>R FRIJNS<\/td><td>Envision<\/td><td>1:12.161<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td><strong>11<\/strong><\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Lola<\/td><td>1:12.100<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td><strong>51<\/strong><\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Andretti<\/td><td>1:12.176<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td><strong>8<\/strong><\/td><td>S BIRD<\/td><td>McLaren<\/td><td>1:12.113<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td><strong>5<\/strong><\/td><td>T BARNARD<\/td><td>McLaren<\/td><td>1:12.423<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td><strong>55<\/strong><\/td><td>J HUGHES<\/td><td>Maserati<\/td><td>1:12.154<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td><strong>22<\/strong><\/td><td>Z MALONEY<\/td><td>Lola<\/td><td>1:12.550<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td><strong>3<\/strong><\/td><td>D BECKMANN<\/td><td>Cupra Kiro<\/td><td>1:12.310<\/td><\/tr><tr><td><strong>21<\/strong><\/td><td><strong>21<\/strong><\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:12.317<\/td><\/tr><tr><td><strong>22<\/strong><\/td><td><strong>9<\/strong><\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>Sem Tempo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA E 2024\/2025 COM IMAGENS | eP DE S\u00c3O PAULO | 1\u00aa etapa | Classifica\u00e7\u00e3o\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FI_0RIutZik?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; 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