{"id":42154,"date":"2024-11-30T22:10:45","date_gmt":"2024-12-01T01:10:45","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/5-coisas-aprendemos-sabado-gp-do-catar-formula-1-2024\/"},"modified":"2024-11-30T23:18:46","modified_gmt":"2024-12-01T02:18:46","slug":"5-coisas-aprendemos-sabado-gp-do-catar-formula-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/5-coisas-aprendemos-sabado-gp-do-catar-formula-1-2024\/","title":{"rendered":"5 coisas que aprendemos no s\u00e1bado do GP do Catar da F\u00f3rmula 1 2024"},"content":{"rendered":"\n

Uma grande arena de ‘Super Smash Bros’, para deleite dos gamers mundo afora: foi isso que virou o circuito de Lusail, casa do GP do Catar, neste s\u00e1bado (30) de corrida sprint<\/a><\/strong> e sobretudo de classifica\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong>. Essa \u00e9 tamb\u00e9m a expectativa para o domingo. As quatro principais equipes da F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong> se colocam em par\u00e2metro de igualdade, ou quase isso, para a pen\u00faltima etapa do campeonato.<\/p>\n\n\n\n

Para quem n\u00e3o entendeu a refer\u00eancia, ‘Super Smah Bros’ \u00e9 um jogo tradicional da Nintendo onde times de tr\u00eas personagens se encaram no confronto corpo a corpo com todos os personagens na imagem ao mesmo tempo. Uma bagun\u00e7a divertida que se torna ainda mais interessante pela mistura de figuras: s\u00e3o os grandes s\u00edmbolos da Nintendo misturado, onde personagens de Mario Bros, Pok\u00e9mon e Zelda podem se juntar contra Kirby, Street Fighter e Star Fox.<\/p>\n\n\n\n

E \u00e9 neste esp\u00edrito que est\u00e1 a F1 no Catar na batalha campal das quatro equipes mais fortes. Se a McLaren<\/strong> viveu a onda de favorita durante o universo sprint, a classifica\u00e7\u00e3o mostrou outra coisa. Mercedes<\/strong> no acordo com o clima, a Red Bull<\/strong> que se encontrou e a Ferrari<\/strong> sempre \u00e0 espreita.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen terminou a classifica\u00e7\u00e3o na pole, mas punido por bloquear<\/a><\/strong> George Russell<\/strong>, perdeu uma posi\u00e7\u00e3o – justamente para Russell. Lando Norris e Oscar Piastri<\/strong> acompanham na segunda fila, com Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Carlos Sainz<\/strong> em seguida. Fernando Alonso, Sergio P\u00e9rez e Kevin Magnussen<\/strong> finalizam o top-10. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>separou cinco coisas que aprendemos na sexta-feira do\u00a0GP do Catar<\/strong>, 23\u00aa etapa da\u00a0F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a02024:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen foi pole na pista, mas acabou punido (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Red Bull encontra f\u00f3rmula m\u00e1gica para o Catar<\/h2>\n\n\n\n

A sensa\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a sexta-feira era de que a Red Bull tinha capitulado e aceitado que o fim de semana em Lusail seria miser\u00e1vel dos p\u00e9s \u00e0 cabe\u00e7a. Mas n\u00e3o foi assim. M\u00e9ritos para o time do tetracampe\u00e3o, que mudou a personalidade do carro. Se Verstappen s\u00f3 competia no \u00faltimo setor, conseguiu at\u00e9 ontem, hoje apareceu dono de um dos dois melhores tempos dos tr\u00eas setores. Com velocidade de reta, veja voc\u00ea, problema cr\u00f4nico da temporada. E tem Verstappen, que caso esteja confort\u00e1vel com o b\u00f3lido em m\u00e3os, faz chover. “N\u00e3o achei que uma mudan\u00e7a t\u00e3o pequena pudesse fazer tanta diferen\u00e7a”, disse Max. De acordo com a revista alem\u00e3 Auto Motor und Sport, as mudan\u00e7as foram de press\u00e3o dos pneus, para aquec\u00ea-los mais rapidamente, e suspens\u00e3o. Surtiu efeito. Saindo do segundo lugar, sabe que a largada guarda a melhor chance de ultrapassar no Catar.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes se encontra, mas tem reuni\u00e3o com maior medo<\/h2>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a brincadeira que fez na sexta-feira, de que tinha confundido o pr\u00f3prio motor ao fazer a sequ\u00c7encia de tr\u00eas curvas para a direita, no terceiro setor, em oitava marcha quando todos os outros fazem em s\u00e9tima, George Russell mudou as coisas. O m\u00e9todo usado ontem coloca o motor h\u00edbrido em s\u00e9rie press\u00e3o e grave risco, ent\u00e3o tem de fazer algumas outras concess\u00f5es ao longo das voltas, como acionar a regenera\u00e7\u00e3o de energia na curva seguinte, a 15. Hoje, alterou a ideia e fez a sequ\u00eancia de curvas tamb\u00e9m em s\u00e9tima marcha, mas teve de colocar muito mais press\u00e3o na caixa de c\u00e2mbio do que os outros carros. \u00c9 parte da personalidade do carro da Mercedes. A\u00ed, entra a quest\u00e3o do tempo: tivesse sob o calor de 2023, \u00e9 dif\u00edcil que o c\u00e2mbio resistisse. O lado ruim para a Mercedes \u00e9 que a corrida, segundo a previs\u00e3o do tempo, ser\u00e1 sob calor cerca de 4\u00b0C de temperatura ambiente acima da classifica\u00e7\u00e3o. Ser\u00e1 que Russell continua rendendo? \u00c9 uma ila\u00e7\u00e3o, claro, porque na pista at\u00e9 agora a Mercedes d\u00e1 \u00f3timas indica\u00e7\u00f5es de que \u00e9, sim, competitiva, como a press\u00e3o de George para cima de Piastri na corrida sprint mostrou.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris tem chances de vencer? (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

McLaren domina de rosto para o vento. Mas e presa no pelot\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n

O que a corrida sprint mostrou, no come\u00e7o do s\u00e1bado, al\u00e9m da cordialidade t\u00f3xica de Lando Norris, \u00e9 que a McLaren tem condi\u00e7\u00f5es de sumir na frente quando est\u00e1 de cara para o vento em ritmo de corrida. Norris s\u00f3 n\u00e3o fez o restante do grid comer poeira para defender Piastri, esse sempre preso na press\u00e3o de Mercedes e Ferrari, e porque tinha planos de devolver a vit\u00f3ria da sprint do Brasil. A quest\u00e3o \u00e9 que, com os ajustes das oponentes, a vantagem em ritmo de volta lan\u00e7ada deixou de existir da classifica\u00e7\u00e3o curta da sexta para a oficial do s\u00e1bado. E pior, Norris e Piastri n\u00e3o t\u00eam qualquer garantia de que s\u00e3o capazes de ficar de cara para o vento em algum momento, sobretudo numa pista onde ultrapassar \u00e9 t\u00e3o dif\u00edcil. Os carros laranjas precisam encontrar a chave para fazer o melhor carro em ritmo de longa dist\u00e2ncia responder.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari avisa: vai para guerra contra McLaren<\/h2>\n\n\n\n

“A briga contra a McLaren vai at\u00e9 a \u00faltima curva da \u00faltima corrida, em Abu Dhabi”, disse Charles Leclerc. “A corrida de amanh\u00e3 vai ser muito longa”, adicionou o chefe Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur. A Ferrari fez um carro menos apontado para ritmo de classifica\u00e7\u00e3o, a mais fraca entre as quatro neste quesito, mas trabalhou com mira na corrida. Leclerc \u00e9 o quinto, com Sainz em s\u00e9timo e, portanto, atr\u00e1s das duas McLaren, mas todo plano de a\u00e7\u00e3o dos italianos ser\u00e1 pensando na rival e nada mais. A Ferrari est\u00e1 com a cabe\u00e7a muito mais em modo guerra que a McLaren, que ainda pensa, acertadamente, em vit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso saiu animado com o oitavo lugar no grid (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aston Martin\u2026 melhor do resto?<\/h2>\n\n\n\n

N\u00e3o foi s\u00f3 a Red Bull que fez milagres nas modifica\u00e7\u00f5es do carro entre a corrida sprint e a classifica\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s rendimento miser\u00e1vel nas primeiras movimenta\u00e7\u00f5es do fim de semana, tanto Fernando Alonso quanto Lance Stroll conseguiram virar tempo na classifica\u00e7\u00e3o. Stroll caiu fora no Q2, mas Alonso avan\u00e7ou e ainda se p\u00f4s como melhor do resto – e melhor ainda que Sergio P\u00e9rez na segunda Red Bull. Assim como Verstappen, Alonso abriu que a equipe ajustou o carro, mas deixou claro que ficou surpreso com o n\u00edvel da melhora. \u00c9 a chance de voltar a marcar pontos importantes e colocar um ponto de exclama\u00e7\u00e3o na vantagem frente \u00e0s rivais intermedi\u00e1rias Haas, Alpine e uma RB em sofrimento catari.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/strong><\/a><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP do Catar, <\/strong>em Lusail<\/a>, e transmite classifica\u00e7\u00f5es e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no YouTube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. A largada da corrida no Catar ser\u00e1 no domingo (1)<\/strong>, \u00e0s 13h<\/strong> (de Bras\u00edlia, GMT-3)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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