{"id":42262,"date":"2024-11-30T16:03:39","date_gmt":"2024-11-30T19:03:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-desbanca-favorita-mclaren-conquista-pole-gp-do-catar-formula-1\/"},"modified":"2024-11-30T19:41:04","modified_gmt":"2024-11-30T22:41:04","slug":"max-verstappen-desbanca-favorita-mclaren-conquista-pole-gp-do-catar-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-desbanca-favorita-mclaren-conquista-pole-gp-do-catar-formula-1\/","title":{"rendered":"Verstappen desbanca favorita McLaren e conquista pole do GP do Catar de F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/oscar-piastri-lando-norris-abrir-passagem-linha-chegada-vence-corrida-sprint-gp-catar\/\">corrida sprint<\/a><\/strong> que iniciou os trabalhos desta s\u00e1bado (30) do GP do Catar refor\u00e7ou a certeza de que a <strong>McLaren<\/strong> era a grande favorita para a pole-position oficial. O que restava era saber se alguma coisa se apresentaria diferente na pista, onde tudo se resolve. E o que deu para ver foi que <strong>Max Verstappen<\/strong> \u00e9 quem manda nas coisas. O tetracampe\u00e3o bateu a carteira da equipe rival e conquistou a 41\u00aa pole-position na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Houve suspense at\u00e9 o \u00faltimo momento quanto a quem ficaria na dianteira. A McLaren nunca foi t\u00e3o veloz quanto na classifica\u00e7\u00e3o sprint da sexta-feira, mas estava \u00e0 espreita. A <strong>Mercedes<\/strong>, por sua vez, era amea\u00e7a real com <strong>George Russell<\/strong>, enquanto a <strong>Ferrari<\/strong> olhava tudo \u00e0 margem. Mas Verstappen superou Russell com a \u00faltima tentativa, virou 1min20s520 e terminou 0s055 na frente do rival. Russell assegurou a segunda coloca\u00e7\u00e3o e completa a primeira fila. J\u00e1 a segunda fila \u00e9 toda da McLaren, com <strong>Lando Norris<\/strong> na frente de <strong>Oscar Piastri<\/strong>. <strong>Charles Leclerc<\/strong> \u00e9 o quinto, com <strong>Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Sergio P\u00e9rez e Kevin Magnussen<\/strong> finalizando o top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>ATUALIZA\u00c7\u00c3O:<\/em><\/strong> <strong>\u00c0s 19h10 (de Bras\u00edlia, GMT-3), pouco mais de tr\u00eas horas ap\u00f3s o fim da classifica\u00e7\u00e3o, os comiss\u00e1rios resolveram punir Verstappen por bloquear Russell no fim do Q3. Com isso, o tetracampe\u00e3o perdeu uma posi\u00e7\u00e3o no grid e caiu para o segundo lugar. George \u00e9 o pole. <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\"><strong>AO VIVO e EM&nbsp;<\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\"><\/a><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>&nbsp;todas as atividades do&nbsp;<strong>GP do Catar,&nbsp;<\/strong>em&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/lusail\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Lusail<\/a>, e transmite classifica\u00e7\u00f5es e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/c\/GrandePremioTV\/streams\"><strong>GPTV, o canal do GP no YouTube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing.&nbsp;A largada da corrida no Catar ser\u00e1 no&nbsp;<strong>domingo (1)<\/strong>, \u00e0s&nbsp;<strong>13h<\/strong> <strong>(de Bras\u00edlia, GMT-3)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN BATE RUSSELL e \u00e9 POLE do CATAR na F1. NORRIS D\u00c1 VIT\u00d3RIA A PIASTRI NA SPRINT | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lOKluyb9Ym4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">GP DO CATAR F1 2024 AO VIVO: tudo sobre a CORRIDA SPRINT e CLASSIFICA\u00c7\u00c3O | Briefing<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-confira-como-foi-a-classificacao-do-gp-do-catar-de-f1\">Confira como foi a classifica\u00e7\u00e3o do GP do Catar de F1:<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Horas ap\u00f3s da corrida sprint, dona de conclus\u00e3o das mais surpreendentes do ano, a F\u00f3rmula 1 se aprumava para a classifica\u00e7\u00e3o. A prova curta teve dom\u00ednio da McLaren e viu Lando Norris n\u00e3o apenas passar a corrida toda pr\u00f3ximo de Oscar Piastri para que o companheiro usasse DRS para fugir de George Russell. Na entrada da reta de chegada, deixou passar, em retribui\u00e7\u00e3o ao favor prestado por Oscar no Brasil, e cedeu a vit\u00f3ria aos companheiro de equipe. De qualquer jeito, dobradinha da equipe inglesa<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A situa\u00e7\u00e3o do tempo era quase id\u00eantica \u00e0quela apresentada durante a classifica\u00e7\u00e3o sprint de ontem. A temperatura ambiente estava em 19\u00b0C, enquanto o asfalto chegava a 22\u00b0C. Bem pouco, sobretudo comparado ao que Lusail apresenta durante os dias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, com a noite dona da situa\u00e7\u00e3o, restava ver se algu\u00e9m conseguiria superar a favorita McLaren.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/catar-2024-f1-classificacao-mercedes-george-russell-01-1200x792.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-903361\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">George Russell liderou o Q1 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-q1-russell-poe-mercedes-na-conversa-e-lidera-secao-inicial\"><em><strong>Q1 &#8211; Russell p\u00f5e Mercedes na conversa e lidera se\u00e7\u00e3o inicial<\/strong><\/em><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com carros na pista, o dono da primeira volta cronometrada foi Kevin Magnussen. A pista come\u00e7ava a encher mesmo nos minutos seguintes, portanto, as voltas representativas demorariam um pouco. Mas a dupla da Aston Martin virou bem, com Lance Stroll aparecendo na frente de Fernando Alonso e com o topo da tabela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que chamava aten\u00e7\u00e3o na primeira rodada de volta velozes das equipes mais fortes era que Max Verstappen colocava 0s3 no tempo de Lando Norris. Impress\u00e3o de come\u00e7o era que alguns times, como a McLaren, iniciavam a tomada de tempos com pneus usados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o era o caso da Mercedes, que logo saltava a 1min21s519 com George Russell na dianteira e a ponta. Norris pulou para logo atr\u00e1s, enfim rendendo, com Alonso refor\u00e7ando a capacidade da Aston Martin no Q1 com o terceiro tempo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/catar-2024-f1-corrida-sprint-aston-martin-lance-stroll-03-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-903303\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lance Stroll come\u00e7ou bem a classifica\u00e7\u00e3o no Catar (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Magnussen foi o primeiro a arrastar os pneus na caixa de brita colocada estrategicamente para controlar a sa\u00edda dos limites da pista. Pouco depois, o mesmo para Piastri na curva 16. Bem longe das primeiras posi\u00e7\u00f5es, Nico H\u00fclkenberg sofria para repetir o rendimento da classifica\u00e7\u00e3o sprint e at\u00e9 da corrida de mais cedo e permanecia na zona de elimina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inc\u00f3lume a quaisquer problemas, Russell continuava voando e cravava 1min21s335 para refor\u00e7ar a dianteira. Sainz colocava a Ferrari na briga e em segundo. Na outra ponta, Yuki Tsunoda, H\u00fclkenberg, Alexander Albon, Franco Colapinto e Esteban Ocon entravam no minuto final com as \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es. Pierre Gasly, bem diferente do companheiro de equipe, aparecia no top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na hora da luta por salva\u00e7\u00e3o, o \u00fanico que escapou, de fato, foi Tsunoda. O piloto da RB avan\u00e7ou na bacia das almas, com a 15\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, enquanto o companheiro Liam Lawson terminou por cair, em 17\u00ba. Albon esteve entre os classificados por instantes at\u00e9 que Yuki o tirou. Assim, Albon \u00e9 16\u00ba, seguido por Lawson, H\u00fclkenberg, Colapinto e Ocon. E, sim, as duas Sauber avan\u00e7aram.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Russell liderou, seguido por Charles Leclerc, Sainz, Norris, Verstappen, Alonso, Lewis Hamilton, Sergio P\u00e9rez, Oscar Piastri, Gasly, Magnussen, Valtteri Bottas, Stroll, Guanyu Zhou e Tsunoda completando a lista dos 15.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/catar-2024-f1-classificacao-sprint-sauber-guanyu-zhou-afp-02-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-902838\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Guanyu Zhou foi ao Q2! (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-q2-verstappen-da-ola-na-frente-e-alonso-se-salva-nos-ultimos-momentos\"><strong><em>Q2 &#8211; Verstappen d\u00e1 &#8216;ol\u00e1&#8217; na frente e Alonso se salva nos \u00faltimos momentos<\/em><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem nada de deixar as equipes menores tomarem o tra\u00e7ado de cara, Mercedes, McLaren e Ferrari logo pularam para andar na fase intermedi\u00e1ria da atividade. E, como vinha acontecendo, Russell saiu na frente ao virar 1min21s121. Mas isso antes de Verstappen e Norris registrarem qualquer coisa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando os l\u00edderes do campeonato sa\u00edram, as coisas mudaram. Verstappen fez 1min21s085 e tomou a dianteira pela primeira vez na tomada de tempos, com Norris em quarto ap\u00f3s errar uma das curvas no setor final do tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00faltima equipe a virar tempo, com pouco menos de 9min pela frente, foi a Aston Martin. Mas, ap\u00f3s o come\u00e7o promissor no Q1, a situa\u00e7\u00e3o piorou um pouco. Alonso n\u00e3o foi bem e abortou a volta, retornando aos boxes, enquanto Stroll foi o mais lento entre os que andaram.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/catar-2024-f1-classificacao-red-bull-max-verstappen-afp-02-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-903384\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Max Verstappen liderou o Q2 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez at\u00e9 aparecia na quinta coloca\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m desfilou pela caixa de brita e levantou poeira. Na hora de retornar \u00e0 pista, a Ferrari soltou Sainz quase em cima de Hamilton no pit-lane. Quase rendeu colis\u00e3o. Para o bem do heptacampe\u00e3o, \u00e9 bom que seja a \u00faltima vez que a Ferrari o atrapalhe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na hora da rodada final de voltas, Russell rapidamente recuperou a dianteira, mas Verstappen agiu de novo. E Norris, em seguida. Os tempos ca\u00edam. Quanto \u00e0 lista de poss\u00edveis eliminados, Bottas, Zhou, Tsunoda, Stroll e Alonso entraram, nesta ordem, no minuto final amea\u00e7ados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Norris e Piastri nem foram \u00e0s pista uma vez mais. Com 1min pela frente, descansavam calmamente nos boxes. Hamilton, que aparecia amea\u00e7ado, foi bem e virou o quinto tempo. Atr\u00e1s dele, Magnussen tamb\u00e9m se salvou. L\u00e1 na frente, sem os rivais laranjas, Verstappen \u00e9 que apertou o passo e fez 1min20s687 para liderar. Norris permaneceu em segundo, com Leclerc, Russell, Hamilton Piastri, Sainz, Alonso, Magnussen e P\u00e9rez classificados quando tudo terminou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pior para Gasly, que foi quem ficou de pista com a melhora de Alonso no finalzinho. O franc\u00eas larga na 11\u00ba posi\u00e7\u00e3o, e por muito pouco, porque tocou os pneus na brita na volta 16 na \u00faltima tentativa. O suficiente para custar a vaga &#8211; e salvar P\u00e9rez. Zhou e Bottas ficam em 12\u00ba e 13\u00ba, enquanto Tsunoda e Stroll finalizam a lista com as posi\u00e7\u00f5es 14 e 15.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/catar-2024-f1-classificacao-sprint-alpine-pierre-gasly-afp-01-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-902817\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pierre Gasly ficou no quase (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-q3-verstappen-da-show-de-novo-e-fica-com-pole-position\"><strong><em>Q3 &#8211; Verstappen d\u00e1 show de novo e fica com pole-position<\/em><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem tempo a perder na hora de decis\u00e3o, pista cheia quase que de imediato para a primeira rodada de voltas r\u00e1pidas do Q3. Russell foi quem se saiu melhor de cara e superou as duas Ferrari ao anotar 1min20s575 de cara. Leclerc e Hamilton vinham em seguida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Norris n\u00e3o foi bem e acabou desistindo e retornando aos boxes, assim como Alonso, que teve volta deletada por exceder os limites da pista. Verstappen escolheu sair depois de todo mundo e converteu, ent\u00e3o, o segundo tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De volta ao tra\u00e7ado com menos de 4min pela frente, Norris n\u00e3o foi bem de novo e tirou o p\u00e9 do acelerador no meio da volta. Resolveu retornar aos boxes. Ali\u00e1s, ele e todo mundo. O objetivo era preparar o carro para dar \u00faltima volta. Enquanto todos se ajustavam lentamente na pista, Lando passava rapidamente pelos boxes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na tentativa derradeira, a dupla da McLaren n\u00e3o conseguiu superar o tempo de Russell. Mas algu\u00e9m conseguiu: Verstappen. O tetracampe\u00e3o, assim, anotou a 41\u00aa pole-position na F1. Mas com um adendo: Russell reclamou em dado momento na prepara\u00e7\u00e3o das voltas derradeiras por um bloqueio de Verstappen. Logo ap\u00f3s o fim da classifica\u00e7\u00e3o, o campe\u00e3o foi convocado a dar explica\u00e7\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-formula-1-2024-gp-do-catar-lusail-grid-de-largada\"><strong>F\u00f3rmula 1 2024, GP do Catar, Lusail, grid de largada:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:20.575<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull RBPT Honda<\/td><td>1:20.520<\/td><td><\/td><td>P+1<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:20.772<\/td><td>+0.197<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>O PIASTRI<\/td><td>McLaren Mercedes<\/td><td>1:20.829<\/td><td>+0.254<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:20.852<\/td><td>+0.277<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:21.011<\/td><td>+0.436<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C SAINZ<\/td><td>Ferrari<\/td><td>1:21.041<\/td><td>+0.466<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>F ALONSO<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:21.251<\/td><td>+0.676<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Red Bull RBPT Honda<\/td><td>1:21.425<\/td><td>+0.850<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:21.500<\/td><td>+0.925<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>P GASLY<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:21.347<\/td><td>+0.772<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>G ZHOU<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:21.501<\/td><td>+0.926<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Sauber Ferrari<\/td><td>1:21.731<\/td><td>+1.156<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>Y TSUNODA<\/td><td>RB Honda<\/td><td>1:21.771<\/td><td>+1.196<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Aston Martin Mercedes<\/td><td>1:21.911<\/td><td>+1.336<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:22.390<\/td><td>+1.815<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>L LAWSON<\/td><td>RB Honda<\/td><td>1:22.411<\/td><td>+1.836<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>1:22.442<\/td><td>+1.867<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>F COLAPINTO<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>1:22.594<\/td><td>+2.019<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>E OCON<\/td><td>Alpine<\/td><td>1:22.714<\/td><td>+2.139<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ASSISTA \u00e0 CLASSIFICA\u00c7\u00c3O do GP do CATAR de F1 no GRANDE PR\u00caMIO | segunda tela [REACT]\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/46A2crTvoIc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption class=\"wp-element-caption\">ASSISTA \u00e0 CLASSIFICA\u00c7\u00c3O do GP do CATAR de F1 no GRANDE PR\u00caMIO | segunda tela [REACT]<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>McLaren favorita? Classifica\u00e7\u00e3o do GP do Catar de F1, realizada neste s\u00e1bado (30), confirmou que Max Verstappen \u00e9 mesmo o dono do peda\u00e7o na F1. Foi ele que desbancou os rivais favoritos e ficou com a pole<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000903383,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,20491,309,546,209,5660,302,3230,642,176,207,41761,25440,800,41739,600,3746,119,117,485,547,87,595,31014,203,90,82,1521,2916,676,39061,204,1197,3132,612,215,597],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-42262","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao","tag-esteban-ocon","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-fernando-alonso","tag-ferrari","tag-fim-de-semana-catar","tag-franco-colapinto","tag-george-russell","tag-gp-catar","tag-gp-do-catar","tag-guanyu-zhou","tag-haas","tag-kevin-magnussen","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-liam-lawson","tag-lusail","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-nico-hulkenberg","tag-oscar-piastri","tag-pierre-gasly","tag-rb-2","tag-red-bull","tag-sauber","tag-sergio-perez","tag-valtteri-bottas","tag-williams","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42262"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42262\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000903383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42262"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=42262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}