{"id":42451,"date":"2024-11-29T17:23:35","date_gmt":"2024-11-29T20:23:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/franco-colapinto-lamenta-lentidao-williams-partes-velhas-catar-estou-distante\/"},"modified":"2024-11-29T17:24:53","modified_gmt":"2024-11-29T20:24:53","slug":"franco-colapinto-lamenta-lentidao-williams-partes-velhas-catar-estou-distante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/franco-colapinto-lamenta-lentidao-williams-partes-velhas-catar-estou-distante\/","title":{"rendered":"Colapinto lamenta lentid\u00e3o da Williams com “pe\u00e7as velhas” no Catar: “Estou distante”"},"content":{"rendered":"\n

A jornada de Franco Colapinto<\/strong> n\u00e3o come\u00e7ou de maneira dura no Catar<\/strong>. Antes do fim de semana, a Williams <\/strong>j\u00e1 havia informado que o carro do argentino contaria com pe\u00e7as velhas e especifica\u00e7\u00f5es antigas depois dos acidentes recentes no Brasil <\/strong>e em Las Vegas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, o argentino ficou apenas com a \u00faltima coloca\u00e7\u00e3o no grid para a corrida sprint<\/a>, muito distante de qualquer advers\u00e1rio que avan\u00e7ou para a segunda fase do treino e principalmente do companheiro Alex Albon<\/strong>, que larga em 12\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o me senti mal, pareceu uma volta mais ou menos boa. Tinha coisas para seguir trabalhando e melhorando, pois n\u00e3o conhe\u00e7o o circuito, mas estou muito distante e ainda n\u00e3o entendi os motivos”, afirmou Colapinto em entrevista \u00e0 ESPN Argentina<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Franco Colapinto sofreu com o carro durante os treinos (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Preciso seguir trabalhando, obviamente que a suspens\u00e3o antiga e todas as pe\u00e7as velhas que temos no carro n\u00e3o ajudam em nada. Tenho patinado muito em curvas lentas e de m\u00e9dia velocidade, quando coloco mais pot\u00eancia nos pneus, eles patinam. Assim, n\u00e3o consigo alcan\u00e7ar velocidade nas curvas, algo que \u00e9 muito importante aqui”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

“Dei tudo que era poss\u00edvel, mas \u00e9 um pouco frustrando porque fui perdendo um d\u00e9cimo por curva e isso incomoda, pois n\u00e3o sabe para qual lado ir. Precisamos entender os motivos e melhorar as partes que estamos usando no carro amanh\u00e3”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/strong><\/a><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP do Catar,\u00a0<\/strong>em\u00a0Lusail<\/a>, e transmite classifica\u00e7\u00f5es e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no YouTube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing.\u00a0No s\u00e1bado (30), retornam para a largada da prova curta \u00e0s\u00a011h<\/strong>\u00a0(de Bras\u00edlia, GMT-3). Em seguida, \u00e0s\u00a015h<\/strong>, disputam a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>. Por fim, a largada da corrida no Catar ser\u00e1 no\u00a0domingo (1)<\/strong>, \u00e0s\u00a013h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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