{"id":42704,"date":"2024-11-28T12:01:35","date_gmt":"2024-11-28T15:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ex-membro-magoa-presidente-mohammed-ben-sulayem-revela-demissao-fia-mensagem-texto\/"},"modified":"2024-11-28T13:46:54","modified_gmt":"2024-11-28T16:46:54","slug":"ex-membro-magoa-presidente-mohammed-ben-sulayem-revela-demissao-fia-mensagem-texto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ex-membro-magoa-presidente-mohammed-ben-sulayem-revela-demissao-fia-mensagem-texto\/","title":{"rendered":"Ex-membro v\u00ea “m\u00e1goa de presidente” e revela demiss\u00e3o da FIA “por mensagem de texto”"},"content":{"rendered":"\n

Tim Mayer <\/strong>revelou que soube por mensagem de texto que n\u00e3o seria mais o comiss\u00e1rio-chefe da F\u00f3rmula 1<\/strong>. Em entrevista ao site da emissora brit\u00e2nica BBC<\/em>, o profissional ainda afirmou que foi demitido da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo<\/strong> (FIA<\/strong>) porque o presidente da entidade, Mohammed Ben Sulayem<\/strong>, sentiu-se “ofendido” com o conte\u00fado do documento apresentado por ele na audi\u00eancia de direito de revis\u00e3o dos organizadores do GP dos Estados Unidos<\/strong>, multados por invas\u00e3o de pista.<\/p>\n\n\n\n

Mayer atuou na organiza\u00e7\u00e3o das tr\u00eas corridas realizadas em solo norte-americano este ano: Miami, Austin e Las Vegas, disputada no \u00faltimo fim de semana. No Circuito das Am\u00e9ricas, todavia, cerca de 200 pessoas invadiram a pista quando os carros ainda estavam na volta de desacelera\u00e7\u00e3o. O fato acarretou em multa de \u20ac 500 mil\u00a0<\/a>(R$ 3,1 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o mais recente), sendo que \u20ac 350 mil est\u00e3o \u2018suspensos\u2019 at\u00e9 o fim de 2026 caso a corrida n\u00e3o registre novas invas\u00f5es de pista em eventos da FIA.<\/p>\n\n\n\n

Os organizadores, ent\u00e3o usaram o direito de revis\u00e3o por “n\u00e3o terem ficado muito satisfeitos” com o julgamento, de acordo com Mayer. O envolvimento do agora ex-comiss\u00e1rio-chefe da F1 no recurso o levou a ser removido do painel de comiss\u00e1rios do GP de S\u00e3o Paulo. Agora, a demiss\u00e3o foi conclu\u00edda.<\/p>\n\n\n\n

“A raz\u00e3o oficial que ser\u00e1 dada \u00e9 que eles sentiram que havia um conflito de interesses com a FIA, pois eu havia liderado o direito de revis\u00e3o [sobre o caso do GP dos EUA] em meu papel como organizador”, disse \u00e0 BBC. “Mas n\u00e3o foi por isso que fui demitido. Ser organizador \u00e9 um papel que cumpri, beneficiando a FIA, por mais de 12 anos. Isso n\u00e3o \u00e9 novidade.”<\/p>\n\n\n\n

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Ben Sulayem \u00e9 o presidente da FIA, que tem debandada de diretores ao longo de um ano (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Khaleej Times)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Apesar do assunto ter sido resolvido de forma silenciosa e amig\u00e1vel, ele [Ben Sulayem] ainda est\u00e1 chateado e decidiu me demitir. Depois de 15 anos de voluntariado como comiss\u00e1rio, uma d\u00e9cada ensinando outros comiss\u00e1rios e centenas de horas de voluntariado em outras fun\u00e7\u00f5es, recebi uma mensagem de texto de um de seus assistentes”, revelou Mayer. <\/p>\n\n\n\n

Sem contar do que se tratava, o filho de Teddy Mayer, cofundador da McLaren, disse que o mandat\u00e1rio da FIA encarou um item no direito de revis\u00e3o como “um ataque pessoal a ele”. “N\u00e3o escrevi essa parte do documento, mas era meu trabalho apresent\u00e1-lo.”<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o havia inten\u00e7\u00e3o de tentar causar problemas com a FIA e continuarei como promotor esportivo dos tr\u00eas GPs nos EUA. Foi um ponto t\u00e3o pequeno que \u00e9 desconcertante que algu\u00e9m se ofenda tanto”, salientou.<\/p>\n\n\n\n

COTA conseguiu que a linguagem do veredicto do direito de revis\u00e3o fosse alterada, removendo a conclus\u00e3o de que os organizadores haviam \u201cdeixado de tomar medidas razo\u00e1veis\u201d. Mayer explica que, no jarg\u00e3o jur\u00eddico dos EUA, “isso \u00e9 sin\u00f4nimo de neglig\u00eancia, o que \u00e9 problem\u00e1tico para uma entidade corporativa dos EUA”.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAp\u00f3s a audi\u00eancia de direito de revis\u00e3o, os comiss\u00e1rios concordaram conosco e mudaram a puni\u00e7\u00e3o para uma viola\u00e7\u00e3o do Artigo 26.7 dos regulamentos da F1, que estabelece que ningu\u00e9m pode entrar na pista antes que todos os carros estejam nos boxes, o que \u00e9 uma declara\u00e7\u00e3o de fato. Alguns torcedores chegaram \u00e0 pista”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo processo, houve m\u00e1goas por parte do presidente, o que eu acho estranho, pois n\u00e3o havia motivo para que ele ficasse magoado quando todos os outros lidaram com a situa\u00e7\u00e3o de maneira profissional”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de Mayer, Janette Tan tamb\u00e9m foi dispensada da FIA antes mesmo de assumir interinamente a dire\u00e7\u00e3o de prova da F2. Antes do GP de Las Vegas, Niels Wittich, ent\u00e3o diretor de provas, deixou o cargo e deu lugar para Rui Marques, que deve assumir as duas fun\u00e7\u00f5es no Catar. Paolo Bassari<\/strong>,\u00a0ent\u00e3o diretor de compliance<\/a>\u00a0da FIA, Steve Nielsen\u00a0<\/strong>(ex-diretor-esportivo),\u00a0Tim Gross\u00a0<\/strong>(ex-diretor-t\u00e9cnico),\u00a0Pierre Ketterer<\/strong>,\u00a0Edward Floydd<\/strong>\u00a0(ex-membros da \u00e1rea jur\u00eddica<\/a>),\u00a0Deborah Mayer<\/strong> (chefe da Comiss\u00e3o Feminina no Esporte a motor da FIA) e\u00a0Natalie Robyn<\/strong> (primeira CEO da FIA) s\u00e3o outros exemplos de baixas sofridas recentemente na entidade.<\/p>\n\n\n\n

O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha\u00a0AO VIVO e EM\u00a0<\/strong><\/a><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do\u00a0GP do Catar,\u00a0<\/strong>em\u00a0Lusail<\/a>, e transmite classifica\u00e7\u00f5es e corridas em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na\u00a0GPTV, o canal do GP no YouTube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing.\u00a0Na\u00a0sexta-feira (29)<\/strong>, \u00e0s\u00a010h30\u00a0<\/strong>(de Bras\u00edlia, GMT-3), acontece o \u00fanico\u00a0treino livre<\/strong>. Depois, \u00e0s\u00a014h30<\/strong>, os pilotos realizam\u00a0a classifica\u00e7\u00e3o sprint<\/strong>. No s\u00e1bado (30), retornam para a largada da prova curta \u00e0s\u00a011h<\/strong>. Em seguida, \u00e0s\u00a015h<\/strong>, disputam a\u00a0classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>. Por fim, a largada da corrida no Catar ser\u00e1 no\u00a0domingo (1)<\/strong>, \u00e0s\u00a013h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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