{"id":51560,"date":"2024-11-28T03:30:00","date_gmt":"2024-11-28T06:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/formula-1-o-que-esperar-das-equipes-e-pilotos-na-reta-final-da-temporada-2024\/"},"modified":"2024-11-28T17:42:04","modified_gmt":"2024-11-28T20:42:04","slug":"formula-1-o-que-esperar-das-equipes-e-pilotos-na-reta-final-da-temporada-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/apostas\/formula-1-o-que-esperar-das-equipes-e-pilotos-na-reta-final-da-temporada-2024\/","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: o que esperar das equipes e pilotos na reta final da temporada 2024"},"content":{"rendered":"\n

\u00c0 medida que o calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1 se encaminha para a sua reta final, a pergunta que n\u00e3o quer calar \u00e9 quem vai ganhar F1 2024<\/a>? As previs\u00f5es parecem apontar unanimemente para para o piloto holand\u00eas da Red Bull de apenas 27 anos,\u00a0 Max Verstappen. Filho do ex-piloto de F\u00f3rmula 1 Jos Verstappen, o jovem j\u00e1 \u00e9 considerado por muitos o melhor piloto da atualidade.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Confirmando as previs\u00f5es, Verstappen fez hist\u00f3ria no \u00faltimo domingo, 24 de novembro, quando venceu seu quarto Campeonato Mundial de Pilotos consecutivo, com o quinto lugar no Grande Pr\u00eamio de Las Vegas. O piloto passou a fazer do pante\u00e3o da F1, no qual figuram Alain Prost e Sebastian Vettel como um tetracampe\u00e3o, com apenas Hamilton, Michael Schumacher e Juan Manuel Fangio \u00e0 sua frente nessa lista.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen chegou ao \u00faltimo fim de semana em Las Vegas sabendo que tudo o que precisava fazer para ganhar o t\u00edtulo era terminar na frente de seu rival no campeonato, Lando Norris. O atual campe\u00e3o alcan\u00e7ou a vantagem na qualifica\u00e7\u00e3o, come\u00e7ando a corrida em quinto \u00e0 frente do piloto da McLaren em P6.<\/p>\n\n\n\n

Os dois pilotos estavam lado a lado na volta de abertura, mas o piloto da Red Bull manteve sua vantagem e terminou a corrida em P5 com Norris atr\u00e1s dele em sexto, oficialmente marcando a sua lideran\u00e7a no campeonato e a apenas duas corridas restantes na temporada.<\/p>\n\n\n\n

O Grande Pr\u00eamio de Las Vegas foi vencido por George Russell, da Mercedes, que segurou uma investida do companheiro de equipe Lewis Hamilton. O heptacampe\u00e3o ficou em segundo lugar, partindo do 10\u00ba lugar no grid. A posi\u00e7\u00e3o de Verstappen atr\u00e1s das Ferraris de Carlos Sainz e Charles Leclerc foi mais do que suficiente para o holand\u00eas. <\/p>\n\n\n\n

As pr\u00f3ximas corridas que v\u00e3o definir o campe\u00e3o da temporada 2024 j\u00e1 est\u00e3o mobilizando apostadores de plant\u00e3o, que tem priorizado a plataforma Stake<\/a> por sua interface amig\u00e1vel e pagamento confi\u00e1vel. A F1 representa o auge do automobilismo, com velocidades em torno de 200 km\/h, os melhores pilotos do mundo e reviravoltas surpreendentes. Como n\u00e3o amar?<\/p>\n\n\n\n

A jornada consistente de Verstappen<\/h2>\n\n\n\n

A rota que o piloto holand\u00eas escolheu para o seu quarto campeonato mundial consecutivo foi muito diferente daquela que levou aos seus tr\u00eas primeiros triunfos. Em 2021, o piloto da Red Bull arrebatou a coroa das m\u00e3os de Lewis Hamilton em circunst\u00e2ncias altamente controversas na \u00faltima volta da corrida final em Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n

Mas nas \u00faltimas duas temporadas, 2022 e 2023, o piloto n\u00e3o enfrentou nada t\u00e3o dram\u00e1tico e aniquilou seus rivais ao vencer 15 e 19 corridas das 22 do calend\u00e1rio. A mar\u00e9 de vit\u00f3rias parecia destinada a continuar nesta temporada de 2024, com o holand\u00eas vencendo quatro das cinco primeiras corridas e sete dos 10 primeiros Grandes Pr\u00eamios.<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o, o dom\u00ednio da Red Bull no esporte foi amea\u00e7ado quando a McLaren e a Ferrari, e em menor grau a Mercedes, surgiram com inova\u00e7\u00f5es para seus carros. Enquanto as atualiza\u00e7\u00f5es transformaram a McLaren no carro mais r\u00e1pido do grid, elas deixaram a Red Bull desequilibrada. Verstappen descreveu o RB20, carro de F1 da Red Bull, como um “monstro indirigivel” ap\u00f3s o Grande Pr\u00eamio da It\u00e1lia em setembro, uma opini\u00e3o compartilhada por seu companheiro de equipe, Sergio Perez. <\/p>\n\n\n\n

Enquanto o carro lutava para se manter na pista, a Red Bull revelou novas atualiza\u00e7\u00f5es, que pareciam apenas agravar os desafios existentes, como o problema cr\u00f4nico de falta de ader\u00eancia que exigia muito dos pneus. E como Christian Horner admitiu em setembro, os problemas da Red Bull foram causados \u200b\u200bpela equipe desenvolvendo demais o seu RB20, quando deveria ter simplificado. <\/p>\n\n\n\n

Pedras no caminho<\/h2>\n\n\n\n

Max Verstappen deixou claro durante toda a temporada 2024 que queria ganhar o t\u00edtulo mundial de F\u00f3rmula 1 com um carro dominante, assim como fez nos dois anos anteriores. A luta pelo seu quarto t\u00edtulo, garantido em Las Vegas, n\u00e3o foi apenas resultado de uma performance melhor do carro da Red Bull, mas tamb\u00e9m mostrou o alt\u00edssimo n\u00edvel alcan\u00e7ado por Verstappen como piloto.<\/p>\n\n\n\n

Para os especialistas em apostas F1, venc\u00ea-lo no futuro ser\u00e1 uma tarefa assustadora, como seu rival pelo t\u00edtulo Lando Norris j\u00e1 reconheceu. Nos est\u00e1gios iniciais da temporada, Verstappen parecia estar totalmente no controle, com a Red Bull saindo r\u00e1pido dos blocos, ele dominava nas pistas. Na rodada de abertura no Grande Pr\u00eamio de Bahrain, em abril, sua confian\u00e7a e ritmo eram intimidantes, com uma vantagem em alguns pontos entre oito d\u00e9cimos e um segundo por volta, um abismo extraordin\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Mas a temporada come\u00e7ou a mudar em maio, na sexta rodada em Miami, onde a McLaren implementou suas primeiras grandes atualiza\u00e7\u00f5es que se mostraram revolucion\u00e1rias. Verstappen identificou pela primeira vez o que ele acreditava serem problemas com sua dire\u00e7\u00e3o, uma grande falta de ader\u00eancia e, para desestabilizar ainda mais o piloto, o g\u00eanio do design de longa data Adrian Newey anunciou naquele fim de semana que deixaria a Red Bull depois de quase duas d\u00e9cadas. No cen\u00e1rio desfavor\u00e1vel para Verstappen, Norris conquistou sua vit\u00f3ria de estreia e come\u00e7ou sua recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Com uma McLaren muito r\u00e1pida, a Red Bull parecia correr atr\u00e1s do pr\u00f3prio preju\u00edzo lan\u00e7ando \u201cmelhorias\u201d que pareciam mais se provar prejudiciais. As atualiza\u00e7\u00f5es que come\u00e7aram em Miami deixaram o carro desequilibrado, as tentativas de compensar isso com a configura\u00e7\u00e3o apenas fizeram os pneus trabalharem mais, agravando a degrada\u00e7\u00e3o e os problemas de ader\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n

O que se seguiu, no entanto, mostrou a determina\u00e7\u00e3o de Verstappen. Em entrevistas, o piloto j\u00e1 assumiu exigir muito de si mesmo e que odeia cometer erros. Mesmo com as constantes dificuldades com o carro, Verstappen conseguiu uma s\u00e9rie de resultados fortes, apesar de nenhuma vit\u00f3ria em um per\u00edodo completo de cinco meses. Em setembro, foi reduzido para sexto em Monza, uma corrida onde a Red Bull foi completamente superada pela McLaren e pela Ferrari.<\/p>\n\n\n\n

Depois de passar 10 corridas sem vencer, o holand\u00eas viveu um momento \u00e1ureo no Brasil no in\u00edcio de novembro. Com uma vit\u00f3ria na chuva e partindo da 17\u00aa posi\u00e7\u00e3o no grid, Verstappen foi excepcional em condi\u00e7\u00f5es arriscadas e complicadas. Norris largou da pole, e uma grande mudan\u00e7a a favor do piloto brit\u00e2nico era esperada, mas que acabou por resultar em uma s\u00e9rie de acidentes fazendo Norris cair para sexto. A habilidade e const\u00e2ncia de Verstappen no molhado foram tais que ele manteve um ritmo forte durante toda a corrida e conquistou uma vantagem total de 20 segundos na bandeirada.<\/p>\n\n\n\n

Um Grande Pr\u00eamio Brasil para ficar na mem\u00f3ria<\/h2>\n\n\n\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

A pista de Interlagos nunca foi considerada f\u00e1cil. Para come\u00e7ar, o circuito \u00e9 organizado em sentido anti-hor\u00e1rio, o que torna a dirigibilidade mais desafiadora para alguns pilotos. O terreno n\u00e3o \u00e9 plano, exigindo mais dos carros. As condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas s\u00e3o imprevis\u00edveis, e chuvas fortes costumam assombrar at\u00e9 os pilotos mais experientes. Para completar, Interlagos tem um dos maiores pit-lanes (estrada que se conecta \u00e0 reta de largada\/chegada da pista e \u00e9 usada para pit stops) j\u00e1 usados \u200b\u200bna F\u00f3rmula 1. <\/p>\n\n\n\n

A pista tem uma mistura de curvas de m\u00e9dia e baixa velocidade, incluindo uma primeira curva complicada e uma curva acidentada. A famosa curva em S, feita por sugest\u00e3o de Ayrton Senna, tornou-se uma homenagem ao piloto brasileiro, que sempre considerou Interlagos um lugar muito especial em sua carreira, onde come\u00e7ou e alcan\u00e7ou suas maiores gl\u00f3rias na F\u00f3rmula 1.

No \u00faltimo GP Brasil, o sete vezes campe\u00e3o mundial de F1 Lewis Hamilton, disse que a pista estava \u201cindirigivel\u201d e que esta havia sido a corrida com a pista mais acidentada de todas. Hamilton enfrentou problemas com seu carro e com as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas. Restando apenas tr\u00eas corridas pela Mercedes, o piloto brit\u00e2nico j\u00e1 assumiu que ser\u00e1 muito dif\u00edcil vencer Max Verstappen. Hamilton atribui a dificuldade \u00e0 diferen\u00e7a entre os carros, mas tamb\u00e9m reconhece o perfeccionismo e talento do piloto holand\u00eas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Reta final<\/h2>\n\n\n\n

Apesar de Verstappen ter garantido seu quarto campeonato mundial de F\u00f3rmula 1 com um quinto lugar em Las Vegas, os fabricantes ainda est\u00e3o brigando no topo da corrida pelo t\u00edtulo de equipes, com Red Bull, Ferrari e McLaren na disputa. Isso significa que ainda h\u00e1 tempo para surpresas. A temporada ser\u00e1 finalizada em 8 de dezembro, com a rodada final programada para a pista de Yas Marina em Abu Dhabi. <\/p>\n\n\n\n

O ano foi de batalhas \u00e9picas, j\u00e1 considerado como uma das maiores temporadas da hist\u00f3ria da F1<\/a>, com um recorde de 24 corridas. Era para ser o caso em 2023, mas o GP da China e o GP da Em\u00edlia-Romanha foram retirados do calend\u00e1rio, por raz\u00f5es diferentes. Ambos retornaram para a temporada de 2024, tornando este um ano cheio de emo\u00e7\u00e3o para os f\u00e3s e agitado para as equipes e pilotos.<\/p>\n\n\n\n

Ao programar as corridas para 2024, a ger\u00eancia da F1 fez um movimento consciente em dire\u00e7\u00e3o a uma “maior regionaliza\u00e7\u00e3o do calend\u00e1rio”, agrupando eventos com base em suas localiza\u00e7\u00f5es geogr\u00e1ficas e assim reduzindo os encargos log\u00edsticos das equipes e tornando a temporada mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n

Os ajustes resultantes envolveram mover o GP do Jap\u00e3o para abril, colocando-o entre as rodadas da Austr\u00e1lia e da China, enquanto o GP do Azerbaij\u00e3o mudou para setembro, depois da It\u00e1lia e antes de Cingapura. Al\u00e9m disso, o Grande Pr\u00eamio do Catar \u00e9 consecutivo com Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima corrida de F1 \u00e9 a pen\u00faltima rodada, o Grande Pr\u00eamio do Catar acontece no domingo, 1\u00ba de dezembro. Ap\u00f3s o fim de semana em Las Vegas, que entregou o t\u00edtulo a Max Verstappen, os pilotos se preparam para a pen\u00faltima corrida da temporada. O campeonato de construtores ainda est\u00e1 em disputa, com a McLaren mantendo apenas 24 pontos de vantagem sobre a Ferrari, que conquistou 12 pontos na corrida recentemente conclu\u00edda nos EUA.<\/p>\n\n\n\n

Para a Ferrari, o piloto espanhol Carlos Sainz Jr. tem grandes expectativas. \u201cA pista ser\u00e1 desafiadora para n\u00f3s da Ferrari, podemos ser a terceira ou quarta equipe mais r\u00e1pida. Precisamos tentar maximizar tudo o que temos. Acho que fizemos um bom trabalho nos \u00faltimos fins de semana. No Catar, o melhor que podemos conseguir pode ser P5 ou P6 porque com este carro, em uma pista como essa, espero que a McLaren, Red Bull e a Mercedes sejam muito fortes\u201d, afirmou o espanhol.<\/p>\n\n\n\n

Novidades para 2025<\/h2>\n\n\n\n
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O brasileiro Gabriel Bortoleto foi anunciado como piloto da Alfa Romeo para a temporada de F1 2025. O jovem piloto de 20 anos, que vem dominando as categorias de base, far\u00e1 dupla com o experiente Nico Hulkenberg na equipe su\u00ed\u00e7a. Com a chegada de Bortoleto, o Brasil volta a ter um representante na principal categoria do automobilismo mundial ap\u00f3s sete anos. <\/p>\n\n\n\n

A contrata\u00e7\u00e3o de Bortoleto faz parte da grande reestrutura\u00e7\u00e3o da equipe, que est\u00e1 sendo preparada para a chegada da Audi. Com a sa\u00edda de Valtteri Bottas e Guanyu Zhou, a Alfa Romeo inicia um novo ciclo com a promessa de brigar por posi\u00e7\u00f5es de destaque no grid. Gabriel ter\u00e1 a oportunidade de trabalhar ao lado de nomes como o ex-chefe da Ferrari, Mattia Binotto, que foi um dos principais defensores de sua contrata\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

Nascido em S\u00e3o Paulo em 2004, Gabriel Bortoleto desde cedo se dedica ao automobilismo. Aos 12 anos, trocou as pistas brasileiras pela Europa. Acompanhado de perto pelo irm\u00e3o Enzo, que tamb\u00e9m trilhou seu caminho nas pistas, Gabriel se destacou nas categorias de base, mostrando uma maturidade e um talento acima da m\u00e9dia.<\/p>\n\n\n\n

Uma significativa mudan\u00e7a veio em 2020, quando o jovem piloto iniciou sua jornada nos carros de f\u00f3rmula. Em 2023, em sua temporada de estreia na F\u00f3rmula 3, sagrou-se campe\u00e3o. A ascens\u00e3o continuou na F\u00f3rmula 2, onde liderou o campeonato de forma dominante em 2024.<\/p>\n\n\n\n

Com apenas 20 anos, Gabriel Bortoleto vai realizar o sonho de milh\u00f5es de jovens pilotos: competir na F\u00f3rmula 1. A Sauber, que a partir de 2026 se tornar\u00e1 Audi, aposta no talento do brasileiro e o contratou para ser companheiro de equipe de Nico H\u00fclkenberg. O contrato de longa dura\u00e7\u00e3o garante a Bortoleto a estabilidade necess\u00e1ria para se adaptar \u00e0 categoria m\u00e1xima do automobilismo.<\/p>\n\n\n\n

O tetracampe\u00e3o Max Verstappen tamb\u00e9m n\u00e3o escondeu sua admira\u00e7\u00e3o pelo jovem piloto, afirmando que j\u00e1 teria o contratado para sua equipe. O reconhecimento de outros grandes nomes do automobilismo, como Oscar Piastri, refor\u00e7am o coro. Gabriel Bortoleto est\u00e1 pronto para escrever seu nome na hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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