{"id":52461,"date":"2024-11-22T05:15:56","date_gmt":"2024-11-22T08:15:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-reclama-aderencia-treinos-livres-las-vegas-como-pilotar-no-gelo\/"},"modified":"2024-11-22T17:59:05","modified_gmt":"2024-11-22T20:59:05","slug":"max-verstappen-reclama-aderencia-treinos-livres-las-vegas-como-pilotar-no-gelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-reclama-aderencia-treinos-livres-las-vegas-como-pilotar-no-gelo\/","title":{"rendered":"Verstappen reclama de ader\u00eancia em treinos livres de Las Vegas: “Como pilotar no gelo”"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> tem uma boa chance de garantir o tetracampeonato da F\u00f3rmula 1<\/strong> no GP de Las Vegas<\/strong>, mas, a depender dos treinos livres realizados nesta sexta-feira (22) nos Estados Unidos<\/strong>, o neerland\u00eas ter\u00e1 grandes dificuldades para atingir o objetivo. De acordo com o site da revista alem\u00e3\u00a0Auto Motor und Sport<\/em>, o time errou na asa traseira levada para a etapa norte-americana<\/a> e agora espera outra vers\u00e3o vinda da\u00a0Inglaterra\u00a0<\/strong>para ser recolocada no\u00a0RB20<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O equ\u00edvoco dos taurinos tem custado nada menos do que 0s6<\/strong> em retas aos carros de Verstappen e Sergio P\u00e9rez<\/strong>. Segundo a publica\u00e7\u00e3o, o modelo levado para os EUA \u00e9 muito inclinado, portanto a Red Bull agora busca uma asa traseira mais plana para corrigir a perda aerodin\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n

Tanto no TL1<\/a> quanto no TL2<\/a>, Verstappen reclamou muito da dire\u00e7\u00e3o do carro, al\u00e9m da falta de ader\u00eancia no sujo tra\u00e7ado da ic\u00f4nica Strip<\/strong>. O piloto terminou a primeira sess\u00e3o em quinto e a segunda em 17\u00ba. Um desafio em comum a todos tem sido as temperaturas muito baixas, o que implica no aquecimento dos pneus. O asfalto n\u00e3o passou de 13\u00b0C na segunda sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

“Escorregadio. Acho que tivemos muita dificuldade em fazer os pneus funcionarem em uma volta. Na simula\u00e7\u00e3o de corrida, ainda temos algumas coisas para mudar”, afirmou o neerland\u00eas. “Para mim, a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 de que o problema est\u00e1 muito relacionado aos pneus. \u00c9 como pilotar no gelo”, completou Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por outro lado, assim como no TL1, Lewis Hamilton<\/a><\/strong> comandou a segunda sess\u00e3o de pista em Vegas. O piloto da Mercedes <\/strong>anotou 1min33s825 e s\u00f3 n\u00e3o puxou nova dobradinha do time de Brackley<\/strong> porque Lando Norris<\/strong> colocou a McLaren <\/strong>na segunda posi\u00e7\u00e3o. George Russell<\/a><\/strong> ficou em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha AO VIVO e EM <\/strong><\/a><\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong> todas as atividades do GP de Las Vegas, <\/strong>na Las Vegas Strip, e transmite classifica\u00e7\u00e3o e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube<\/strong><\/a>. Depois das atividades de cada dia, debate tudo o que aconteceu no Briefing. Ainda na noite de sexta-feira (22), os piloto realizam o terceiro treino livre<\/strong>, \u00e0s 23h30<\/strong> (de Bras\u00edlia, GMT-3). Em seguida, na madrugada de s\u00e1bado (23)<\/strong>, disputam a classifica\u00e7\u00e3o<\/strong> \u00e0s 3h. Por fim, a largada da corrida em Las Vegas ser\u00e1 no domingo (24)<\/strong>, \u00e0s 3h<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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\":seta_para_frente:\" LEIA TAMB\u00c9M: Hamilton repete performance e p\u00f5e Mercedes no topo do TL2 do GP de Las Vegas. Norris \u00e9 2\u00ba<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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