{"id":52543,"date":"2024-11-21T16:01:44","date_gmt":"2024-11-21T19:01:44","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pedro-acosta-lidera-ranking-quedas-motogp-2024-marc-marquez-aparece-2o\/"},"modified":"2024-11-21T16:02:34","modified_gmt":"2024-11-21T19:02:34","slug":"pedro-acosta-lidera-ranking-quedas-motogp-2024-marc-marquez-aparece-2o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/pedro-acosta-lidera-ranking-quedas-motogp-2024-marc-marquez-aparece-2o\/","title":{"rendered":"Acosta lidera ranking de quedas da MotoGP em 2024. Marc M\u00e1rquez aparece em 2\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

A temporada 2024 da MotoGP <\/strong>acabou no \u00faltimo fim de semana, em Barcelona<\/strong>, e coroou Jorge Mart\u00edn<\/strong> como novo campe\u00e3o. Em uma outra lista, essa mais indesej\u00e1vel, Pedro Acosta<\/strong> acabou no topo. O novato foi quem mais caiu ao longo do campeonato, em treinos e corridas, com 28 quedas.<\/p>\n\n\n\n

A segunda posi\u00e7\u00e3o no ingrato ranking ficou com Marc M\u00e1rquez<\/strong>. Em adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 Ducati <\/strong>ap\u00f3s uma d\u00e9cada na Honda<\/strong>, o espanhol buscou o limite em diversas ocasi\u00f5es e caiu em 24 oportunidades. O irm\u00e3o \u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> apareceu na sequ\u00eancia, com 21 tombos em 2024.<\/p>\n\n\n\n

Jack Miller<\/strong> e Brad Binder<\/strong>, ambos da KTM<\/strong>, fecharam o top-5 da lista, com 20 e 19 quedas, respectivamente. O campe\u00e3o Jorge Mart\u00edn<\/strong> ficou em d\u00e9cimo neste ranking, com 15 acidentes. Vice-campe\u00e3o do campeonato, Francesco Bagnaia<\/strong> caiu apenas nove vezes.<\/p>\n\n\n\n

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Temporada 2024 da MotoGP foi marcada por diversos acidentes (Foto: Lukasz Swiderek\/PSP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre os pilotos que fizeram a temporada completa, Luca Marini<\/strong> foi o mais comedido. O italiano da Honda <\/strong>caiu apenas quatro vezes ao longo de todo o ano, ficando apenas \u00e0 frente de pilotos que correram como wild-card ou substituindo lesionados \u2014 e atr\u00e1s at\u00e9 dos reservas Lorenzo Savadori<\/strong> e Pol Espargar\u00f3<\/strong>, que n\u00e3o correram todas as etapas.<\/p>\n\n\n\n

A MotoGP<\/a><\/strong> volta a acelerar entre 5 e 7 de fevereiro de 2025 para os primeiros testes de pr\u00e9-temporada, em Sepang<\/a><\/strong>, na Mal\u00e1sia<\/strong>. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

MotoGP 2024, N\u00famero de quedas:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>P ACOSTA<\/td>GasGas<\/td>28<\/td><\/tr>
2<\/td>M M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>24<\/td><\/tr>
3<\/td>\u00c1 M\u00c1RQUEZ<\/td>Gresini Ducati<\/td>21<\/td><\/tr>
4<\/td>J MILLER<\/td>KTM<\/td>20<\/td><\/tr>
5<\/td>B BINDER<\/td>KTM<\/td>19<\/td><\/tr>
6<\/td>A ESPARGAR\u00d3<\/td>Aprilia<\/td>19<\/td><\/tr>
7<\/td>A FERN\u00c1NDEZ<\/td>GasGas<\/td>19<\/td><\/tr>
8<\/td>M BEZZECCHI<\/td>VR46<\/td>18<\/td><\/tr>
9<\/td>J MIR<\/td>Honda<\/td>17<\/td><\/tr>
10<\/td>J MART\u00cdN<\/td>Pramac Ducati<\/td>15<\/td><\/tr>
11<\/td>F MORBIDELLI<\/td>Pramac Ducati<\/td>15<\/td><\/tr>
12<\/td>J ZARCO<\/td>LCR Honda<\/td>15<\/td><\/tr>
13<\/td>E BASTIANINI<\/td>Ducati<\/td>13<\/td><\/tr>
14<\/td>F DI GIANNANTONIO<\/td>VR46<\/td>13<\/td><\/tr>
15<\/td>\u00c1 RINS<\/td>Yamaha<\/td>10<\/td><\/tr>
16<\/td>M VI\u00d1ALES<\/td>Aprilia<\/td>10<\/td><\/tr>
17<\/td>F BAGNAIA<\/td>Ducati<\/td>9<\/td><\/tr>
18<\/td>F QUARTARARO<\/td>Yamaha<\/td>9<\/td><\/tr>
19<\/td>R FERN\u00c1NDEZ<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>8<\/td><\/tr>
20<\/td>T NAKAGAMI<\/td>LCR Honda<\/td>7<\/td><\/tr>
21<\/td>M OLIVEIRA<\/td>Trackhouse Aprilia<\/td>6<\/td><\/tr>
22<\/td>L SAVADORI*<\/td>Aprilia<\/td>6<\/td><\/tr>
23<\/td>P ESPARGAR\u00d3*<\/td>KTM<\/td>4<\/td><\/tr>
24<\/td>L MARINI<\/td>Honda<\/td>4<\/td><\/tr>
25<\/td>S BRADL*<\/td>Honda<\/td>2<\/td><\/tr>
26<\/td>D PEDROSA*<\/td>KTM<\/td>2<\/td><\/tr>
27<\/td>R GARDNER*<\/td>Yamaha<\/td>1<\/td><\/tr>
28<\/td>M PIRRO*<\/td>Ducati<\/td>1<\/td><\/tr>
29<\/td>A IANNONE*<\/td>Ducati<\/td>0<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
* Wild-card\/reserva<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Pedro Acosta foi o \u00fanico novato da temporada 2024 da MotoGP e tamb\u00e9m o piloto que mais sofreu acidentes ao longo do ano, com 28. Marc M\u00e1rquez, em nova casa depois de uma d\u00e9cada, tamb\u00e9m sofreu bastante e ficou na segunda posi\u00e7\u00e3o, seguido pelo irm\u00e3o \u00c1lex<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000899316,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[2090,5214,131,6513,2327,32229,28285,3504,130,24704,132,137,1661,1300,79,78,34329,37693,41397,37691,37692,25819,29345,28766,307,37694,27587,26690,136,41398,172],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-52543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-alex-marquez","tag-classificacao-motogp","tag-ducati","tag-espn","tag-francesco-bagnaia","tag-gasgas","tag-grandepremio","tag-gresini","tag-honda","tag-jorge-martin","tag-ktm","tag-lcr","tag-luca-marini","tag-marc-marquez","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2024","tag-motogp-2024-calendario","tag-motogp-24","tag-motogp-calendario-2024","tag-motogp-classificacao-2024","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-motor","tag-onde-assistir-motogp-2024","tag-pedro-acosta","tag-pilotos-motogp","tag-pramac","tag-temporada-motogp","tag-yamaha","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000899316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52543"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=52543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}