{"id":53225,"date":"2024-11-16T10:37:28","date_gmt":"2024-11-16T13:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aron-canet-supera-manuel-gonzalez-barcelona-crava-ultima-pole-moto2-2024-diogo-moreira-6o\/"},"modified":"2024-11-16T10:48:41","modified_gmt":"2024-11-16T13:48:41","slug":"aron-canet-supera-manuel-gonzalez-barcelona-crava-ultima-pole-moto2-2024-diogo-moreira-6o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/aron-canet-supera-manuel-gonzalez-barcelona-crava-ultima-pole-moto2-2024-diogo-moreira-6o\/","title":{"rendered":"Canet supera Gonz\u00e1lez em Barcelona e crava \u00faltima pole da Moto2 em 2024. Moreira \u00e9 6\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Ar\u00f3n Canet <\/strong>deu um show na classifica\u00e7\u00e3o da Moto2 <\/strong>neste s\u00e1bado (16) e vai largar na pole em Barcelona<\/strong>. O espanhol cravou 1min42s003 durante a atividade e parte da posi\u00e7\u00e3o de honra no grid pela sexta vez na temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

A primeira fila em Montmel\u00f2<\/strong> ter\u00e1 surpresas, com Manuel Gonz\u00e1lez<\/strong> no segundo posto e Zonta VD Goorbergh<\/strong> em terceiro, com o tempo de 1min42s215. Na sequ\u00eancia, Jake Dixon<\/strong> larga na quarta posi\u00e7\u00e3o, enquanto o campe\u00e3o Ai Ogura<\/strong> \u00e9 o quinto. O brasileiro Diogo Moreira<\/strong> fecha a segunda linha do grid.<\/p>\n\n\n\n

O piloto da Italtrans<\/strong> andou bem ao longo da sess\u00e3o e fez seu melhor tempo em 1min42s534. Em s\u00e9timo, Filip Salac<\/strong> vai dividir a terceira fila com Celestino Vietti<\/strong> e Jorge Navarro<\/strong>. Senna Agius<\/strong> completa os dez primeiros na \u00faltima corrida do ano.<\/p>\n\n\n\n

A Moto<\/a><\/strong>2 volta a acelerar neste domingo (17), a partir de 8h15 (de Bras\u00edlia), com o GP Solid\u00e1rio de Barcelona<\/strong>, na Catalunha<\/a><\/strong>, \u00faltima etapa da temporada 2024. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

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Diogo Moreira fecha segunda fila do grid em Barcelona (Foto: Italtrans)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

LADO A LADO
Jorge Mart\u00edn x <\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>Francesco Bagnaia<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Saiba como foi a classifica\u00e7\u00e3o em Barcelona:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Q1 – L\u00f3pez confirma favoritismo e avan\u00e7a. Chantra fica fora<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Quatro vagas em disputa para o Q2, com nomes importantes na disputa. Deniz Oncu, Alonso L\u00f3pez, Albert Arenas, Jaume Masi\u00e0 foram \u00e0 pista para marcar seus tempos. L\u00f3pez come\u00e7ou bem, 1min43s844, enquanto Somkiat Chantra era o mais r\u00e1pido, com 1min43s126.<\/p>\n\n\n\n

Senna Agius subiu bem na tabela de classifica\u00e7\u00e3o e era o segundo, marcando no cron\u00f4metro 1min43s133, \u00e0 frente de Mario Aji, que cravara 1min43s179. A oito minutos do fim, Darryn Binder completava os quatro primeiros que seguiriam adiante na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A dire\u00e7\u00e3o de prova anunciou bandeira amarela nos setores 1 e 2. Pilotos, assim, vinham com um \u00faltimo g\u00e1s para avan\u00e7ar ao Q2. L\u00f3pez melhorou bem seu tempo de volta, 1min42s814. Arenas tamb\u00e9m deu bom salto, 1min42s931.<\/p>\n\n\n\n

Nos segundos finais, Agius bateu a carteira de Chantra e cavou sua vaga na sequ\u00eancia do treino, 1min42s879. Masi\u00e0 tamb\u00e9m segue, na quarta coloca\u00e7\u00e3o, marcando 1min42s949.<\/p>\n\n\n\n

Alonso L\u00f3pez pintou no fim do Q1 e subiu para a lideran\u00e7a (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q2 – Sexta pole-position com um show de Ar\u00f3n Canet. Ai Ogura sai em quinto<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Chegou a hora da verdade em Barcelona, com 18 postulantes \u00e0 pole na \u00faltima corrida do ano. Diogo Moreira est\u00e1 entre eles, assim como o campe\u00e3o Ai Ogura. Ar\u00f3n Canet, Sergio Garc\u00eda, Ferm\u00edn Aldeguer, Jorge Navarro e Manuel Gonz\u00e1lez eram alguns dos outros candidatos.<\/p>\n\n\n\n

Logo de in\u00edcio, Aldeguer perdeu o controle da moto na curva 14 e protagonizou uma queda feia, com bandeira amarela no setor 4. Por\u00e9m, uma sequ\u00eancia de voltas foram canceladas devido ao incidente. Navarro tamb\u00e9m n\u00e3o se segurou na pista e beijou o solo em Montmel\u00f2.<\/p>\n\n\n\n

Moreira come\u00e7ava bem o treino com o terceiro posto, 1min42s534. Canet vinha logo atr\u00e1s no quarto melhor tempo de pista, 1min42s607. Zonta VD Goorbergh surpreendia at\u00e9 o momento liderando a classifica\u00e7\u00e3o, 1min42s461.<\/p>\n\n\n\n

A cinco minutos do fim da sess\u00e3o, a promessa era de muitas mexidas nos tempos. Dez pilotos seguiam zerados na atividade. Diogo estava na sexta coloca\u00e7\u00e3o. Arenas perdeu o controle em sua tentativa de volta r\u00e1pida e era fim de treino para ele. Na pole, festa para Canet que cravou 1min42s003 e sai na posi\u00e7\u00e3o de honra do grid pela sexta vez na temporada 2024.<\/p>\n\n\n\n

Ferm\u00edn Aldeguer caiu logo na primeira tentativa do Q2 (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Moto2 2024, GP Solid\u00e1rio de Barcelona, Barcelona, Grid de largada:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>A CANET<\/td>Fantic Kalex<\/td>1:42.003<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>M GONZ\u00c1LEZ<\/td>Gresini Kalex<\/td>1:42.149<\/td>+0.146<\/td><\/tr>
3<\/td>Z VD GOORBERGH<\/td>RW-Idrofoglia Kalex<\/td>1:42.215<\/td>+0.212<\/td><\/tr>
4<\/td>J DIXON<\/td>CFMOTO Aspar Kalex<\/td>1:42.235<\/td>+0.232<\/td><\/tr>
5<\/td>A OGURA<\/td>MSI Kalex<\/td>1:42.370<\/td>+0.367<\/td><\/tr>
6<\/td>D MOREIRA<\/td>Italtrans Kalex<\/td>1:42.534<\/td>+0.531<\/td><\/tr>
7<\/td>F SALAC<\/td>Marc VDS Kalex<\/td>1:42.604<\/td>+0.601<\/td><\/tr>
8<\/td>C VIETTI<\/td>Red Bull KTM Ajo Kalex<\/td>1:42.619<\/td>+0.616<\/td><\/tr>
9<\/td>J NAVARRO<\/td>American Racing Kalex<\/td>1:42.667<\/td>+0.664<\/td><\/tr>
10<\/td>S AGIUS<\/td>Husqvarna Intact GP<\/td>1:42.678<\/td>+0.675<\/td><\/tr>
11<\/td>M RAM\u00cdREZ<\/td>American Racing Kalex<\/td>1:42.809<\/td>+0.806<\/td><\/tr>
12<\/td>B BALTUS<\/td>RW-Idrofoglia Kalex<\/td>1:42.812<\/td>+0.809<\/td><\/tr>
13<\/td>A L\u00d3PEZ<\/td>SpeedUp Boscoscuro<\/td>1:42.884<\/td>+0.881<\/td><\/tr>
14<\/td>S GARC\u00cdA<\/td>MSI Kalex<\/td>1:43.205<\/td>+1.202<\/td><\/tr>
15<\/td>T ARBOLINO<\/td>Marc VDS Kalex<\/td>1:43.547<\/td>+1.544<\/td><\/tr>
16<\/td>J MASI\u00c0<\/td>Preicanos Racing Team<\/td>1:43.751<\/td>+1.748<\/td><\/tr>
17<\/td>A ARENAS<\/td>Gresini Kalex<\/td>1:48.609<\/td>+6.606<\/td><\/tr>
18<\/td>F ALDEGUER<\/td>SpeedUp Boscoscuro<\/td>Sem tempo<\/td><\/td><\/tr>
19<\/td>S CHANTRA<\/td>Honda Team Asia Kalex<\/td>1:42.988<\/td>+0.985<\/td><\/tr>
20<\/td>D \u00d6NC\u00dc<\/td>Red Bull KTM Ajo Kalex<\/td>1:43.070<\/td>+1.067<\/td><\/tr>
21<\/td>M AJI<\/td>Honda Team Asia Kalex<\/td>1:43.179<\/td>+1.176<\/td><\/tr>
22<\/td>D BINDER<\/td>Husqvarna Intact GP<\/td>1:43.217<\/td>+1.214<\/td><\/tr>
23<\/td>I GUEVARA<\/td>CFMOTO Aspar Kalex<\/td>1:43.304<\/td>+1.301<\/td><\/tr>
24<\/td>S MANZI<\/td>Yamaha VR46 Kalex<\/td>1:43.425<\/td>+1.422<\/td><\/tr>
25<\/td>D MU\u00d1OZ<\/td>Preicanos Racing Team<\/td>1:43.479<\/td>+1.476<\/td><\/tr>
26<\/td>R GARC\u00cdA<\/td>Fantic Kalex<\/td>1:43.722<\/td>+1.719<\/td><\/tr>
27<\/td>X CARDELUS<\/td>Fantic Kalex<\/td>1:43.772<\/td>+1.769<\/td><\/tr>
28<\/td>A ESCRIG<\/td>Forward Factory Team<\/td>1:43.784<\/td>+1.781<\/td><\/tr>
29<\/td>S CORSI<\/td>Forward Factory Team<\/td>1:44.121<\/td>+2.118<\/td><\/tr>
30<\/td>D FOGGIA<\/td>Italtrans Kalex<\/td>1:44.128<\/td>+2.125<\/td><\/tr>
31<\/td>X ARTIGAS<\/td>Forward Factory Team<\/td>1:44.386<\/td>+2.237<\/td><\/tr>
32<\/td>A MIGNO<\/td>Yamaha VR46 Kalex<\/td>1:44.697<\/td>+2.694<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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