{"id":53315,"date":"2024-11-15T10:55:13","date_gmt":"2024-11-15T13:55:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aron-canet-bate-jake-dixon-comanda-primeiro-dia-treinos-moto2-barcelona-diogo-moreira-8o\/"},"modified":"2024-11-15T12:28:58","modified_gmt":"2024-11-15T15:28:58","slug":"aron-canet-bate-jake-dixon-comanda-primeiro-dia-treinos-moto2-barcelona-diogo-moreira-8o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/aron-canet-bate-jake-dixon-comanda-primeiro-dia-treinos-moto2-barcelona-diogo-moreira-8o\/","title":{"rendered":"Canet bate Dixon e comanda primeiro dia de treinos da Moto2 em Barcelona. Moreira \u00e9 8\u00ba"},"content":{"rendered":"\n

Com tudo definido na temporada, a Moto2 chegou a passeio em Barcelona<\/strong> para o encerramento do campeonato de 2024. O primeiro dia de atividades deu um pouco desse tom, com bastante movimenta\u00e7\u00e3o apenas nos dez minutos finais, com lideran\u00e7a de Ar\u00f3n Canet<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O espanhol da Fantic<\/strong> marcou 1min42s426 e bateu Jake Dixon<\/strong>, da CFMoto Aspar<\/strong>, que finalizou em segundo. Manuel Gonz\u00e1lez<\/strong> foi o terceiro, cravando 1min42s719, \u00e0 frente de Jorge Navarro<\/strong> e Celestino Vietti<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O campe\u00e3o Ai Ogura<\/strong> terminou na sexta posi\u00e7\u00e3o, com o tempo de 1min42s977. Na sequ\u00eancia, Ferm\u00edn Aldeguer<\/strong> fez boa sess\u00e3o e fechou em s\u00e9timo. O brasileiro Diogo Moreira<\/strong> garantiu vaga direta no Q2 com o oitavo posto. Filip Salac<\/strong> e Alonso L\u00f3pez<\/strong> completaram os dez primeiros em Montmel\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

A Moto2 <\/strong>volta a acelerar neste s\u00e1bado (16), a partir de 9h45 (de Bras\u00edlia), com a defini\u00e7\u00e3o do grid de largada do GP Solid\u00e1rio de Barcelona<\/strong>, na Catalunha<\/a><\/strong>, para a \u00faltima etapa da temporada 2024. O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz a cobertura completa do evento, assim como das outras classes do Mundial de Motovelocidade <\/a>durante todo o ano.<\/p>\n\n\n\n

\u00c1lex Escrig caiu sozinho e com for\u00e7a no in\u00edcio da sess\u00e3o (V\u00eddeo: Reprodu\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Saiba como foram os treinos livres da Moto2 em Barcelona:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Com tudo definido na categoria, a atividade em Barcelona come\u00e7ou em modo f\u00e9rias, com poucas a\u00e7\u00f5es dos pilotos. Menos para Alex Escrig, caiu no setor 2 logo no come\u00e7o da sess\u00e3o ao abrir volta r\u00e1pida. Diogo Moreira, por sua vez, queria mostrar a que veio, ainda com futuro indefinido na categoria.<\/p>\n\n\n\n

Assim, tratou logo de cravar o s\u00e9timo tempo, com 1min43s838. O campe\u00e3o Ai Ogura tamb\u00e9m foi em busca de mostrar ainda mais servi\u00e7o e marcou 1min43s444, atr\u00e1s apenas de Jorge Navarro, que liderava a sess\u00e3o, 1min43s276.<\/p>\n\n\n\n

Com dez minutos de sess\u00e3o, Ogura assumiu a ponta, 1min43s191. Zonta VD Goorbergh fez uma excelente volta e saltou para terceiro, 1min43s367. Ar\u00f3n Canet tamb\u00e9m evoluiu bem na atividade e era o quarto, 1min43s509.<\/p>\n\n\n\n

O dia em Barcelona passou a ser de testes de pneus para a corrida, com pouca mudan\u00e7a nos tempos da tabela de classifica\u00e7\u00e3o e das 14 vagas diretas para o Q2. A promessa seria de, nos \u00faltimos dez minutos, um pouco mais de emo\u00e7\u00e3o e de mudan\u00e7as nos tempos.<\/p>\n\n\n\n

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Diogo Moreira vai direto ao Q2 em Barcelona com o oitavo lugar (Foto: Italtrans)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E assim foi: Celestino Vietti come\u00e7ou a mexer na tabela, liderando com 1min42s914, logo superado por Navarro, 1min42s724. Ferm\u00edn Aldeguer era o terceiro com o tempo de 1min43s160. Neste momento, muitas voltas sendo deletadas pela dire\u00e7\u00e3o de prova por exceder os limites de pista.<\/p>\n\n\n\n

A tr\u00eas minutos do fim, Jake Dixon pulou para primeiro: 1min42s657. Canet n\u00e3o deixou barato e bateu-lhe a carteira, 1min42s426. Manuel Gonz\u00e1lez ganhou o terceiro posto, cravando 1min42s719 nos segundos finais.<\/p>\n\n\n\n

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Moto2 2024, GP Solid\u00e1rio de Barcelona, Treino:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
1<\/td>A CANET<\/td>Fantic Kalex<\/td>1:42.426<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>J DIXON<\/td>CFMOTO Aspar Kalex<\/td>1:42.657<\/td>+0.231<\/td><\/tr>
3<\/td>M GONZ\u00c1LEZ<\/td>Gresini Kalex<\/td>1:42.719<\/td>+0.293<\/td><\/tr>
4<\/td>J NAVARRO<\/td>American Racing Kalex<\/td>1:42.724<\/td>+0.298<\/td><\/tr>
5<\/td>C VIETTI<\/td>Red Bull KTM Ajo Kalex<\/td>1:42.814<\/td>+0.388<\/td><\/tr>
6<\/td>A OGURA<\/td>MSI Kalex<\/td>1:42.977<\/td>+0.551<\/td><\/tr>
7<\/td>F ALDEGUER<\/td>SpeedUp Boscoscuro<\/td>1:42.981<\/td>+0.555<\/td><\/tr>
8<\/td>D MOREIRA<\/td>Italtrans Kalex<\/td>1:43.103<\/td>+0.677<\/td><\/tr>
9<\/td>F SALAC<\/td>Marc VDS Kalex<\/td>1:43.157<\/td>+0.731<\/td><\/tr>
10<\/td>A L\u00d3PEZ<\/td>SpeedUp Boscoscuro<\/td>1:43.253<\/td>+0.827<\/td><\/tr>
11<\/td>Z VD GOORBERGH<\/td>RW-Idrofoglia Kalex<\/td>1:43.367<\/td>+0.941<\/td><\/tr>
12<\/td>A ARENAS<\/td>Gresini Kalex<\/td>1:43.416<\/td>+0.990<\/td><\/tr>
13<\/td>T ARBOLINO<\/td>Marc VDS Kalex<\/td>1:43.416<\/td>+0.990<\/td><\/tr>
14<\/td>S GARC\u00cdA<\/td>MSI Kalex<\/td>1:43.458<\/td>+1.032<\/td><\/tr>
15<\/td>M RAM\u00cdREZ<\/td>American Racing Kalex<\/td>1:43.544<\/td>+1.118<\/td><\/tr>
16<\/td>S CHANTRA<\/td>Honda Team Asia Kalex<\/td>1:43.559<\/td>+1.133<\/td><\/tr>
17<\/td>D \u00d6NC\u00dc<\/td>Red Bull KTM Ajo Kalex<\/td>1:43.570<\/td>+1.144<\/td><\/tr>
18<\/td>I GUEVARA<\/td>CFMOTO Aspar Kalex<\/td>1:43.630<\/td>+1.204<\/td><\/tr>
19<\/td>S MANZI<\/td>Yamaha VR46 Kalex<\/td>1:43.643<\/td>+1.217<\/td><\/tr>
20<\/td>S AGIUS<\/td>Husqvarna Intact GP<\/td>1:43.747<\/td>+1.321<\/td><\/tr>
21<\/td>D MU\u00d1OZ<\/td>Preicanos Racing Team<\/td>1:43.755<\/td>+1.329<\/td><\/tr>
22<\/td>M AJI<\/td>Honda Team Asia Kalex<\/td>1:43.879<\/td>+1.453<\/td><\/tr>
23<\/td>J MASI\u00c0<\/td>Preicanos Racing Team<\/td>1:43.942<\/td>+1.516<\/td><\/tr>
24<\/td>B BALTUS<\/td>RW-Idrofoglia Kalex<\/td>1:44.162<\/td>+1.736<\/td><\/tr>
25<\/td>R GARC\u00cdA<\/td>Fantic Kalex<\/td>1:44.721<\/td>+2.295<\/td><\/tr>
26<\/td>X CARDELUS<\/td>Fantic Kalex<\/td>1:44.781<\/td>+2.355<\/td><\/tr>
27<\/td>D BINDER<\/td>Husqvarna Intact GP<\/td>1:44.806<\/td>+2.380<\/td><\/tr>
28<\/td>S CORSI<\/td>Forward Factory Team<\/td>1:44.994<\/td>+2.568<\/td><\/tr>
29<\/td>A ESCRIG<\/td>Forward Factory Team<\/td>1:45.353<\/td>+2.927<\/td><\/tr>
30<\/td>X ARTIGAS<\/td>Forward Factory Team<\/td>1:45.395<\/td>+2.969<\/td><\/tr>
31<\/td>D FOGGIA<\/td>Italtrans Kalex<\/td>1:45.497<\/td>+2.840<\/td><\/tr>
32<\/td>A MIGNO<\/td>Yamaha VR46 Kalex<\/td>1:46.505<\/td>+4.079<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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